Schaltpläne mal in anders

Nette    Idee

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Ist der Kabelbaum gleich mit der Tourer?
Gute Idee.
Danke für den Link.

Nein, die Tourer hat andere Stecker

Brummbaehr meint, die Verkabelung ist gleich, nur die Stecker zum Anschluß der linken und rechten Lenkerarmaturen sind anders. Custom 3x3 Stecker mit dünnen Kontakten, Tourer 2x3 mit breiten Zungen. Da das weniger Kontakte sind, gibt es beim Tourer noch einzeln geführte Kabel an den Armaturenverbindungen.

Bitte auch daran denken, dass die Schaltpläne für die US-Version sind! Wir haben damit keinen Ein-/Ausschalter für das Licht und eine etwas andere Beschaltung für die Blinker.

Sind die Kabelfarben auch unterschiedlich ?

Jein, die US-Mühlen haben ja Kabel, die es in den Europa-Ausführungen nicht gibt und die Europaversionen Kontakte, die es in den US-Versionen nicht gibt.
Für die Frontblinker gibt es Orange/Weiß links (links) und Hellblau/Weiß (rechts) zusätzlich.
Bei der rechten Lenkerarmatur fehlt in der US-Ausführung der Kontakt TL, das in der Europaausführung zu TL führende Kabel (Schwarz/Braun vor dem Stecker) Schwarz ist in der US-Ausführung direkt auf BAT2 gelegt.

Ob das nun schon alles war, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.

schorsche schrieb:Ob das nun schon alles war, kann ich nicht mit Sicherheit sagen.

Ist ja auch nicht tragisch. Die Machart und Mühe des Erstellers der Pläneentwirrung fand ich sehr gut.

guelli02 schrieb:Ist ja auch nicht tragisch. Die Machart und Mühe des Erstellers der Pläneentwirrung fand ich sehr gut.

Eine Einstellung, die ich teile.