Benötige Bild CX 500 Hauptständer / Seitenständerfedermontage

Hallo,

ich hab gerade eine Standardgülle in Arbeit, die ich als Bausatzpuzzle gekauft habe.

Einige Teile fehlen wohl oder sind von anderen Hondas. Kann leiden den Besitzer nicht mehr fragen, da verstorben.

Für den Hauptständer bzw. Seitenständer und die dazugehörigen Feder/Halbmondmontagen würde ich mich über ein Bild sehr freuen.

Hab schon 3 Honda Werkstatthandbücher (CX, XBR und CM400T) durchgesehen und im web gesucht, aber nichts brauchbares gefunden und bekomm diese wohl einfach Arbeit nicht auf die Reihe (dafür hab ich gestern den Motor meiner CM 400 T ohne Probleme aus und ein Tauschaggregat eingebaut).

Vielen Dank

recycler

... hat denn keiner ein Foto für mich? Der XBR Hauptständer ist anders konstruiert und der von der CM 400 nicht mehr existent.

Bräuchte das Bild, um den Auspuff vor dem Testlauf wieder anzubringen.

Danke

recycler

Ausgeklappter Hauptständer mit Blick auf den eingeklappten Seitenständer



Dieses längliche Blechstück mit den beiden länglichen Löchern, in denen die Feder eingehängt wird, sorgt in Verbindung mit dem Bolzen auf der Achsschraube des Seitenständers dafür, dass der Seitenständer automatisch einklappt, wenn er entlastet wird.
Ich habe für das Foto den Seitenständre von Hand runter gezogen.


Da gehört noch eine hauchdünne Unterlegscheibe auf die Achse. Wenn ich mich richtig erinnere nach oben auf das Blech des Rahmen, wo dann der Seitenständer drauf gesteckt wird.




Hauptständer von der rechten Seite mit Blick auf die Feder des Hauptständers



Die Achse des Hauptständers ist mit einem Splint gesichert und wie ich sehe, habe ich die Klemmschraube vergessen. Auf der anderen Seite habe ich sie aber drin!



Vollansicht Hauptständer von hinten rechts



Links neben der Klemmschraube des Fussbremshebels ist der Bolzen zu erkennen auf dem das Blech eingehängt wird an dem wiederum die Feder eingehängt ist.




Der Schmiernippel da mitten im Bild ist das linke Ende der Achse des Hauptständers. Diese Achse gibt es aber auch OHNE Schmiernippel!



Das Blechteil in der Form einer großen 8 wird oben mit an der Klemmschraube der Achse, linke Seite, angeschraubt. Wie du siehst werden dort die Ablaufschläufe aus dem LuFiKasten (die mit den Stöpseln), der Ablaufschlauch der Batterie und der Überlaufschlauch des Kühlwasserausgleichsbehälters fixiert.








Sooo sieht das aus! Ich hätte gerne ein Bier in Vechta als Dank!
Gruss, EO

Der Schmiernippel ist aber nicht "Made by Honda"

Aber gute Idee!

Wenn ich ehrlich bin, weiß ich nicht ob die am 81er Rahmen dran war, oder ob ich die Achse in einem meiner Teilekonvolute gefunden hatte.

@waterbrunn: Vielen, vielen Dank, das hilft mir sehr weiter. Brauche die Halbmonde nicht und muß noch einen Federhalter bauen.

Klar gibts ein Bier, aber ich komme wohl nicht nach Vechta, möchte aber nach Gelmseck.

... oder Du besuchst mich in Andechs, da gibts auch noch eine Brotzeit dazu (einfach melden).

Viele Grüße

recycler (Michael)

Bierop statt Fleurop:

Google mal nach "Flaschen Versandkarton".