Frontmasken- Lampe anschließen

Möchte an meiner CX 500 C statt dem normalen Scheinwerfer- aber von einer CX 500 die Frontmaskenlampe mit Armaturen anschliesen ,
aber da geht nur der eine braune Stecker von den Armaturen runter zum Licht , weis leider nicht weiter weil in der C alles anders ist .
Es ist eine CDI verbaut .
Oder muss ich da einen anderen Kabelbaum .....aber dann welchen ??

Mit dem Schaltplan kenne ich mich überhaupt nicht aus

Hallo Herman,

alles kein Problem weil schon dokumentiert:

Stromflussplan Instrumentenbrett

In den Beiträgen kannst du die "Vergrößerungen" runterladen und als Din A4-Grafik ausdrucken. Dann kannst du in der Werkstatt damit arbeiten.

Auch wenn die Anzeigen der Custom mit einem anderen Stecker angeschlossen werden, so sind die Kabelfarben für die einzelnen Funktionen identisch. Du kannst also Kabel für Kabel verbinden. entweder baust du dir einen Adapter-Stecker vom Custom Kabelbaum zum Tourer Instrumentenbrett oder du besorgst dir geeignete Mehrfachstecker, schneidest die Stecker vom Kabelbaum und Instrumentenbrett ab und verkabelst mit den neuen Steckern.

Gruss, EO

...Oder Du besorgst Dir einen kompletten Kabelbaum von einem CDI-Tourer und "bindest" den einfach an Deine PC01.

f104wart schrieb:...Oder Du besorgst Dir einen kompletten Kabelbaum von einem CDI-Tourer und "bindest" den einfach an Deine PC01.

Das wäre das einfachste , aber hat jemand einen günstig ?

Waterbrunn schrieb:Hallo Herman,

alles kein Problem weil schon dokumentiert:

Stromflussplan Instrumentenbrett

In den Beiträgen kannst du die "Vergrößerungen" runterladen und als Din A4-Grafik ausdrucken. Dann kannst du in der Werkstatt damit arbeiten.

Auch wenn die Anzeigen der Custom mit einem anderen Stecker angeschlossen werden, so sind die Kabelfarben für die einzelnen Funktionen identisch. Du kannst also Kabel für Kabel verbinden. entweder baust du dir einen Adapter-Stecker vom Custom Kabelbaum zum Tourer Instrumentenbrett oder du besorgst dir geeignete Mehrfachstecker, schneidest die Stecker vom Kabelbaum und Instrumentenbrett ab und verkabelst mit den neuen Steckern.

Gruss, EO

Da ist ja der weise Stecker kommt zum Zündschloss, dann ein großen grünen , roten , schwarzen .
Auch sind mehrere verschiedene Farben dreifach vorne im C Kabelstrang .
Da kommt man gleich ins Rotieren weil nur vom braunen 6 und 3 einzelne .

f104wart schrieb:...Oder Du besorgst Dir einen kompletten Kabelbaum von einem CDI-Tourer und "bindest" den einfach an Deine PC01.

Da passen dann die Griff-Amaturen nicht mehr. Die C hat ja die kleinen Stecker.

Der Schwarze 9Pol Stecker kommt zur linken Griff-Amatur
Der Rote 9Pol Stecker kommt zur rechten Griff-Amatur
Der Grüne 6Pol Stecker kommt zur Sicherungsbox/Lenkerklemmung
Ein weiterer 6Pol Stecker geht ans Zündschloss

Dann bleibt ein Weißer 9Pol Stecker übrig!
Und in dem Stecker sind genau die gleichen 9 bunten Kabel drin wie am Instrumentenbrett der Tourer

der 6 Polige weise geht bei mir ans Zündschloß

Jetzt brauch ich nur noch so einen Kabelbaum .
Hat jemand doch einen für mich übrig ?

Du kannst schon lesen was ich geschrieben habe, oder?

Ja natürlich ,
wollte nur wissen welcher " weitere 6 Polige wo zum Zündschloss geht was hat der für eine Farbe ?

Verstehe den Sinn der Frage nicht!

Der große weiße 6Pol Stecker geht zum Zündschloss, ja

Der kleine weiße 9Pol Stecker geht zu dem Instrumentenbrett.


Edit:
In den kleinen weißen 9Pol Steker sind nur 8 Kabel, das 9te Kabel ist das einzelne Grün/Blaue was dann zur Kühlwassertemperaturanzeige geht.

Kapiert danke .

Hermann, schau Mal in diesen Beitrag:

https://cx500.forumieren.org/t1155-der-kabelbaum-und-seine-aste-cx-500#12318

Ab dem 2, Foto wird es für dich interessant, da wird der Kabelbaum der Custom vorn erklärt.

Es ist keine "einfache" Lösung den Kabelbaum einer CX 500 Tourer zu montieren. Nicht nur weil die Stecker der Lenkerarmaturen nicht passen. Du reisst das halbe Mopped auseinander um den Kabelbaum auszuwechseln! Außerdem altern die Kabelbäume. Im schlimmsten Fall kann es dir passieren, das du nach erfolgreicher Transplantation irgendwo einen Kabelbruch im Kabelbaum hast. Damit ist nichts gewonnen.

Bin trotzdem immer noch auf der Suche nach einem Kabelbaum von der CX 500 Tourer

( für meine Ersatzmaschine wo ich alles habe auser KB.)


Hat doch jemand einen übrig für mich ??


Meine Ersatz- Lenkerarmaturen haben schon den großen Stecker dran
dann würde alles leichter gehen mit dem Tourer Kabelb.