Kein Zündfunke Zylinder links

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Beitrag von bigak Sa 14 Apr 2018 - 15:09

Hallo !!

Habe ein Problem mit meiner Honda CX 500 E Euro.

Der linke Zylinder hat keinen Zündfunken bzw. nur in den ersten sekunden taucht der auf . Zündspullen , Krezen getaucht und alle stecker
kontrolliert .

was könnt ich noch kontrollieren ?

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Beitrag von Brummbaehr Sa 14 Apr 2018 - 18:47

Mal die NEC-Würfel untereinander tauschen.

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Beitrag von bigak Sa 14 Apr 2018 - 20:24

das habe ich schon gemacht , habe die Kabel durchgmessen , an dem blauen Kabel mit dem weißen makierung kommt kein Strom bzw. kein impuls zum Zünden .Wenn der Motor aus ist, messe ich 2,8Volt und an dem anderen NEC-Würfel 0,8 Volt .. Question Question Question
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Beitrag von Brummbaehr Sa 14 Apr 2018 - 21:00

Mess mal den Widerstand von den Picup Spulen.
Is der kleine 4 Pol Stecker.

Edit: Mess auch mal die Kabel gegen Masse

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Beitrag von bigak Sa 14 Apr 2018 - 21:37

gelb hat 0,54 und blau nichts , sporadisch aber auch 0,54 , verschwindet aber sobald ich den Motor starte nach ca. 1h tauchen die 0,54 wieder auf ..
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Beitrag von Brummbaehr Sa 14 Apr 2018 - 21:47

0,54 Was??

Also den kleinen 4Pol Stecker auseinander ziehen.
Dann in Richtung Motor am Stecker den ohmschen Widerstand zwischen den zwei gelben Kabeln und den zwei blauen Kabeln messen. Dann noch mal alle Kabel gegen Motorgehäuse.

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Beitrag von bigak Sa 14 Apr 2018 - 21:58

ja das habe ich so gemacht , gelb zeigt eine widerstand an und blau zeigt nichts an .

540 ohm kann das sein ?

aber da muss der Fehler sein, endweder kabelbruch oder eine Spule ist defekt.

Kann man die ohne Motorausbau austauschen?
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Beitrag von Brummbaehr Sa 14 Apr 2018 - 22:26

540 Ohm passt. Habe gerade selbst mal gemessen, 515 und 525 Ohm.

Ohne Motorausbau wird's sehr schwierig.
Ohne Kühlmittelausgleichsbehälter geht's vielleicht.

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Beitrag von bigak Sa 14 Apr 2018 - 22:29

Ok , Danke !!

Kann das sein dass mein Drehzahlmesser die Spule zerschossen hat , den habe ich an die blaue Leitung angeschlossen .
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Beitrag von Brummbaehr Sa 14 Apr 2018 - 22:40

Nun ja, ist wenig wahrscheinlich, aber nicht unmöglich.

Besser an dem blauen oder gelben Kabel von einer der Zündspulen anklemmen.

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Beitrag von bigak So 15 Apr 2018 - 10:02

Frage , der Impulsgeber ist im Zündungsdeckel oder ?

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Beitrag von Brummbaehr So 15 Apr 2018 - 13:10

Aus diesem Fred zitiert


Waterbrunn schrieb:Unterschiede CDI- und Nec-Zündung

Die CDI-Zündung
- entfernt -


Die NEC-Zündung

Die  NEC-Zündung hat nur die zwei "NEC-Würfel" an gleicher Stelle unter der Sitzbank:

Kein Zündfunke Zylinder links 82ercx500rollenderrah17pr4

Man beachte, auch die Innenkotflügel sind anders, da sie verschiedene Steckhalterungen haben.


Der mechanische Zündzeitpunktversteller sieht so aus:

Kein Zündfunke Zylinder links P3270012


Hier mit den Spulen, die das Signal erzeugen:

Kein Zündfunke Zylinder links P3270011

Und so sieht der Deckel aus:

Kein Zündfunke Zylinder links P3270010

Oben rechts ist der Stutzen für den Schlauch der Kubelgehäuseentlüftung zu sehen

Kein Zündfunke Zylinder links Fruehzuendungsverstels4p2x

...


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Beitrag von bigak So 15 Apr 2018 - 15:16

Super DANKE ,das hilft mir weiter.

MFG
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Beitrag von Brummbaehr So 15 Apr 2018 - 15:41

Ich hätte da noch eine Grundplatte mit den Spulen Cool

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Beitrag von bigak So 15 Apr 2018 - 15:49

habe vor 2 min eine bei E... gekauft ...
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Beitrag von bigak So 15 Apr 2018 - 18:02

so habe den Impulsgeber rausbekommen , und den fehler gefund , Kabelbruch . Kann ich das löten oder besser austauchen ?


Kein Zündfunke Zylinder links Ldjs-13-805e

wenn ich den Impulsgeber einbaue muss ich da was beachten/einstellen ?
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Beitrag von Brummbaehr So 15 Apr 2018 - 18:34

Das kannst Du wieder zusammenlöten.

Allerdings NICHT an dieser Stelle!

Das ist genau die Ecke wo das in die Gummitülle geht.
Also ein paar cm vor dem Bruch abschneiden und auch 5 oder 10 cm (is ja genug Platz in Richtung Stecker) dahinter abschneiden. Dazwischen dann ein neues Kabel löten.

Einbauen / Einstellen wie im WHB (Werkstatthandbuch) beschrieben.

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Beitrag von bigak So 15 Apr 2018 - 19:22

So, Impulsgeber eingebaut , Motor läuft auf zwei Zylinder cheers bounce

Danke nochmal für die Hilfe Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation

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