CX GL500-650 Forum

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    Reifenbett(Felgenbett) lackieren

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    Beitrag von Mecke am Do 27 Jul 2017 - 13:15

    Moin,
    brauche mal wieder Tipps.
    Also mein Vorderrad verliert Luft.
    Reifenbett an der Felge ist undicht. Durch das doch recht lange stehen ist es an einigen Stellen
    korrediert. Also wollte ich die Stellen jetzt bearbeiten und lackieren.
    Hier muss ich ja dann Alugrundieren nehmen. Sollte ich dann Klarlack nehmen oder Aluzinkspray? Oder wie macht ihr das?
    Danke.
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    Beitrag von f104wart am Do 27 Jul 2017 - 14:23

    Weder noch. Ich würde das Felgenhorn reinigen, die Korrossion entfernen und gut isses.

    Was soll das Lackieren dort bringen? Beim Reifenwechsel wird der Lack beschädigt und die Stelle wieder uneben bzw. undicht.


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    Beitrag von Gast am Do 27 Jul 2017 - 14:58

    Die Korrosionsstellen mit einem Vließ- oder Fächerschleifervorsatz ringsum wegschleifen. Dann keinen Oberflächenschutz welcher Art auch immer auftragen.

    Am Besten die Felge mit der Achse waagerecht in einen Schraubstock spannen, das Rad leicht andrehen und den Schleifvorsatz an die Anlagefläches des Reifens an der Felge ansetzen. Den weiteren Vortrieb macht die Reibung zwischen Schleifmittel und Felgenrand.

    Aber das eingespannte Rad nicht zu schnell drehen lassen, sonst könnte !! es ein Unglück geben.

    Effekt: Spinning wheels in the Workstatt


    Zuletzt von guelli02 am Do 27 Jul 2017 - 16:47 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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    Beitrag von f104wart am Do 27 Jul 2017 - 15:22

    Genau, die Vorgehensweise, die Wolfgang beschreibt, ist gut.

    Zum Schleifen würde ich einen Schleifstern mit 240er Körnung nehmen.

    Kann ich Dir, wenn Du möchtest, über´s Caferacer-Forum etwas günstiger besorgen ==> PN. Wink




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    Beitrag von Mecke am Do 27 Jul 2017 - 21:07

    Danke euch für die Tipps und Hilfe Angebot. Also Schleifstern usw. ist alles kein Problem. Habe eine gute Auswahl und verschiedenster Ausführung liegen.
    Werd ich also dann nur gut reinigen und gleichmäßig rundrum schleifen bis die Korrosion weg ist.
    Dachte mit vernünftiger Lackierung kommt es nicht mehr so schnell zum "Alu frass". Aber gut, dann lass ich es.
    Danke.
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    Beitrag von f104wart am Do 27 Jul 2017 - 22:46

    Die Schleifsterne haben den Vorteil, dass sie sich automatisch der Form anpassen und Du damit keine unebenheiten reinschleifen kannst, wie zum Beispiel mit einem Fächerschleifer.

    ...Aber, wie gesagt, das muss jeder selbst entscheiden. Wink


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