Reifenalter

aus Plauderecke CX-Schäppchen abgetrennt

weil wir grad von reifen reden: reifen fast wie neu, 15jahre mindestens alt auf ner gülle: ersetzen oder platt fahren? (wegen alter und sicherheit?!)

Wegen Aushärtung des Gummis und damit Verlust an Griffigkeit in Kurven und beim Bremsen sind 15 Jahre alte Reifen definitv zu tauschen.
Investiere in neue Reifen und du merkst den Unterschied.
Aber bitte vorher den Kurventest nicht übertreiben, schon überhaupt nicht bei den aktuellen Aussentemperaturen.

Gruß
Bernd

Danke
Denke der Tüv hätte da auch noch´n wörtchen darüber gesagt aber naja man will ja einerseits sparen aber sobald es auf kosten der sicherheit geht höre sogar ich das sparen aus.
Gummi an sich war noch relativ weich aber das alter halt...

Danke fürs verschieben/thread erstellen, werde dann gefälligst auch kür kleine Fragen ein Thema öffnen

Gruß
Tom

Der TÜV sagt nix so lange da keine Risse drin sind, das Profil tief genung ist und die Größe stimmt. Das Alter kratzt die nicht. Bei meiner DKW sind die Puschen inzwischen 25 Jahre alt. Ich will hier aber jetzt niemanden zum nachmachen verleiten!

Heute mittag auf dem Nachhauseweg von der Arbeit an der Ampel losgefahren, schön an der Haftgrenze wegen
der Nässe. Im dritten Gang bei 5000Touren hat der Hinterreifen die Haftung verloren und drehte wieder mal durch.

Mit 3 Jahre alten Avon Road Rider. Klingt spannend, aber genausoviel Haftung wird er aufbauen
bei einer Gefahrenbremsung, deshalb fahr ich ansonsten relativ vorsichtig...

Blöd ist nur, das er sich so fast nicht abfährt...

Also, nich am Reifen sparen, sind die zwei Teile, die auf der Strasse die Verbindung halten!

Alexander schrieb:Mit 3 Jahre alten Avon Road Rider

Das gleiche Problem hatte der Kallebadscher auch schon. Wenn der mal langsamer fährt als ich, dann stimmt was nicht.

Was passiert dann, wenn Wenigfahrer, mit natürlich auch weniger Erfahrung als Alex und Tom mit "alten" Reifen rumrutschen.

Da gibts für mich nur eine Lösung : BT45, die sind gut bei Nässe, und soviel fahren, dass die garnicht alt werden.

Gruss vom Hugo, dem Ganzjahresfahrer

( Solange das Thermometer mindestens 10% der Batteriespannung zeigt, kann man gut fahren )

hallo

wenn ich hier sogar namentlich erwähnt werde dann geb ich auch meinene Senf dazu

mein letzter Satz Avon RoadRider hatte knapp 3 Jahre runter....normalerweise hielt so n Avonpäärchen bei mir max ein Jahr(max. 20tkm)
der Satz hatte nach rund 26tkm aber noch 4mm Profil
....und bei Regen war die Pumpe damit unfahrbar !

wie Hugo korrekt schreibt war ich damit auf dem Weg zu Haggy n richtiger Bremsklotz
....selbst bei zügigem Wegbeschleunigen Innerorts ist mir da öfters das Heck quer gekommen.....und selbst bei langsamer Kurvenfahrt (Innerorts weniger als 20km/h) ist mirmehrfach das Vorderrad weggerutscht
.....jeder Fahranfänger wäre hier unweigerlich auf der Nase gelegen !

Nun hab ich wieder BT45 drauf un freu mich selbst im Regen bester Fahrbedingungen.



ich hab übrigens auch schon TüV-Prüfer erlebt die alte Reifen auch ohne Risse aus dem Verkehr gezogen haben !
......und das absolut zu Recht!

Bei mir wird in Zukunft kein Reifen mehr älter als 2Jahre........egal wieviel Profil die Dinger haben, die dritte Saison erleben die bei mir nicht mehr
Die Güllereifen sind recht günstig...und mir ist die Sicherheit ne kleine Extraausgabe wert!

Im kommenden Jahr werd ich mal die neuen Dunlops testen....und Metzeler will ne neue Variante des Lasertecs bringen!

vielleicht bekommt der BT45 ja n bisschen brauchbare Konkurenz


Gruss
Tom....der sich ärgert, dass er kein Moped mit im bayr.Wald dabei hat um hier das geile Wetter zu nutzen

naja es sind halt wie gesagt nur 2 reifen, bei regen einfach keine chance

selbst bei zügigem Wegbeschleunigen Innerorts ist mir da öfters das Heck quer gekommen... schrieb:

dachte es is nur ne gülle ohne leistung :p (naja bis jetzt gehört, dass sie von unten gut zieht, gefahren bin ich noch mit keiner...)


tempo is ega, nichtmal nen jahr alte reifen an meiner 50ccm bei 20kmh in ner großzügigen kurve meinte mein mop, es müsste mich von hinten überholen...
oder ein ander mal wollt ich mit 30kmh bremsen vor ner kreuzung, dreck vom bauern auf der straße+ hohe luftfeuchtigkeit eines kalten herbsttages am abend -> knie küsste den asphalt und moped kuschelte im Mais

also von daher, man kann einfach nicht vorsichtig genug sein, es sind nur 2 räder und egal wie vorsichtig man fährt...

gibts hier generell nen Reifen-Erfahrungsthread hier? mir ist noch keiner untergekommen

Die Reifen auf meiner jüngst erworbenen C sind DOT 99 ... mit denen fahr ich nur noch aus der Garage raus und wieder rein ...
Reifen sind die letzte Instanz zur Strasse da kann alles andere Kacke sein ... wer an den Reifen spart spielt mit seiner Gesundheit.
Ein ordentlicher Ausrutscher kostet auch meistens mehr wie der teuerste Reifen.
Ich hab mich für den BT 45 entschieden denke der is scho erste Wahl .

Hydrox