Kupplungsschalter ausbauen

Hallo zusammen,

nach 41 Jahren und 230000km hat sich mein Kupplungsschalter aufgelöst. Die Anschlusskontakte sind smmt Kabel aus dem Lenkergehäuse gefallen. Das Gehäuse des Schalters steckt noch mim Gehäuse vom Kupplungsgriff. Wie bekomme ich den raus?
Danke schonml vorab.

Martin aus Dortund

Wie wäre es damit eine ausreichend dicke Spaxschraube da rein zu drehen und den Rest des Plastikgehäuses wie einen Korken raus zu ziehen? Wir reden hier doch von dem Modell, bei dem der Schalter zylindrisch geformt ist und im Halter des Kupplungshebls steckt?

Danke für den Tipp. Probiere ich aus. Ist der Schalter nur gesteckt? Und ja, ist der zylinderische. Bei Polo für ca. 5€. Im Laden natürlich nicht vorrätig, 14 Tage Lieferzeit. Ich versuche es mal in der Bucht.

STOP! Alles Retour:

Kuckst du da:
https://www.cmsnl.com/honda-cx500-1978-germany-full-power-version_model16520/partslist/F04.html

Wenn du auf der Explosionszeichnung schaust:
https://images.cmsnl.com/img/partslists/honda-cx500-1978-germany-full-power-version-handle-lever-switch-cable_bigma000165f04_8bf6.gif
Bauteil #7
Da der Schalter vom Kupplungshebel und dem Zug des Kupplungszuges betätigt wird, wird der von der Seite des Kupplungshebels, mit den Kontakten vorraus in den Halter des Kupplungshebels gedrückt. Um das Fragment raus zu bekommen, mußt du die Schaube, die der Drehbolzen des Kupplungshebels ist, rausschrauben und den Kupplungshebel beiseite rücken. Dann kannst du den Schalter mit einem Schraubendreher oder einem dünnen Austreiber von der Seite der Kontakte Richtung Sitz des Kupplungshebels raus drücken.

genau so habe ich es gemacht, war echt einfach. in derbucht einen schalter für 7,5 € bestellt. ich werde berichten. Fahre die cx seit 40 Jahren. Habe auch einen eigenbau als gespann.

So, Schalter ist gekommen. Musste die Nase etwas abfeilen damit er leichter ins Gehäuse ging. Alles funktioniert, wie es soll.