Stromlaufplan

Hallo alle miteinander  

Sei 2 Tagen geht mein Rücklicht nicht mehr. Habe Leuchtmittel kontroliert alle in Ordnung
Jetzt suche ich einen Stromlaufplan um den lauf der Kabel zu verfolgen und gegebenenfals zu erneuern.
güllmek hat mir zwar geschrieben das er ein Handbuch hat und soll mich bei ihm melden keine Antwort.
Wer kann mir da weiterhelfen und einen einscannen und mir per mail zuschicken?

MfG Harald

Forensuche betätigen   

oder waterbrunn und schorsche fragen.

Beide sind gute Stromer / Stromplaner  

Danke für die info

MfG harald

Hallo,

wir haben für Strom hier sogar ne eigene Rubrik und
da liegen die Pläne natürlich auch.


KLICK

Hallo Harald,

wenn du die harte Tour bevorzugst, dann lade dir Schorsches Fahrerhandbuch runter. Das dauert ein bißchen, aber da sind am Ende die Stromlaufpläne dabei.
Schorsches Fahrerhandbuch
Ansonsten kopiere ich aus dem Archiv meine Stromflusspläne raus. Die sind übersichtlicher. Das dauert aber ein bißchen. Ich lege sie unter "Elektronik" ab und setze einen Link wenn ich fertig bin. Was für eine CX hast du denn? Mit zwei Sicherungen und CDI-Zündung oder mit vier Sicherungen und NEC-Zündung?

Hast du schon die Masseverbindung im Heck überprüft???
Funktioniert das Rücklicht in der Stellung "Park" am Zündschloss?

Gruß, EO

Stromflussplan Abblendlicht

Tja was soll ich sagen
ich weis das es eine cx500 bj 80 (cx 500 220 21xx) sie nur 2 sicherungen hatt und den rest keine richtige ahnung.
habe sie im juli geschenkt bekommen war ein scheunenfund und hat ca. 12-13 jahre darin gestanden.
habe sie soweit alleine und mit hilfe im forum und ebay aufgebaut das ich sogar schon eine kleine tour machen konte.vergaser
muss über winter noch mal richtig überholt werden aber ansonsten läuft sie ganz gut. da ich eu-rentner bin kann ich mir nicht alzuviel
leisten und mache soviel wie möglich alleine. als ehemalieger lokführer habe ich ein gutes technisches verständnis
und handwerkliches geschick. wenn ich mal nicht weiterweis gibts ja noch das forum  

mfg harald

Na, dann kannst du meine Stromflusspläne direkt verwenden. Kuck im Bereich Elektronik.

Ich bin begeistert DANKE DANKE DANKE
Jetzt werde ich den fehler auch aufspüren ist jetzt für mich kein problem mehr
nochmals DANKE   

War gerade in meiner garage und habe probiert ob es beim parklicht funktioniert. NEIN es funktioniert nicht.
kann ja nur irgendwo im scheinwerfer bei dem ganzen kabelkram sein oder hast du eine andere idee Waterbrunn

mfg harald

Wenn ich mir das so anschaue auf dem Stromflussplan Abblendlicht gibt es drei Fehlermöglichkeiten:

Keine Masseverbindung im Heck
oder
Kontaktschwierigkeiten im Zündschalter am Kontakt TL2. Da mußt du dir dann Zündschalter für CX 500 mit CDI-Zündung anschauen.
oder
Sicherung kaputt oder Kontakte korrodiert.

Das Zündschloss mußt du dann ausbauen. Es läßt sich unten öffnen um die Kontaktplatte frei zu legen.

Viel Erfolg,
EO

Moin Harald,

Schulzendorf ist ja nicht weit von Potsdam... und in Elektrik bin ich auch 100% fit.

Es gibt 3 Varianten: Du nach Potsdam, ich nach Schulzendorf oder Treffen auf halber Höhe.
Variante 3 wäre Freitags möglich, da bin ich Abends im Bereich Teltow/ Zehlendorf.
Klingel mich mal an: 01793251394

Meikel

guelli02 schrieb:
oder waterbrunn und schorsche fragen.

Beide sind gute Stromer / Stromplaner  

Meikel schrieb:Moin Harald,
Schulzendorf ist ja nicht weit von Potsdam... und in Elektrik bin ich auch 100% fit.

Meikel
Bitte nicht 100- sondern 1000-fach um Entschuldigung, Dich nicht als Stromer erster Oberklasse genannt zu haben.
Ist mir in echt, echt ehrlich peinlich.

GrussW:) lF

Naja, ich kann ja nur "theoretische" Hilfe anbieten, so aus der Ferne. Praktische Hilfe von Meikel behebt das Problem natürlich sehr viel leichter! Meikel ist mein Strom-Papst! Ich bin nur der Schreiber.
*schleim*

Waterbrunn schrieb: Ich bin nur der Schreiber.*schleim*

Moin  
Sowas wie ein Ghostwriter ?















Ob-8 !!! :
Ein Ghostwriter ist ein Mann, der das uriniert, was andere getrunken haben.

Tschüssi

GruW  

Waterbrunn schrieb:Naja, ich kann ja nur "theoretische" Hilfe anbieten, so aus der Ferne(...)

Dafür hast Du (oder nimmst Dir) die Zeit, die Schaltpläne nach Funktionsgruppen getrennt aufzudröseln. Das ist für den Laien ein leicht verständliches System und besser zu handhaben, als der recht unübersichtliche Gesamtplan. (Warum gibt es hier kein DAUMEN HOCH - Smiley??)

Meikel