Reifengutachten Enduro-/ Stollenreifne

Hallo Leute,
bin seit gestern stolzer besitzer einer CX500 Baujahr 79 (wahrscheinlich), EZ 82.
Jedenfalls noch mit rundem Bremsflüssigkeitsbehälter und Plastikverkleidung am Kühler.

Zustand der Pumpe ist gar nicht so schlecht, nur ein wenig Rost im Tank, verstopfter Vergaser und alle Verschleißteile zu erneuern

Jedenfalls würde ich das Motorrad gerne auf Scrambler umbauen, liefert Meister Google ja viele Bilder und Anleitungen, jedoch fehlt etwas.

Gibt es Freigaben oder Gutachten für Enduro- bzw Stollenreifen für die CX?
So in Richtung Heidenau K60 oder noch lieber TKC 80.

Schöne Grüße aus Österreich!

Hi

Jedenfalls noch mit rundem Bremsflüssigkeitsbehälter und Plastikverkleidung am Kühler.

klingt nach Bj. 78, hatte meine auch

Einer aus der Facebook Gruppe hatte die Heidenau K60 Scout M+S aufgezogen und war sehr zufrieden!
hat sie per Einzelabnahme eintragen lassen

Viel Erfolg!
Dani

Hallo und willkommen


bedarf es wirklich einer Freigabe
passende Reifengrősse und Last/Geschwindigkeitsindex vorausgesetzt dűrfte das doch wirklich nicht mehr nőtig sein ??


Gruss
Tom

zockerlein schrieb: die Heidenau K60 Scout M+S aufgezogen und war sehr zufrieden!

Wie auch dieser  Tester

Bei den Reifengrößen für das Hinterrad wird man in den Abmessungen 4.00-18 in Punkto Stollenreifen noch fündig.
http://www.motorradreifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Heidenau-K60-Scout-4_00-18-TT-64T-M_S-Kennung_-M_C_-Trial&details=Ordern&typ=D-M65204&cart_id=79890445.1100.5239&ranzahl=1&Breite=4.00&Felge=18&weiter=10&Ang_pro_Seite=10&dsco=1100&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO

Für das Vorderrad sieht es mit den zölligen Abmessungen dann aber schon mau aus. Hier finde ich bei den Stollenreifen nur welche mit metrischen Abmessungen.
http://www.motorradreifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?s_p=Heidenau-K60-M_S-100_90-19-TL-57H-M_S-Kennung_-M_C_-Silica-SiO2&details=Ordern&typ=D-104987&cart_id=79890445.1100.5239&ranzahl=1&Breite=100&Herst=Heidenau&Quer=90&Felge=19&weiter=0&kategorie=6&Ang_pro_Seite=15&dsco=1100&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO

wie gesagt, geht um die Freigabe, den Reifen vertrau ich wohl.

Nun ja, ähnlich dem deutschen TÜV muss man in Österreich gewisse Sachen bei der Landesregierung eintragen.
Zum Beispiel andere Lenker (mit Teilegutachten) usw.

Ich möchte anmerken, dass in meinem Typenschein für hinten 3,75 S 18 steht.

Ich möchte anmerken, dass in meinem Typenschein für hinten 3,75 S 18 steht.

Erst mal googlen, wie die Umrechnung von zöllig auf metrisch ist ?

Und was ist mit dem Vorderreifen ?
Mit der Erweiterung von 3,75 auf 4,00 ist es hier kein Problem, dieses eingetragen zu bekommen.

Selbst wenn Du bei 3,75 = xxx/xx Milimeter bleibst, braucht doch nichts eingetragen zu werden, da die Dimension ja bleibt, aber eben in mm angegeben.
Gehst Du aber auf 4,00 dann vorher beim Hersteller anfragen, wie breit der aufgepumpte Reifen wirklich ist.
Ist er im eingebauten Zustand zu breit, kann/könnte es rechts, am Kardantunnel seitlich den Gummi wegrubbeln.

Hier mal die Reifenfreigaben von Honda:

Wie gesagt, so an Wisch, den ich dem Wachtmeister zeigen kann wäre ganz nett, ob Zoll oder mm ist eigentlich recht egal, da die Hersteller ja metrische Straßenreifen auch freigeben.

So einen Wisch gibt es sicher nur von Honda.

Halb-Scherzfrage: Muss man in Ö. auch beim PKW eintragen lassen und "Wische" mitsichführen, wenn man bei gleicher Felgenbreite M+S Reifen aufzieht ?

Ne, beim Auto gibt's sowas nur für Felgen

Nein, da hat jeder Reifenhersteller einen eigenen. Hab zb für meine Transalp Metzeler Enduro Reifen drauf, und den Wisch dabei. Auf der Alp siehts ja normal aus, aber bei der cx wird mir das niemand glauben.

guelli02 schrieb:
Selbst wenn Du bei 3,75 = xxx/xx Milimeter bleibst, braucht doch nichts eingetragen zu werden, da die Dimension ja bleibt, aber eben in mm angegeben.

So einfach hatte ich mir das auch mal vorgestellt.
Mein TÜV-ler sieht  das aber anders! Der will dann eine Freigabe  des Reifenherstellers sehen.

Gerhard63 schrieb:Mein TÜV-ler sieht  das aber anders! Der will dann eine Freigabe  des Reifenherstellers sehen.

Die einzelne TÜV'er (wie auch TÜV-Süd oder -Nord oder Dekra) sind eben verschieden.
Technisch gesehen, würde ich doch mehr dem Motoradhersteller glauben, als einem Reifenhersteller.

Bei beiden schriftlich anfragen bringt Klarheit und einen Wisch, hoffentlich

Ich habe auch gerade ein CX500 C Umbauprojekt in der Garage. Im Fz-Schein steht auch nur drin, "Reifenpaarung von einem Hersteller", sonst keine spezielle Reifenbindung.

theoretisch bedeutet das ja auch, dass man Enduroreifen aufziehen könnte. Nur gibt es halt meines Wissens keine, die für 130/90-16 passen.

Heidenau k67 hat 3.25 19 und 4.0 x18