Unterdruckschläuche Benzinhahn

Tach zusammen, bin neu hier.
Vor 30 Jahren stand ich vor der Entscheidung ob cx 500 oder BMW R 45. Damals habe ich mich für BMW entschieden, jetzt bin ich doch zu meiner ersten cx 500 e gekommen.
Die natürlich nicht ansprang. Der Fehler war schnell gefunden, der Unterdruckschlauch des rechten Vergasers zum Benzinhahn war nicht dran, ergo kein Sprit.
Und jetzt meine Frage: da ist am Benzinhahn noch ein zweiter Unterdruckanschluss, sieht aus als wäre der vor der Membrane. Da muss doch sicher auch was dran. Und wenn, wohin geht der Schlauch?
Und noch was: früher sagte man, dass die cx nicht anspringen wenn sie länger als drei Tage gestanden haben. Dann müßte man den Sprit aus der Schwimmerkammer lassen. Gibt es da heutzutage Abhilfe? martin

Der erste Schlauch isn Unterdruckschlauch in Fahrtrichtung ghört an den rechtn Vergaser.
Der zweite Schlauch in Fahrtrichtung geht ins Freie.
Der dritte Schlauch in Fahrtrichtung is der eigentliche Benzinschlauch.

Pfiati!
Drautaler

Mei Deutsch is hoffentlich jetzt besser worn...I orbait dran!

Hi
Ja, genau so ist es wenn ich mich recht entsinne

Und zum sprit in den Vergasern: 500m vor den Ziel den sprithahn zu machen, dann wird der rest, der drin ist verbraucht. Beim starten wieder auf machen, kurz orgeln und los gehts