Undichtigkeit am Tankverschlussbügel. Ich Blödmann.

Hallo Ihr,

mir ist was ganz blödes passiert: Nachdem ich meinen Tank lackiert hatte wurde mir klar, was ich vergessen hatte: Die M4 Schraublöcher vom Tankverschlussbügel (PC01) zu verschließen......Na gut, dann halt mit einer passenden Schraube die Gewindegänge freimachen, dann die Originalschraube wieder rein. Und jetzt kommt etwas, dass Wasser auf die Mühlen meiner Frau wäre...Sie behauptet nämlich, ich wäre manchmal ein Grobmotoriker. Stimmt ja gar nicht. Ich habe mich nur gewundert, warum die etwas längere Schraube, die ich zum Freimachen verwendet habe, nach 2 oder 3 Umdrehungen plötzlich ziemlich schwer ging....das muss doch tiefer??? Lange Rede, gar kein Sinn, jedenfalls hatte ich Depp die Schraube zu tief reingewürgt, sodass sie auf der Innenseite des Tanks tatsächlich wieder raus kam. Und jetzt suppt an dieser kleinen Schraube immer ein wenig Benzin raus. Es sei denn, ich tanke immer nur 5 Liter, dann schwappt offensichtlich kein Benzin bis an diese Schraube. Aber das nervt meine Mitfahrer..

Kann mir jemand einen Tip geben, wie ich das wieder abgedichtet kriege?

Gruß

Markus

Hallo Markus,
Epoxyharz ist benzinbeständig. Tröpfchen rein, Schraube hinterher. Das mit der Schraube besser gleich mit Bügel.
Damit man nicht zu sparsam ist mit dem Tröpfchen hilft sicher einen Blechstreifen innen gegen zu halten.
Damit könnte man dann auch eine flache breite Abdeckung des Lochs erzielen.

Gruß
Bernd

Auch meine erste Idee.
Aber falls dir das anrühren von Epoxy für nur einen Tropfen zu doof ist, fällt mir spontan noch Motordichtmasse von Dirko (o.Ä.) ein.
Wenn das zeug Motoren und Getriebe dicht hält, müsste das ja auch beim Tank klappen, oder?

Des Weiteren soll hochfeste Schraubensicherung (Loctite) auch sehr resistent sein und auch zweikomponenten Metallkleber, aber da muss man ja wieder viel anrühren und danach wegschmeißen...

Ich hab' da grad was gefunden:

LOCTITE 5400

Gewindedichtung - mittelfeste Gewindedichtung.
Universell einsetzbare flüssige Gewindedichtung zum Dichten metallischer Gewinde
Keine Gefahrensymbole, R- oder S-Sätze; “Weißes” Sicherheitsdatenblatt
Nur für Metallgewinde geeignet
Beständig gegen Benzin, Öl, Kühl- und Hydraulikflüssigkeit
Verbindungen sind gegen Vibrationsbelastungen gesichert

Hat vielleicht jemand damit schon mal gearbeitet?

Hallo Markus,
Wichtig ist die Benzinbeständigkeit.
Die hat das Loctite 5400. Die Beschreibung liest sich gegen die Anforderung gut. Ich gehe davon aus das "Ich hab grad was gefunden" bedeutet
das Du das liegen hast. Ansonsten wäre es für ein Tröpfchen eine verdammt teuere Nummer.

Dirko taugt nicht, wegen nicht beständig gegen Sprit. Hylomar hat eine Dichtmasse die gegen industrielle Kraftstoffe, was doch wohl Benzin sein
sollte, resistent ist. Da kostet die Tube nur ein paar Euro. Vielleicht einen Versuch wert.

Hast Du ruhige schlanke Finger ? Ich habe die Durchbruchstelle der Schraube leicht mit zwei Fingern erreichen können. Hutmutter kaufen. Eventuell
liegt irgendwo bei Dir noch eine kleine Kupferscheibe rum sonst ohne. Hutmutter zum Abdichten verwenden. Sollte aber über Schraubensicherung
zusätzlich gesichert werden, da Du ein Anzugsmoment wohl nicht erzielen wirst.

Gruß
Bernd

Danke für die schnellen Tips. Die Idee mit der Hutmutter gefällt mit echt gut, denn dafür hätte ich alles Nötige
im Fundus...Schlanke Finger hab ich, ob sie ruhig genug sind kann ich jetzt mal testen...

Bei unruhigen fingern sollte man noch ein Astra Rotlicht, oder notfalls auch ein Augustiner hell zur Hilfe nehmen

Von Topic'it App gesendet

Ich wollte nur noch mal kurz Rückmeldung geben, ob das Problemchen gelöst ist. Letztendlich hab ich mich für die Variante mit dem Kunstharz entschieden. Ich habe einen zwei Komponenten Epoxidharzkleber von loctite gekauft, in das Schraubloch gegeben, von der Innenseite mit einem metallplättchen gegengehalten und dann die Schraube eingesetzt. Ist absolut dicht und der Kleber ist laut Datenblatt Benzinbeständig. Danke nochmal für die Tipps !!