Fahrgestell- und Motor-Nr. unterschiedlich

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Beitrag von GL83 So 7 Mai 2017 - 14:18

Meine GL650D RC10 (37 kw) hat folgende Nummern:
Fahrgestell-Nr. RC10 3000141
Motor-Nr. RC10E-3000170

Muss ich davon ausgehen, dass Fahrgestell und Motor nicht ursprünglich zusammen gehörten?

Was mich auch stutzig macht ist, dass die Zylinderköpfe nicht schwarz sind.

Kennt sich von euch jemand damit aus?
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Beitrag von zockerlein So 7 Mai 2017 - 14:58

die kompletten Köpfe oder nur die Deckel wie auf deinem Bild?
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Beitrag von GL83 So 7 Mai 2017 - 15:03

Ich glaube nur die Ventildeckel. Sorry, bin mit den Begriffen nicht ganz so vertraut. Ich kann jetzt auch nicht nachschauen, weil die Garage nicht direkt in der Nähe ist.
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Beitrag von GL83 So 7 Mai 2017 - 15:43

Scheint so zu sein wie auf dem Bild zu sehen - die oberen 3-4 cm.
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Beitrag von zockerlein So 7 Mai 2017 - 15:51

also nur die Zylinderkopfdeckel.
Normalerweise sind die silbern mit einem schwarzen Streifen in der Mitte. Wenn sie das nicht sind, hat vielleicht jemand mal versucht sie zu polieren, oder sie wurden sandgestrahlt oder oder oder.

Jedenfalls sind die Deckel bei CX 500 E, CX 500 T, GL 650, CX 650 E, CX 650 T und CX 650 C immer gleich, nur cx500 und cx500 C haben andere Deckel. Also alles kein Grund zur Sorge Very Happy
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Beitrag von GL83 So 7 Mai 2017 - 15:53

Dankeschön
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Beitrag von Drautaler Mo 8 Mai 2017 - 17:52

Je länger die einzelnen Modelle gebaut wurden, desto weiter driften die Nummern auseinander,
weil immer wieder Motoren aus der Produktion als AT-Motoren entnommen wurden.
Ist/War normal bei Honda.
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Beitrag von Gast Mo 8 Mai 2017 - 17:59

Drautaler schrieb:Je länger die einzelnen Modelle gebaut wurden, desto weiter driften die Nummern auseinander,
weil immer wieder Motoren aus der Produktion als AT-Motoren entnommen wurden.
Ist/War normal bei Honda.
Bei diesen Nummern
Fahrgestell-Nr. RC10 3000141
Motor-Nr. RC10E-3000170 ist der Produktionszeitraum nur um einige Stunden oder ein Wochenende versetzt.

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Beitrag von GL83 Mo 8 Mai 2017 - 18:44

Echt nett von euch.
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