Instandsetzung Motor PC 02

von Andre61 Fr 23 Jul 2021 - 13:31

Ich hatte mir vor 2 Jahren eine GL 500 als Ersatzteilspender zugelegt.
70000 KM auf dem Tacho und optisch nicht mehr wirklich schön.
Motor lief aber und sprang auch sehr gut an.
Beim Zerlegen hatte ich dann festgestellt das eine Schraube, aus dem linken Kopf, sich einfach so herausziehen lies.
Okay Gewinde kaputt.
Heute habe ich einmal Zeit gefunden mich der Sache anzunehmen.
Heist Motor instand setzen.
Klar, als erstes den linken Kopf herunternehmen.
Alles lies sich gut abschrauben.

Auch der Kopf kam recht gut ab.
Selbst die Dichtung ging ohne Probleme, in einem Stück, herunter.

Motor

Kopf

Hat mich aber trotzdem gewundert.

Egal.
Nun schaute ich mir das Schraubenloch an.
Ja, kein Gewinde mehr vorhanden.
Aber Warum?

Leider ist das ganze Gewinde gerissen.

Die Hoffnung stirbt zuletzt, aber sie stirbt!

Habe zum Glück einen Ersatzkopf.
Der schlaue GL / CX Fahrer baut halt vor

Mal Schauen wie es unter den hinteren Deckel ausschaut.

Gruß
Andre

von BerndM Fr 23 Jul 2021 - 22:00

Hallo Andre,
Gewinde für den Motorhaltebügel. hat wohl ein Vorgänger mit Gewalt versucht die Schraube zu entfernen.
Der Kopf sieht sehr gut aus. Setze doch das Gewinde ( M 10 * 1,25 ) nach.
Da sollte noch was gehen. Bedingt allerdings auch eine längere Schraube in M10 * 1,25 od. einen
Stehbolzen. Wegen der Funktion wird die Schraube in der Hülse des Motorbügels eng geführt.
Bedeutet das Du nur mit einer Führung gerade nachsetzen solltest.

Gruß
Bernd

von **f104wart** Fr 23 Jul 2021 - 23:09

Ich würde da eine Timesert-Buchse M10x1,25 reinkleben.

Der Kopf sollte aber zum Ausbohren auf jeden Fall fest eingespannt und ausgerichtet werden. Freihand geht da nix.

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