Hinterradumbau von 18" (CX500) auf 16" (CX500C) möglich???

Hallo liebe Forumsmitglieder,

ich bin neu hier und stelle mich mal kurz vor.

Ich wohne im Harz (Niedersachsen) und habe bald eine Honda CX 500.
Dazu habe ich bereits einige Fragen an euch:

Würde sie gerne etwas umbauen in Richtung Brat Racer....

Leider ist mir nun erst aufgefallen, dass die CX 500C hinten 16" und die CX500 18" bereift ist. Kann man die Felgen ohne weiteres tauschen oder auf was muss man da alles achten? Kettenlauf, Kardananschluss, usw.....

Bei der Wahl der "Bobberreifen" findet man im Internet ja den einen oder anderen Hinweis was Leute bereits verbaut haben...allerdings meistens in Amerika, wo das alles ja nicht TÜV relevant sein muss.
4.00 x 19 vorne und 5.00 x 16 hinten finde ich schon recht nett anzuschauen, ist nur schwierig das hier zu bekommen, wenn man nicht gerade den Firestone Deluxe für teures Geld kaufen will.

Hat von euch bereits jmd. Erfahrungen in dem Bereich Umbau auf Cafe Racer, Bobber oder Brat Racer gemacht?

LG Malte

ronzman schrieb:Leider ist mir nun erst aufgefallen,  dass die CX 500C hinten 16" und die CX500 18" bereift ist. Kann man die Felgen ohne weiteres tauschen oder auf was muss man da alles achten? Kettenlauf, Kardananschluss, usw.....

Willkommen hier im Forum; Malte  
Von mir nur dieses:
Umbau -so viel ich weiss- ist ohne Probleme machbar.
Kettenlauf hat nur die Ölpumpenkette, die CX- hat einen Kardanantrieb.
Beim 5"" hinten wird's vermutlich nicht mit der Schwingenbreite hinkommen.

Gruesse
WolFgang

Oh mann peinlich...klar hat die keine kette...wo war ich nur mit den Gedanken? Aber danke schonmal für Antwort Nr 1. ;-)

Also es gibt ein Umbau mit Standardrahmen und Standardschwinge der cx500 mit einem 5x16 reifen auf der cx500c felge. WWW.WRENCHMONKEES.COM

Naja Versuch nacht kluch...:-D

na dann leg mal los.

was denn schleift doch nur die ersten 100 km das wird schon ;-)

nein mal im ernst das geht nicht....
wenn du ein komplettes c rad da hast bau es mal ein mit original bereifung is das scho an der grenze bei der cx500.

Warum soll das nicht passen? Cx und Cx C Schwinge unterscheiden sich nicht. C Reifen ist ca. 130 mm breit. Ein 5.00 Reifen ist rein rechnerisch etwas schmaler.

lasse mich gern eines besseren belehren, wenn er schmaler ist.
aber was sagt der tüv dazu (das geht nicht)?

hab ich auch ganz simpel getauscht, ist ja vom Schwestermodell, also tüvvig.

16Zoll gibts auch bei der Silverwing!
aber bei den Reifen hab ich auch noch nix bezahlbares gefunden,
Heidenau hat was im Angebot, biste aber auch bei 350-400 am Satz!

sam04 schrieb:aber was sagt der tüv dazu (das geht nicht)?

Kommt darauf an, zu welchem du fährst.

Shinko E 240 gibt es auch in 130/90 16 bzw. MT 90-16 damit sollte es keine TÜV Probleme geben. Kostet ab ca. 80 Euro