Schaltgestänge sortieren

Hallo,

bei der von mir übernommenen CX funktionierte die Schaltung seit dem Wechsel der Steuerkette
nicht mehr. Nach dem Öffnen des Motors war zu sehen, dass das Ganze nicht richtig wieder zusammengesetzt wurde.

Ich finde allerdings, dass die Hebelei irgendwie verdreht & verbogen aussieht.
Die Frage ist, wie sollte das denn normalerweise aussehen? So doch sicher nicht?

-- Stefan

Doch, das passt.

Schau mal weiter links, wo die zwei bezahnten Teile sich etwas überlappen.
Die Zähne müssen ineinandergreifen!

Beim ersten Motordeckelabnehmen ist die Verzahnung auseinandergesprungen.

Passiert gerne, haben sich einige schon ein Wolf geschraubt...

Setz mal zusammen, steck den Schalthebel drauf, dreh etwas an der Kardanwelle
und erfreue Dich der Funktion der Schaltung!

Unbedingt nach Deckelmontage kontrollieren!

oben berichtigt...

Wahnsinn, wie schnell "man hier geholfen bekommt"

Ich gehe gleich mal umstecken und Detailfotos machen.

Der ganze Motor ist derart versifft, da kommen einem die Tränen!
Öl dick wie Teer, aussen noch nie gewaschen, innen alles voll Metallspäne (Steuerkettenriss)... das wird wohl noch etwas dauern.

So sieht das von vorne aus:

 Der sieht ja aus wie neu

Also bei mir scheint definitiv etwas verbogen zu sein. Also nicht bei mir, sondern...

Wenn ich versuche, alles ineinander zu setzen, so wie es sein sollte, klemmen die Hebel
fest und lassen sich nicht mehr bewegen. Es sind auch schon dementsprechende Spuren zu finden.
Ich versuche ma, das zu richten.
Wie es aussieht, werde ich den Motor wohl von beiden Seiten öffnen und mal komplett säubern,
Dichtungen etc erneuern müssen. Wenn schon, denn schon.

Ende der Woche bekomme ich einen Kompressionstester, danach bin schlauer...

Also ohne Dichtung zwischen den Gehäuseteilen hängt die Zwischenwelle des Anlassers. Das ist mir schon einmal passiert.

sStefan schrieb: Der sieht ja aus wie neu

Ursprünglich sah der Motor so aus:



Ich habe ihn aufgearbeitet und dabei das gemacht, was du noch vor dir hast:
https://cx500.forumieren.org/t1608-cx-500-motorrevision-2-dornwitchen#17706

Sollte dein Schaltgestänge tatsächlich verbogen sein, was hältst du davon:


Schaltgestänge gerade, 15,- € inkl. Versand als Päckchen

Gruß, EO