Batteriekabel

Hallo,
ich bin gestern eine grottenschlechte Straße langgefahren und auf einmal ist der Motor nur noch mit sehr geringer Drehzahl gelaufen, begleitet von Fehlzündungen und Motoraussetzer. Nachdem ich die Maschine ausgemacht habe und wieder anlassen wollte war sie Stromlos, bei der Fehlersuche entdeckte ich ein loses Pluskabel an der Batterie. Nach dem Festschrauben lief sie wieder wie immer.
Nun meine Frage, war das Kabel Schuld oder kann es an etwas anderen liegen und kann man die Pumpe auch ohne Batterie fahren.
Gruß Falk

Kommt drauf an was für eine Zündung deine Pumpe hat.

CDI läuft auch ohne Batteriesaft.

NEC benötigt die Batteriespannung

falk66 schrieb:Hallo,
ich bin gestern eine grottenschlechte Straße langgefahren und auf einmal ist der Motor nur noch mit sehr geringer Drehzahl gelaufen, begleitet von Fehlzündungen und Motoraussetzer. Nachdem ich die Maschine ausgemacht habe und wieder anlassen wollte war sie Stromlos, bei der Fehlersuche entdeckte ich ein loses Pluskabel an der Batterie. Nach dem Festschrauben lief sie wieder wie immer.
Nun meine Frage, war das Kabel Schuld oder kann es an etwas anderen liegen und kann man die Pumpe auch ohne Batterie fahren.
Gruß Falk

Hallo Falk

damit hast du die Antwort doch schon selbst gegeben



....hatte vor kurzem ne Urgülle zum reparieren da....da kam einfach kein Strom am Zündschloss an
alles mehrfach geprüft....Kabelbaum zerpflückt....an allen Kabeln gewackelt um das erhoffte Aufflackern der Kontrollleuchten zu provozieren...
....und an was lag es
an der Hauptsicherung die nur lose in ihren Halterungen hing  


ich drück die Daumen, daß wirklich nur diese Kleinstreparatur nötig war....die Chancen stehen aber wohl bei 99,99.....%  



Gruß
Tom

PS: in seinem Profil steht : CX500E

Danke für die schnellen Antworten,
ist eine CX 500 E, also NEC Zündung und der Fehler dürfte damit behoben sein
Gruß Falk