Zahn der Zeit
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Zahn der Zeit
Eine Frage an die erfahrenen Instandhalter:
Bei den Zähnen im Hinterradantrieb sieht man Spuren der Zeit.
Ist das vom Zustand noch o.K. oder sollte versucht werden was besseres einzubauen (falls so etwas zu finden ist)
Danke
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Bei den Zähnen im Hinterradantrieb sieht man Spuren der Zeit.
Ist das vom Zustand noch o.K. oder sollte versucht werden was besseres einzubauen (falls so etwas zu finden ist)
Danke
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CxX-Robby- Anzahl der Beiträge : 117
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Re: Zahn der Zeit
Wenn Deine CX wie fast immer nach 30 + Jahren erst ca. 50.000 km gefahren wurde, hält das -bei guter MoS2-Fettung- noch ca. 8,5 Jahre.
Habe da schon schlimmer verschlissene Flansche gesehen, die aber dennoch die Kraft auf's Hinterrad brachten.
Habe da schon schlimmer verschlissene Flansche gesehen, die aber dennoch die Kraft auf's Hinterrad brachten.
Gast- Gast
Re: Zahn der Zeit
Es sind auf jeden Fall im grossen Auktionshaus ab und an bessere Zahnkränze zu finden. Dei Teile gehen so um 20 € weg. Es sei denn diese Info lesen jetzt einige Forenmitglieder und plötzlich möchte sich jeder einen Zahnkranz hinlegen.
Aber wichtig ist auf jeden Fall die Bilder genau zu bewerten. Man kann auch mal ne "Pflaume" erwischen, wenn die Abnutzung durch Fett kaschiert wird.
Es geht auch ein gesamtes Hinterrad zu ersteigern. Ist ab und an billiger als separater Zahnkranz.
Gruß
Bernd
Aber wichtig ist auf jeden Fall die Bilder genau zu bewerten. Man kann auch mal ne "Pflaume" erwischen, wenn die Abnutzung durch Fett kaschiert wird.
Es geht auch ein gesamtes Hinterrad zu ersteigern. Ist ab und an billiger als separater Zahnkranz.
Gruß
Bernd
BerndM- Anzahl der Beiträge : 2580
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Re: Zahn der Zeit
@guelli02 = Vielen Dank für deine Anmerkung und Bewertung. Vielleicht ist es auch besser gar nicht so genau hinzusehen und alles auseinander zu schrauben.
Neues Fett und dann hält sie wohl wieder ein paar Jahre.
Bei der Kilometereinschätzung hast du dich zumindest ganz gewaltig vertan. Sie hat 127tsd auf dem Buckel und wenn ich mir bei Treffen die Tachos so ansehe haben die allermeisten um die 100tsd und mehr drauf.
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@ Bernd = ja, vielleicht macht es Sinn, wenn man mal ein gutes Hinterrad findet sich so etwas in die Aservatenkammer zu stellen.
Gibt es eigentlich eine Liste von "kritischen Teilen" die man unbedingt im Regal haben sollte? Oder ist immer alles gut und günstig für unsere gute alte CX zu bekommen?
Neues Fett und dann hält sie wohl wieder ein paar Jahre.
Bei der Kilometereinschätzung hast du dich zumindest ganz gewaltig vertan. Sie hat 127tsd auf dem Buckel und wenn ich mir bei Treffen die Tachos so ansehe haben die allermeisten um die 100tsd und mehr drauf.
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@ Bernd = ja, vielleicht macht es Sinn, wenn man mal ein gutes Hinterrad findet sich so etwas in die Aservatenkammer zu stellen.
Gibt es eigentlich eine Liste von "kritischen Teilen" die man unbedingt im Regal haben sollte? Oder ist immer alles gut und günstig für unsere gute alte CX zu bekommen?
CxX-Robby- Anzahl der Beiträge : 117
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Re: Zahn der Zeit
Ansaugkrümmer für alle nicht Tourer/C
die sind in gutem Zustand rahr meine ich
und gute hintere Bremsscheiben.
betrifft dich aber beides nicht
Zur not eine 2. mit Unfallschaden als Teilespender kaufen
die sind in gutem Zustand rahr meine ich
und gute hintere Bremsscheiben.
betrifft dich aber beides nicht
Zur not eine 2. mit Unfallschaden als Teilespender kaufen
zockerlein- Anzahl der Beiträge : 1342
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Re: Zahn der Zeit
Die hinteren Bremsscheiben von der Euro gibt es doch bei Metalgear in Hamburg neu. Oder taugen die nichts?
Oh ja, Ansaugkrümmer glaube ich wohl. Wenn der Gummi spröde und gerissen ist kann man ja kaum noch was machen.
Gruß Robert
Oh ja, Ansaugkrümmer glaube ich wohl. Wenn der Gummi spröde und gerissen ist kann man ja kaum noch was machen.
Gruß Robert
CxX-Robby- Anzahl der Beiträge : 117
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