Starterrelais

Moin!
So sieht der Deckel und das Gegenstück meines Starterrelais aus

https://servimg.com/view/18152421/104





Die beiden Drähte hätte ich auslöten müssen?

Wie funktioniert das??

Ich habe ein neues Relais bestellt, kostet 15€.
Trotzdem würde ich gerne wissen wie man die Dinger wieder fit macht
Eine Möglichkeit ist Achim fragen.....    Habe ich 2005 schon mal  
Danke

Olli schrieb:
Die beiden Drähte hätte ich vorher auslöten müssen?

So ist es!

War gar nicht schwer die abzureissen....
Also Schrott und ab in die Tonne?

Wenn Achim langeweile hat, dann kann er ja die Spule neu wickeln.

Wozu eigentlich die Demontage?

Das Relais hat noch angezogen, aber der Anlasser hat nicht mehr gezuckt.
Anlasser sollte eigentlich iO sein, morgen weiß ichaber mehr....

Wie schaut denn der Kontakt aus?

Das Kupferteil hier auf dem Bild (Unterseite)

Mach ich morgen mal Bilder von, ist ja interessant!

Das sind die Bilder dazu. Die Flächen hatte ich schon mit einer Feile bearbeit, bevor ich wußte das das Kernschrott ist.

Hier noch mal das bewegliche Teil

Die Kontakte sehen gar nicht mal so schlimm aus, jedenfalls hatte ich von dir schon schlimmere Fälle. Wenn du das repariert haben willst, wickle ich dir natürlich die Spule neu, wie geschrieben. Nix Schrott, das geht zu reparieren.

Was ich an dieser Stelle tun würde: die Krater etc. mit einer Drahtbürste säubern und alles wieder so zusammesetzen, wie es vorher war. Ein Krater bekommt Kontakt von einem Berg, das sollte man möglichst nicht verkehrt herum montieren. Man könnte natürlich auch alles planschleifen, aber die Berge und Krater bilden sich über kurz oder lang erneut, dann lieber gesäubertes Kupfer überall, das erhöht neben bei sogar noch die Kontaktfläche (wenn auch nur gering).
Achim