Öltemperatur

Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit hatte ich während dem fahren 14,3 Volt! Optimal oder? Muss dazu sagen, dass es die Nacht über geregnet hat und die Maschine komplett nass war.
Sobald ich jedoch das Licht angemacht habe, viel ich wieder auf 12,5 Volt.

Wenn Sie trocken nichtmehr die 14 Volt sondern wieder 13,5 Volt erreicht, liegt dann ein massefehler vor? Ja ich weiß ich muss die Messung durchführen, jedoch ht mein Kollege das Messgerät vergessen.

Und kann es sein, dass sich nach über 5 Jahren Standzeit die Lima erst ein wenig einlaufen (reanimieren) muss und ich daher heute anstatt 13 die 14 Volt geknackt habe?
Bin sie gestern nämlich 100 km drehfreudig gefahren

Gruß

Es kann, dieses oder jenes oder welches sein. Je nach Temperatur, Helligkeit, Luftdruck, ... der Glaskugel

Man kann aber auch mal bei betriebswarmen Motor die 3 Gelben Kabel von der Lima gegen Masse auf (keinen) Durchgang messen. Dann braucht man keine Glaskugel