Auspuffanlage

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Beitrag von sg38fn Sa 10 Nov 2018 - 16:44

Hallo zusammen,

ich habe heute die Auspuffanlage meiner CX500 (Tourer Baujahr 1980) zerlegt. Die Krümmer habe ich mit einiger Mühe aus dem Sammler herausbekommen, aber die Endrohre stecken im Sammler so fest, dass ich diese auch nicht mit viel WD40 und roher Gewalt herausbekommen habe. Ich habe daraufhin den Sammler komplett mit den Endrohren demontiert.

Hat einer von euch einen Tip, wie man die Endrohre aus dem Sammler herausbekommt?

Bin auch im Zweifel, ob eine Überholung der Endrohre und vom Sammler noch sinnvoll ist. Wie ich gelesen habe ist es allerdings schwierig gute Nachbauten zu bekommen!?

Wie ist eure Einschätzung hierzu?


Gruß
Günni
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Beitrag von güllmek Sa 10 Nov 2018 - 16:59

Mit einem Schweißbrenner erwärmen und flutsch sind sie raus.
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Beitrag von sg38fn Sa 10 Nov 2018 - 18:01

Hallo Güllmek,

danke für den Tip, werde ich so versuchen Smile

Gruß
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Beitrag von sg38fn Sa 10 Nov 2018 - 18:21

So sehen die Teile momentan aus:


Auspuffanlage P1140010
Auspuffanlage P1140011
Auspuffanlage P1140012
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Beitrag von sg38fn Sa 10 Nov 2018 - 18:24

Hier die weiteren Fotos:Auspuffanlage P1140016
Auspuffanlage P1140017
Auspuffanlage P1140018
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Beitrag von sg38fn Sa 10 Nov 2018 - 18:44

und hier die letzten:

Auspuffanlage P1140020
Auspuffanlage P1140019
Auspuffanlage P1140021
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Beitrag von sg38fn Sa 10 Nov 2018 - 18:47

Nach meiner eigenen Einschätzung könnte ich die Krümmer noch verwenden und den Sammler abschleifen und neu lackieren.

Die Endrohre sind allerdings fertig, so dass ich hierfür irgendwelche Nachbauteile verwenden möchte.

Gibt es verschiedene Nachbauten und könnt ihr einen oder mehrere davon besonders empfehlen?


Gruß
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Beitrag von shorty1111 Sa 10 Nov 2018 - 20:10

Solche habe ich an beiden und komme auch immer damit durch den TÜV:

https://www.google.com/aclk?sa=l&ai=DChcSEwiahLSNw8reAhWG4VEKHScDBW4YABAaGgJ3cw&sig=AOD64_2wQBLeHlGFQQBDLz9_5sBM6F9tlQ&ctype=5&q=&ved=0ahUKEwiC662Nw8reAhVMJsAKHRCUDKsQwg8ILg&adurl=

.... und das ist jetzt nur ein Beispiellink, in der Bucht gibts noch andere Anbieter

Nen Sammler habe ich mal von hier gekauft:

https://www.davidsilverspares.co.uk/CX500-1978/part_112573/
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Beitrag von f104wart Sa 10 Nov 2018 - 22:03

sg38fn schrieb:... dass ich diese auch nicht mit viel WD40 und roher Gewalt herausbekommen habe.

Löst Euch dich einfach mal von der Vorstellung, dass WD 40 als Rostlöser funktioniert. Rolling Eyes

Das Zeug "kann" alles, aber nix richtig. Das einzige, wozu es was taugt, ist zum Putzen.


Wer einen guten Rostlöser sucht, findet ihn bei Liqui Moly.
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Beitrag von sg38fn Mi 14 Nov 2018 - 8:33

Hallo zusammen,

ich hatte keinen Schweißbrenner sondern nur einen Gasbrenner. Mit diesem habe ich die Endrohre vom Sammler allerdings nicht losbekommen.

Nach weiterer Begutachtung der Teile werde ich mir für die Endrohre und den Sammler Nachbauteile beschaffen, so wie Shorty1111 dies gemacht hat (siehe oben.)

Weiß einer von euch ob und ggf. von wo man die Auspuffschellen zwischen Krümmer und Sammler und zwischen Sammler und Endrohren bekommen kann?


Gruß
Günni
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Beitrag von Waterbrunn Mi 14 Nov 2018 - 10:35

Auspuffschellen in dickem Material gibt es beim Autoteilehandel und verschiedenen Durchmessern als Zubehör. Wenn du eine Schelle brauchst mit aufgesetzter Mutter, für die Sammlerblende, müsstest du dir die drauf schweißen lassen.
Wenn es mit aller Gewalt "originale" sein sollen, kann ich dir viellecht weiter helfen, da ich noch ein Konvolut mehrerer Schellen habe. Allerdings kann ich dir erst Montag nächste Woche genaueres sagen, da ich für die Rest der Woche nicht zuhause bin.

Gruß, EO

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Beitrag von sg38fn Mi 14 Nov 2018 - 12:29

Hallo EO,

vielen Dank für deine Rückmeldung und dein Angebot.
Die bei mir noch vorhandenen Schellen sehen etwas mitgenommen aus, vielleicht lassen sich diese ja trotzdem noch verwenden. Werde diese mal gründlich reinigen und entrosten und nochmals kritisch beäugen Very Happy


Gruß
Günni
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Beitrag von BerndM Mi 14 Nov 2018 - 21:59

Hallo Günni,
Eine Variante in neu, wenn es nicht original sein muss, ist diese Schelle. Edelstahl da rostet nix mehr
https://www.louis.de/artikel/universal-gelenkbolzenschellen-fuer-auspuffanlagen/10027013?list=6e3c7d9d0763284461e3184cc9fee3df
Allerdings muss ich auch fairerweise anmerken das das originale Gewinde, s. auch Bewertungen, nicht der Hit ist. Bewegungsgewinde ist das nicht.Very Happy
Sachlich bedeutet es das man nicht versuchen sollte dicke Rohre damit zusammen ziehen zu wollen. Die geschlitzten Sammlerendstücke auf originale
ESD schafft das Gewinde.  
Gibt es passend für vorne unten hinten.

Falls EO schön anzusehende originale Schellen hat dann sind die zu bevorzugen.

Gruß
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Beitrag von f104wart Do 15 Nov 2018 - 7:34

Ich benutze generell nur noch die Gelenkbolzenschellen, die Bernd oben verlinkt hat.

Dabei sollte man aber beachten, dass man die Gewinde mit Montagepaste (z.B. Weicon Super Seeze) oder einem graphithaltigen Fett schmiert, weil Edelstahl, wenn trocken, leicht fressen kann.

Ansonsten sind die Schellen ein sehr guter Tipp.
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Beitrag von sg38fn Do 15 Nov 2018 - 8:36

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Tipps, die helfen mir weiter Smile

Ich habe mir vorgenommen meine CX nur Stück um Stück zu überholen und nur die Teile zu erneuern, die notwendig sind.

Am Motor werde ich gar nichts verändern, der Ölverbrauch beträgt etwa 0,2L/1000km, was nach 75.000km wirklich gut ist.
Die Kompression werde ich demnächst mal messen, nach Bauchgefühl ist auch diese noch i.O.

Im Moment habe ich die Auspuffanlage in Arbeit, danach möchte ich die Schadstellen am Rahmen richten.

Farbe und Aufkleber für den Tank sind ebenfalls in Beschaffung, über den Fortschritt werde ich mit Fotos berichten.


Gruß
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Beitrag von sg38fn Mi 21 Nov 2018 - 8:03

Hallo zusammen,

bei den Nachbau- Sammlern gibt es anscheinend Unterschiede, nach meiner Info kann man bei einigen die Chromblenden nicht mit 2 bzw. 3 Schrauben befestigen!?

Bei ebay habe ich dieses Angebot gefunden: https://www.ebay.de/itm/Auspuff-Sammler-726-für-Honda-CX-500-CX500-CX-500-CX500-CX-Baujahr-1977-1983/331982548463

Vielleicht weiß der eine oder andere von euch, ob die Chromblenden 1:1 an diesen Sammler passen, oder ob es bessere Alternativen gibt?


Danke im Voraus.


Gruß
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Beitrag von sg38fn Mi 21 Nov 2018 - 11:48

Nachtrag: für die Endschalldämpfer habe ich folgenden Link gefunden:
https://www.ebay.de/itm/Set-Auspuff-Endtopf-Exhaust-Muffler-Honda-CX-500-NEU/400319820955

Vielleicht hat einer von euch bereits Erfahrungen mit genau diesen Schalldämpfern?

Gruß
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Beitrag von shorty1111 Mi 21 Nov 2018 - 14:16

... wenn du denn unbedingt ca. 50€ mehr ausgeben willst, die Dinger sind nach meiner Meinung alle aus der selben Herstellerbude ....
Ich habe bis jetzt immer so um die 100€ bis 110€ für die Tüten ausgespuckt und die waren immer "no Name"

.... gleiches für die Sammler ....
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Beitrag von BerndM Mi 21 Nov 2018 - 18:26

Solang England noch noch nicht mit dem Brexit durch ist kann man diesen Sammler problemlos ordern:

https://www.davidsilverspares.co.uk/CX500B-1981/

Zu den ESD einfach weiter die Suchmaschine bemühen. Wenn shorty sagt das es preiswertere ESD gibt wird das wohl so sein.

Gruß
Bernd
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Beitrag von sg38fn Do 22 Nov 2018 - 8:02

Hallo zusammen,

besten Dank für eure Hinweise!
@Shorty: wenn dem so ist werde ich mir 50€ sparen und die billigeren Tüten ordern Smile
@Bernd: dann werde ich den Sammler aus UK ordern und hoffen, dass die Chromblenden passen  Neutral

Gruß
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Beitrag von Waterbrunn Do 22 Nov 2018 - 15:49

Hallo Günni,
ich bin fündig geworden, du hast eine PN.

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