Motor überholen, als Ersatzteil einlagern

Hallo zusammen,

wie der eine oder andere mitbekommen hat, bau ich mir gerade einen ebay-Einkauf-Motor wieder zurecht.
Das hat keine Eile und wird langsam aber stetig.
Da ich den Motor erstmal nicht brauche, sondern mir als Ersatz hinstellen will, falls mit den beiden CX'en die ich habe, mal was am Motor sein sollte: Pitstop und Motortausch...
Bis dahin kann der Motor etwas rumstehen...vielleicht sogar recht lange. Wie kann ich den Motor innen behandeln, damit der beim Einsetzen und dann mit frischem Motoröl keinen Schaden genommen hat? Also irgendein Spray auf alles im Motorinnenraum, was einen schönen Film hinterläßt (sicher nicht WD40..)? Bevor ich die Motordeckel wieder drauf mache...
Oder einfach nix und ohne Öl stehen lassen? Will einfach vermeiden, dass sich da (um Gottes Willen bloß nicht!) z.B. Rost bildet, aber ich hab halt auch mit Bremsenreiniger gearbeitet um die eine oder andere Dreckecke innen sauber zu bekommen...

Danke!
Michael

Hallo Michael,

einen Motor, von dem ich nicht weiß in wieviel Jahren der wieder in Betrieb genommenwird, würde ich nicht zusammenbauen!

Also alles auseinander und reinigen. Dann die Steuerkette erneuern und zusammenbauen bis auf Simmeringe und O-Ringe und Wasserpumpe. Alle Dichtflächen reinigen und für den Einbau vorbereiten. Dann den Motor innen mit ein bißchen Sprühöl einnebeln, die Motordeckel nur leicht fixieren und das Ding staubsicher wegstellen. Am besten trocken und bei gleichmäßiger Temperatur.

Wenn der Motor dann eingesetzt werden soll, machst du die Deckel auf, ölst alle wichtigen Stelle mit einem Tropfenöler, setzt die SImmerringe und O-Ringe ein und schraubst die Deckel zu. Sollte sich eine Maus in den Motor verirrt haben, findest du die Leiche bevor sie die Ölpmpe verstopft!

Wichtig ist es, dass in den Zylindermänteln und im Wasserpumpengehäuse kein Tropfen Kühlwasser zurückbleibt! Du mußt den Motor mehrfach in alle Richtungen kippen, damit das letzte Kühlwasser den Weg nach draußen findet!!!

Man könnte vielleicht erwägen, den Motor in einer verschlossenen Plastiktüte mit einigen Luftentfeuchtersäcken darin zu lagern. Die Säcke sollten aber regelmäßig gewechselt werden.

Auch hier: Vielen Dank für alles!