Der neue Hat ein Problem. GL 500 Umbau mit CX 500 Hinterrad...

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Beitrag von Mopedgarage Sa 5 Apr 2014 - 15:37

Hallo,
Ich Bin neu Hier und Stelle mich mal Schnell Vor. Ich komme aus Wetter(hessen) ich Höre auf den Namen Max und Bin 20 Jahre Alt. Habe mir eine Runter Gekommene GL500 zugelegt (150€) um Sie zu einen Cafe Racer um zubauen und dazu gehört das Größere 18" Hinterrad und nicht das Originale 16" Hinterrad was zu sehr nach soft chopper aussieht. War die letzten Tage mal beim TÜV un hab mich mal schlau gemacht wegen Eintragen usw. er meinte das ich Die Schlüsslnummer von der CX500 brauche die sich im Fahrzeugschein befindet. Weil Sie dadurch nicht mehr mit 160Km/h Zugelassen werden kann sondern mit 180 km/h  Very Happy . und jetzt komm ich zu meiner eigentlichen Frage. Kann mir jemand Bilder vom Fahrzeugschein schicken von einer CX 500 damit ich das 18" Hinterrad eintragen Lassen kann. Hoffe mir kann Jemand Helfen, damit ich die GL noch diesen Sommer bisschen Fahren kann Cool 

Hier 2 Bilder Wie sie Momentan aussieht (Noch nicht fertig).

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Beitrag von BerndM Sa 5 Apr 2014 - 15:52

Hallo Max,
Herzlich Willkommen
Schicke Pumpe. Mit runter gekommen meinst Du vom Himmel oder Dachboden.
Die Maschine, nach den Bildern, ist doch absolut fahrbar.
Oder siehst Du etwas was die Bilder nicht zeigen ?

Gruß
Bernd

P.S. Da bin ich gespannt wie deine weiteren Optimierungen aussehen.
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Beitrag von Ralf Sa 5 Apr 2014 - 16:01


@ Bernd: Verstehe jetzt Deinen Beitrag nicht ganz, er schreibt doch klar und deutlich das er
eine runtergekommene GL zum Caferacer umgebaut hat und die zeigen auch die Bilder


.
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Beitrag von Gericom Sa 5 Apr 2014 - 16:20

sieht gut aus hast du schön Restauriert .
Du brauchst ein Fahrzeugschein eine Kopie von einer Chopper oder Tourer oder Gl


Gruß Daniel

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Beitrag von Gast Sa 5 Apr 2014 - 16:58

Gericom schrieb:Du brauchst ein Fahrzeugschein eine Kopie von einer Chopper oder Tourer oder Gl
Soviel ich weiß, haben die Durchgestrichenen immer 16"

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Beitrag von schorsche ϯ 14.06.2023 Sa 5 Apr 2014 - 17:01

Gericom schrieb:sieht gut aus hast du schön Restauriert .
Du brauchst ein Fahrzeugschein eine Kopie von einer Chopper oder Tourer oder Gl


Gruß Daniel

Nein! Die C und die GL haben 16"-Hinterräder! Er will ein 18"-Rad verbauen.
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Beitrag von BerndM Sa 5 Apr 2014 - 17:30

@ Ralf,

Wenn ich dieses lese (Auszug aus Max seiner Vorstellung ):
" Habe mir eine Runter Gekommene GL500 zugelegt (150€) um Sie zu einen Cafe Racer um zubauen und dazu gehört das Größere 18" Hinterrad und "
Rechtschreibreform / Gross- / Kleinschreibung
hin oder her entnehme ich dem um Sie das der Umbau noch bevor steht ( Zukunft ).!?

Oder hat sich die deutsche Sprache extrem gewandelt ?

Ich hätte geschrieben wenn der Umbau erledigt wäre :
Habe mir eine runtergekommene GL500 zugelegt (150€) die ich mittlerweile zu einem Cafe Racer
umgebaut habe. Dazu gehört das größere 18" Hinterrad welches ich nachrüsten möchte. "


Bitte Max klär uns auf.

Gruß
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Beitrag von Gast Sa 5 Apr 2014 - 17:41

Also ich sehe und lese: Er hat sie bereits umgebaut und ein 18" Rad drin.
Sieht BTW. sauber aus. :-))

Sucht jetzt nur noch nach erfolgter Rücksprache mit dem TÜV einen Brief/Schein/Kopie..einer Tourer, um die Radgröße umtragen zu lassen.

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Beitrag von BerndM Sa 5 Apr 2014 - 18:05

o.k. überzeugt. Hat nun jemand dem Max die Kopie eines CX Briefs zur Verfügung gestellt oder
beabsichtigt dieses zu tun ?

Max, wenn Du noch keine Kopie hast sende mir eine PN.

Gruß
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Beitrag von Gast Sa 5 Apr 2014 - 18:35

Eigentlich braucht er nur die Schlüsselnummer des Tourers.
Hab' da zwei
Spalte
zu 2: 7100
zu 3: 4910049

Bereifung: 3,75S18 oder 4,00S18


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Beitrag von Malte Sa 5 Apr 2014 - 19:29

....neeee, de braucht die Codes von einer CX500E. Habe ich aber leider nich :-(

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Beitrag von Ralf Sa 5 Apr 2014 - 19:33



Wieso von einer Europumpe, die hat doch eine ganz andere Felge, mit Bremsscheibe und so.

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Beitrag von Gast Sa 5 Apr 2014 - 19:35

Wieso von der E , Malte ?

Max schreibt:
War die letzten Tage mal beim TÜV un hab mich mal schlau gemacht wegen Eintragen usw. er meinte das ich Die Schlüsslnummer von der CX500 brauche die sich im Fahrzeugschein befindet.

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Beitrag von Malte Sa 5 Apr 2014 - 19:49

....weil die gl den e-rahmen hat. wegen tragfähigkeit braucht er die achslast von der tourer, aber geräusche und vmax von der "e". darum gehts dem tüffsen doch



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Beitrag von f104wart Sa 5 Apr 2014 - 19:57

Habt ihr´s jetzt bald?

@Mopedgarage: Schick mir Deine Emailadresse als PN. Dann scann ich Dir nen Brief ein und schick ihn Dir zu.

...Was für mich interessant ist: Hat das mit der Verzahnung am Endantrieb gepasst oder hast Du da was umgebaut?

Gruß Ralf
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Beitrag von Mopedgarage So 6 Apr 2014 - 2:55

Ich Meinte einfach nur das ich mir eine sehr Billige und Originale Honda GL 500 gekauft habe. Die Bilder sollen nur da stellen wie weit ich im Moment mit dem Projekt gekommen Bin.  
was ich brauche sind einfach 2 Bilder (vor und Rückseite) von einem Fahrzeugschein wo das 18" Rad , Die 180Km/h und Natürlich die 50ps Version eingetragen sind. Sodass der TÜV Mensch sich die Daten die er braucht Raus Picken kann. Wäre zumindest das einfachste Very Happy Egal Welcher Typ Hauptsache die 3 Sachen stehen drinne

Grüß dich Ralf!

Ja das hat einfach so gepasst. Hab mir einfach ein 18" Rad gekauft und mit meiner Verzahnung die ja schraubbar ist eingebaut. Man könnte jetzt noch den Ständer ein paar cm verlängern weil sie jetzt durch das größere Rad schräger steht. aber mir gefällt es so besser  Cool

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