Welches Batterieladegerät?

Hallo Leute ich brauche ein neues Batterieladegerät, aber welches?

Optimate 6 ist sicherlich sehr gut aber auch ziemlich teuer !

Wer kann mir einen Tipp geben?

Folgendes sollte das Ladegerät können:

1. Es sollte für 12 Volt geeignet

2. Batterien von 12-bis mind. 75 Ah sollten geladen werden können, für Auto u. Krad

3. Für Säurebatterien UND GEL-Batterien sollte es geeignet sein !!!!!!!!!!

4. Tiefentladung bzw. tote Batterien sollten kein Problem sein.

Was nehmen spach der CXler?

Das Optimate 4 läd nur bis ca. 45 Ah, daß Optimate 6 läd leider erst ab 15 Ah ! Somit kommen bei wohl nicht in die engere Wahl, oder gibt es andere Erfahrungen?

Wer kann mir aus eigener Erfahrung einen Tipp geben?

Danke und viele Grüße von güllmek

Hallo güllmeck,

ich habe den Vorgänger (rotes Gehäuse) von dem hier und bin zufrieden...

Gruß
Karl-Heinz

Wir haben dieses
http://www.funk-shop.de/36_bleilader/36_bc1210.htm

und sind sehr zufrieden damit.

Tote Batterien gehen nicht; habe aber gerade eine mit nur noch 9V angeschlossen, das Gebläse brummt, sie wird geladen.

GrussWolF

Karl-Heinz schrieb:Hallo güllmeck,

ich habe den Vorgänger (rotes Gehäuse) von dem hier und bin zufrieden...

Gruß
Karl-Heinz

Hi Karl-Heinz, hast du damit mal eine Autobatterie geladen!

Danke für den Tipp und Grüße von güllmek

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Hallo Güllmek, ich habe mir für die CX folgendes Ladegerät gekauft:
http://www.voelkner.de/products/78918/Bleiakku-Ladegeraet-H-Tronic-AL-300-Pro.html?WT.mc_id=googlebase&utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=A37226&gclid=CPq1rbXrjrYCFYJBzQodDxMAvQ

Das Teil ist so schwach das nix passieren kann. Das Teil stecke ich am angebauten 12 Volt-Anschluß für das Navi an und habe keine Angst das die Bude von Wasserstoff und meiner Kippe hochgeht

Gruß

Falo

Hallo Güllmek, ich habe hier noch ein zweites Ladegerät ( Louis Pro Charger 70 )liegen, wenn es Deinen Ansprüchen genügt, kannst Du es für 15 EUR haben.

Hier die Daten:
Eines der modernsten und intelligentesten Batterielade- / Diagnose- und Testgeräte.
Der ProCharger eignet sich für alle Motorrad-, Roller- und Quad-/ATV-Starterbatterien.
Per Schiebeschalter umschaltbar von 6 V auf 12 V.
Für herkömmliche Standard Blei-/Säurebatterien sowie alle wartungsfreien-, Gel- und Microvlies-Batterien (auch zum Laden von Rein-Blei Batterien).
 
Der ProCharger arbeitet mit modernster, kennliniengesteuerter Ladetechnik und sorgt somit für optimale Ladung und Pflege Ihrer Batterie. Eine "intelligente" Software überwacht ständig die kompletten Funktionen und steuert je nach Zustand der Batterie vollautomatisch den richtigen Ladeablauf. Die Batterie kann über Monate angeschlossen bleiben. Ein Überladen ist nicht möglich.
 
Der ProCharger eignet sich für alle Motorrad-, Roller- und Quad-/ATV-Starterbatterien.

Per Schiebeschalter umschaltbar von 6 V auf 12 V.

Für herkömmliche Standard Blei-/Säurebatterien sowie alle wartungsfreien-, Gel- und Microvlies-Batterien (auch zum Laden von Rein-Blei Batterien).


Der ProCharger arbeitet mit modernster, kennliniengesteuerter Ladetechnik und sorgt somit für optimale Ladung und Pflege Ihrer Batterie. Eine "intelligente" Software überwacht ständig die kompletten Funktionen und steuert je nach Zustand der Batterie vollautomatisch den richtigen Ladeablauf. Die Batterie kann über Monate angeschlossen bleiben. Ein Überladen ist nicht möglich.

Technische Eigenschaften:

•Mehrstufen-Ladekennlinie (I/U Phase U1-U2 Phase)
•Verpolungs- und kurzschlusssicher durch elektronische Schutzschaltung
•Automatischer Batteriepflegemodus (Entsulfatierung)
•Erhaltungsladen
•Be- und Entladefunktion (ideal zum Überwintern)
•Bleibatterie-Aktivator
•Akkutestfunktion, Defekterkennung
•Manuell umschaltbar von 6 V auf 12 V
•Ladestrom max. 1 A (vollautomatische Anpassung)


16 LED-Anzeigen in 3 Farben für den Status:

•5 LED-Leuchten für fünfstufige Kapazitätsanzeige in % und grafischen Symbolen
•2 LED-Leuchten für die Anzeige der Ladespannung (6 V und 12
•4 LED-Leuchten für die Zustandsanzeige: Tiefentladen, defekt, verpolt und fertig geladen
•4 LED-Leuchten zur Kennung der Grundfunktionen
•1 LED-Leuchte für Netzanschluss 220 V
Grüße
Peter

Moin Güllmek,

für die kleinen Batterien habe ich das, schon mehrfach vorgeschlagene Gerät von Louis, funktioniert tadellos und ist auch gut für die Erhaltungsladung über den Winter. Ich konnte damit sogar ein Paar vermeintlich tote 6V Batterien von meinem Heinkelroller wiederbeleben.

Und für die Autobatterien habe ich ein Ladegerät von Aldi oder Lidl, ähnlich den Geräten von C-Tek. Das habe ich vor Jahren gekauft weil mein altes Werkstattladegerät (so’n Riesenkoffer) seinen Geist aufgegeben hatte und ich schnell ein neues brauchte. Das läd auch die große Batterie vom Sprinter (ich glaube 90Ah) über Nacht wieder auf. Das Ding hat mich so überzeugt dass ich gar nicht mehr nach einem Anderen geschaut habe.

Thomas

HI Peter, laß uns mal miteinander telefonieren!

Viele Grüe von güllmek

Ich dachte, du benötigst ein Ladegerät auch für PKW-Akkus? Da wirst du mit 1 A Ladestrom aber nicht glücklich. PKW haben Starterbatterien zwischen 50 - 80 Ah. Wie lange willst du denn da laden? 3 Tage? Ein Ladegerät sollte einen Ladestrom von 10% der Batteriekapazität haben.

Aber wenn du einen Lader für dein Moped brauchst, ist das Teil von Peter richtig. Nimm es!

Siggi

Danke Siggi, ich werde heute mal zur Tante Louis fahren und Erkundigungen einholen !

Viele Grüße von güllmek