Re: CX 500. Zwei verschiedene Zündsysteme?

von **schorsche ϯ 14.06.2023** Di 22 Jul 2014 - 21:57

Um aber OT einzustellen, muss noch ein zweiter Deckel gleicher Bauart vorn am Motor geöffnet werden, um mit 17er Nuss und kurzer Verlängerung die Kurbelwelle drehen zu können. Geht jedenfalls m.E. besser als über eingelegten Gang und Hinterrad (aber jeder wie er will!).
Im Archiv findest du ein erweitertes Fahrerhandbuch (ist zwar kein WHB, aber enthält schon ein paar Hinweise) zum herunterladen und einiges andere mehr, dass dir hilfreich sein kann.

Gruß
Schorsche

von Matthias1958 So 3 Aug 2014 - 13:02

Bislang hat alles geklappt..

Gestern das Schwungrad des alten Motors auf den neuen Motor montiert und dabei festgestellt,
das das Anlasserzahnrad (das welches hinter dem Schwungrad sitzt) ca. 1 bis 1,5 mm axiales Spiel hat. Ist das normal?

von **Waterbrunn** So 3 Aug 2014 - 15:36

Hast du die Scheiben zu beiden Seiten des Zahnrades montiert?

CX 500. Zwei verschiedene Zündsysteme? - Seite 2 Motore2733anlasserzahhpsi6

von Matthias1958 So 3 Aug 2014 - 19:14

Du meinst jetzt das Übersetzungszahnrad?
Ich meine das, welches mit der Überholkupplung (heißen die so?) direkt auf der Kurbelwelle wohnt.

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