"eingelaufene" Kipphebelwellen?
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"eingelaufene" Kipphebelwellen?
Hi,
da ich jetzt wieder dabei bin die Köpfe zu montieren hab ich mal eben die Wellen rausgenommen auf denen die Kipphebel sitzen. Als maximale Toleranz für die Abnutzung stehen anscheinend 0,09mm im Handbuch, da sind meine aber weit drüber. Muss ich die jetzt erneuern? was passiert wenn nicht? hat jemand vllt. noch welche?
Grüße,
Dani
da ich jetzt wieder dabei bin die Köpfe zu montieren hab ich mal eben die Wellen rausgenommen auf denen die Kipphebel sitzen. Als maximale Toleranz für die Abnutzung stehen anscheinend 0,09mm im Handbuch, da sind meine aber weit drüber. Muss ich die jetzt erneuern? was passiert wenn nicht? hat jemand vllt. noch welche?
Grüße,
Dani
zockerlein- Anzahl der Beiträge : 1342
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Re: "eingelaufene" Kipphebelwellen?
Hy dani , ich habe vom zusammen gebrochenem motor noch welche . bin aber erst nach dem 25. wieder in dl . haste bis dahin noch nix gefunden kannste meine haben .
die wellen nutzen sich ;glaube ich , einseitig ab . kann man die nicht umdrehen ?
gruß henryk
die wellen nutzen sich ;glaube ich , einseitig ab . kann man die nicht umdrehen ?
gruß henryk
Max die Pumpe- Anzahl der Beiträge : 382
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Re: "eingelaufene" Kipphebelwellen?
Das tauschen der Wellen behebt nur die Hälfte des Problems, da die Buchsen wohl ebenfalls eingelaufen sind. Ich habe bei mir die Wellen untereinander getauscht und damit quasie "rumgereht".
Das vermindert das wirksame Spiel etwas, da die Wellen nur einseitig belastet werden und entsprechend einseitig einlaufen.
Der Motor läuft trotzdem, auch der Öldruck ist OK, da die Wellen über die kleine Öldüse im Zylinderkopf versorgt werden.
Das vermindert das wirksame Spiel etwas, da die Wellen nur einseitig belastet werden und entsprechend einseitig einlaufen.
Der Motor läuft trotzdem, auch der Öldruck ist OK, da die Wellen über die kleine Öldüse im Zylinderkopf versorgt werden.
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