Frage zu technischen Daten des Tourers

Kann mir mal jemand das zulässige Gesamtgewicht und das Trockengewicht der "normalen" CX nennen?
Ich finde für das Trockengewicht sowohl für die US- wie für die DE-Ausführung 200 kg. Das passt aber nicht, schließlich hat die DE-Ausführung eine Bremsscheibe mehr ...
Wenn ich "Gewicht vollgetankt mit Werkzeug und Öl" = 221 kg betrachte scheint mir das auch zu wenig (17 l Sprit + Öl + Kühlwasser + Werkzeug=nur 21 kg?)
Wenn ich die angegebene max. Zuladung von 150 kg addiere kommen da ja nur 371 kg als zul. Gesamtgewicht raus (die C hat 418 kg!, okay Traglastindex des Hinterreifens mag 'ne Rolle spielen ...)

Wenn mal jemand in den Papieren nachschauen und die Daten hier mitteilen würde, wäre ich dankbar!

Gruß
Schorsche

Papiere

Ich hoffe du findest alles was du suchst.

Danke Shorty! Da sieht man mal, wie unterschiedlich die Angaben in den Handbüchern und den Papieren sind!

Papiere Urgülle: 217kg leer
Papiere 81er CX: 220kg leer

ChiemseeGülle schrieb:Papiere Urgülle: 217kg leer
Papiere 81er CX: 220kg leer

Merci!
Die Daten für die Urgülle habe ich dank Shortys schneller Reaktion schon ins erweiterte Fahrerhandbuch eingearbeitet. Mal sehen, wann ich dazu komme, auch die Daten für die anderen Versionen einzuarbeiten.
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Gruß
Schorsche

Nach meinen mir vorliegenden Papieren:

Normale CX Bj 81: 227 / 397

Neuere Version (NEC, DOKO Bremse usw.) : 225 / 397

Custom: "Durch die Bank" 218 / 418

Gruß
Kurti

Kurti schrieb:Nach meinen mir vorliegenden Papieren:

Normale CX Bj 81: 227 / 397

Neuere Version (NEC, DOKO Bremse usw.) : 225 / 397

Custom: "Durch die Bank" 218 / 418

Gruß
Kurti

Das ist interessant! Dann hat sich die Gülle in 2 Jahren 10 Kilo Speck angefuttert! Die Diät hat dann nur 2 Kilo runter gebracht. Ich notier das mal.

ok kann sein, dass ich mich vertan habe.
kann auch bj 80 sein :/ (kenn mich da nicht genau aus)

jedenfalls war es die mit 20kw gedrosselte version mit 2 schrauben im bremsbehälter und den "umgedrehten felgen"

Das ergibt dann:
Leergewicht
CX 500_Z 217 kg
CX 500_A 220 kg
CX 500_B 227 kg
CX 500_C 225 kg
Zul. Gesamtgewicht immer 397 kg

CX 500 C_ABC Leergewicht 218, zul. Gesamtgewicht 418 kg

Hab ich in der Zusammenstellung noch nirgends gefunden. Zusammen sind wir halt besser!

Darf ich bitte wissen warum meine Blaue (mit der Nummer 3100442 (Bj80)) keine A ist? Die Blaue hat in den Papieren 217kg genau wie die Rote die eine Z ist.

shorty,

weil das auch so schon verwirrend genug ist...

Vielleicht wurden erstmal die Daten übernommen und später ist mal einer auf die Idee gekommen mal wieder zu wiegen

Vielleicht hat sich auch die Wiege-Art gändert.
Es heisst ja, dass das betriebsbereite Fahrzeug gewogen wird.
Betriebsbereit ist es wenn nur ein Liter Sprit im Tank ist, oder er ist randvoll.
Dann sind sind schon mal 10 bis 16kg Gewichtsunterschiede drin.

Die Farbe des Moppeds ist sicher nicht so entscheidend.

Um das jetzt klar zu stellen: Die Blaue ist garantiert eine A und hat 217kg in den Papieren.

Bitte also höflichst um Korrektur von Schorsches Angaben!

Okay,

aber welche Baureihe/welches Baujahr hat dann die 220 kg?

Ich hab da außerdem noch ne Anmerkung:
Trockengewicht CX 500 US-Version = 200 kg, für DE-Ausführung leider nirgends eine vernünftige Angabe gefunden

Trockengewicht CX 500 C US-Version = 202 kg, für DE-Ausführung 205 kg = 3 kg Differenz (2. Scheibe + Bremssattel + Schrauben + Bremsleitung, sonst noch was?)

Wenn ich das mal auf den Tourer übertrage, dann komme ich schon auf 220kg fahrfertig (200+3+17).
Könnte es sein, dass die Hondas für die Z- und die ersten A-Ausführungen "falsche" Angaben gemacht haben? Einfach nur den US-Wert in metrische Werte umgerechnet?

Nur so eine Idee
Schorsche

also bei der urgülle bin ich mir sicher. is ja die einzige mit runden bremsbehälter oder? (dann noch merkmale felge und lüfter..)

Meine ist ne A und es steht 217Kg drin. In diesem Datenblatt steht 230Kg, fahrfertig aufgetankt,aber das ist glaub ich, aus einer Zeitschrift.

shorty1111 schrieb:Um das jetzt klar zu stellen: Die Blaue ist garantiert eine A und hat 217kg in den Papieren.

Bitte also höflichst um Korrektur von Schorsches Angaben!

Nein Shorty,

wenn die "Blaue" die 3100442 ist, dann hat sie 220 kg. Unter Ziffer 22 (Bemerkungen) steht: Zu G:220

Oh Mann! Das wird ja langsam zu einem Verwirrspiel ersten Ranges!

@ Rainer59:
Hast Du auch noch so eine Ergänzung in den Papieren (Ziffer 22 (Bemerkungen): Zu G:220)?

Aber woher kommen dann die anderen 7 kg bei der B?

Gruß
Schorsche

Korrekturwunsch zurück genommen!
Da unten hab ich die 220 noch nie wirklich gesehen.
(.... wobei ich noch denke das ist dann die Zahl die gilt wenn die "orginal Honda Zusatzverkleidung" angebaut ist ...)

Ach ja, Ziffer22, zu G220 mit Lenkerverkleidung.....Warum steht das so da? Gab es den Tourer denn ohne Lenkerverkleidung auch?

https://s239.photobucket.com/user/intelonetwo/media/CX500/P1011610.jpg.html
schimpft sich CX500 deluxe und gabs (afaik) nur im Amiland..