Helmschlosshalteblech vom Rahmen der C entfernen

Hat schon jemand dieses Halteblech vom Rahmen der C entfernt ?
Wenn ja, wie ohne das Rahmenblech zu beschädigen.
Ich vermute das es mit zwei Punkten widerstandsstumpfgeschweisst ist.

Gruß
Bernd

Wenn es Schweisspunkte sind -muss man aber deutlich sehen- dann geht dasda.

Danke Wolfgang,
Das ist das passende Werkzeug.
Ich hatte schon Forstnerbohrer im Kopf. Nur eben die Zentrierung dieser Bohrer hat mich gestört, weil ich keine Beschädigung des Rahmenblechs möchte und die wahrscheinlich bei Stahl verglühen.


Gruß
Bernd

BerndM schrieb:Ich hatte schon Forstnerbohrer im Kopf.  

Moin Bernd
Hoffe das tat nicht weh und hat keine Schäden im Kopf hinterlassen.

Den Schweisspunkt mittig ankörnen, den Zentrierstift ansetzen, dann mit langsamer Drehzahl den Fräser gegen das Blech drücken und fräsen.
Aufhören wenn Du siehst, wenn das untere Blech leicht angefräst wird.
Mit viel Gefühl, kann man schon ganz knapp vorher aufhören und das obere Blech mit Schraubziehdreher oder kleinem Meißelchen oder Zange abhebeln.
Bisschen (Schneid-) Öl -zur Not auch WD40 o.ä.- an die Fräßstelle tut auch gut tun.
Das Überständige vom Schweißpunkt abschleifen, .........iss ja chloar

GrussWolF

Moin WolFgang,

Na ja , man freut sich wenn der Schmerz nachlässt. Danach verlorene Flüssigkeit durch destilliertes
Wasser ersetzen, ganz wichtig kein kalkhaltiges Leitungswasser verwenden wegen der bekannten
Nebenwirkungen, und zum Schluss mit dem Korken einer Weinflasche verschliessen.

Und das andere werde ich so machen wie von Dir beschrieben.

Gruß
Bernd

BerndM schrieb:und zum Schluss mit dem Korken einer Weinflasche verschliessen. 

Anstatt zu Verkorken, ist IMHO mitunter ein solides Überdruckventil besser.

Schraub nen Wasserhahn rein, kannste aufdrehen und Druck ablassen bei Kopfschmerzen...

Dank für die Tips mit den Ablassmöglichkeiten.
Ergibt erhebliche Kollisionsprobleme mit dem Sturzhelm.
Weiterhin müsste ich dann noch zusätzlich ein Ausgleichsgefäss installieren zum Volumenausgleich.

Ich werde doch lieber bei Überdruck weiterhin Wattebäuschen an die Wand werfen bis der Kopfschmerz nachlässt.

Gruß
Bernd

So nach der der Flachserei über Überdruckventile wieder etwas sinnvolles am Thema.
Habe den von Wolfgang vorgeschlagenen Schweißpunktfräser gekauft.
Körnerpunkt mittig in die Vertiefung der zwei Schweißpunkte gesetzt. Bohrer in die Bohrmaschine
eingespannt. Langsam stetig einen Ring um den Schweißpunkt gefräst. Das ganze noch einmal.
Mit Schraubendreher das Blech abgehebelt. Ohne Beschädigung Blech mühelos entfernt.

Kann ich nur empfehlen.

Gruß
Bernd