Welche Koffer passen Wie und wo?

Hallo Leute!

Ich bräuchte mal wieder eure Expertise. Ich möchte mir gerne Koffer für meine CX500 Bj. 81 anschaffen. Ich habe schon des öfteren von Hepco und Becker gelesen, aber welche passen da? Muss ich einen extra Träger anbauen, oder kommen die mit den Koffern mit?
Meine Ansprüche an die Koffer sind folgende: Abschließbar, Wasserdicht, schnell abnehmbar und so groß wie möglich.
Mein Plan ist es, in mindestens einen davon, Schaumstoff einzulegen, um diesen für meine Kameraausrüstung umzubauen.

Welche Modelle könnt ihr empfehlen? Hier im Forum werden 60l Koffer angeboten. Passen diese?

https://cx500.forumieren.org/t3982-koffersatz-junior-60-l-vollig-intakt-fast-orginal-von-hepco-becker-wegen-vk-der-maschine-abzugeben

Ich habe Shadow 1297 bereits angeschrieben.

Beste Grüße

Axel

P.S.: Falls etwas dazu im erweitertem Fahrerhandbuch steht, dann entschuldigt die Frage. Ich habe es erst heut Abend wieder zur Hand.

Du kannst an Koffern verbauen was Du möchtest,
Du musst aber einen passenden Träger finden denn
den gibts zu den Koffern nicht dazu.

Zu den Hepco Koffern brauchst Du einen Hepco Träger
den es neu nicht mehr gibt sondern nur noch gebraucht.
Hepco ist der "Mercedes" unter den Koffern.
Die Junior Koffer haben nebenbei je 30l = zusammen 60l ...
Es gibt zwar auch Junior mit 40l je aber dann käme man
ja nicht auf 60 ...

http://www.hepco-becker.de/

Krauser K2 Koffer:

http://www.ebay.de/itm/Krauser-K2-Kofferset-mit-Halter-/152091252737?hash=item2369585801:g:PEAAAOSwpDdVKqZg





So sieht das aus.

Die Krauser-Koffer gibte s in zwei größen, 40 L, wie auf dem Foto und ca 30 L, dann ist dieser Alustreigen in der Mitte schmaler.

Oder 2 x 36L Givi-Koffer, geht auch.



Peter

Du hast eine PN !

Grüße von güllmek

Man kann natürlich auch die (absolut funktionierende!) Billigversion verwirklichen.
Man beschaffe sich einen Stahlrohrgepäckträger (z.B. Schuh).
Dazu drei (bzw. 2+1 -der einzelne kann größer sein-) billige, große Koffer (z.B. Topcases für Roller).
Für die Befestigung werden Rohrschellen für Elektoleitungen benötigt. Das kann dann sowas in der richtigen Größe sein.
In die Halterplatten bohrt man entsprechend der beabsichtigten Befestigungspunkte die Löcher, schraubt die Schellen an den Träger, die Halterplatten an Linsenkopfschrauben an die Schellen und klinkt die Koffer ein. Angsthasen, wie ich, zerren noch einen Zurrgurt drumrum. Funzt 1 A und kostet, wenn man Glück hat, ca. 50 Euronen.
Das ist nun nicht sehr elegant, aber es funktioniert sehr gut!





Wie gesagt, vielleicht nicht sehr elegant, aber sehr effizient!

Gruß
Schorsche

Das sieht ja alles sehr gut aus. Sind die Träger von Hepco und Becker aus allen Jahren für alle alten und neuen Koffer-Modelle passend? Auf ebay finde ich verschiedene Träger, die nicht unbedingt als Hepco und Becker Träger ausgeschreiben sind. Oft steht gar nicht da für welche Marke es ist.
Vielen Dank für die vielen Bilder. Das hilft sehr gut bei der Entscheidungsfindung.

Was vielleicht noch in die Wahl einzubeziehen ist: Bei meinen Hepco Becker 30 Liter Junior Seitenkoffern geht kein Helm rein!
Glaube, das geht auch bei den 60 Litern nicht, da diese nicht höher, sondern nur breiter sind.

Dies finde ich schon echt ärgerleich.
Ansonsten wären die Hepco Becker Koffer top und passen, meiner Meinung nach, auch optisch perfekt zur CX500.

Danke für den Hinweis! Ich schätze die Koffer werden aber sowieso mit ganz anderen DIngen okkupiert sein (Zelt, Schlafsack, Klamotten, Kameraausrüstung etc.).

Hallo,

ein expliziter Hepco Träger nimmt dann auch alle Hepco Koffer auf.
In die Jouney Koffer z.B. passt dann auch ein Helm.

Hallo Peter Petersen, das stimmt so leider nicht !
H&B hat in den 80er seinen Träger etwas verändert und nicht mehr alle Koffer von H&B, vor allem die alten, passen so nicht mehr !!

güllmek

Oh, das wusste ich so nicht.
Ich habe bisher an meinen Träger alle Journey und Junior befestigt bekommen.
Danke für die Info.

Bei Hepco und Becker gibt es die wohl doch noch neu: https://www.hepco-shop.de/meinbike/honda/cx-500-a-b-sc
Wäre mir viel zu teuer, aber....?
Ich habe so einen Träger,der ist von Schuh. Koffer von Schuh findet man auch immer wieder: http://www.ebay.de/itm/162075295427?rmvSB=true

Bei den Koffern und Träger von Schuh gibt es mindestens drei verschiedene Koffertypen und damit 3 verschiedene Anbaugrößen sowie zusätzlich mindestens drei verschiedene Schloßsytheme. Sicherer ist es ein Trägersythem incl. passender Koffer zu kaufen, dann gibt es keine Probleme.
Ansonsten haben viele schon mal zB einen Schuh Träger gekauft, hatten danach aber Mühe die passenden Koffer zu finden. Ich habe das alles schon hinter mir!

güllmek

Den Träger von Schuh habe ich auch gesehen, konnte ihn aber nicht zuordnen. Ich werde demnächst mal mit güllmek telefonieren

Habe mir letztes Jahr von Louis im Rahmen einer 20%-Rabatt-Aktion einen Hepco&Becker Komplettträger gekauft. Stolzer Preis, aber wenn man bedenkt, dass die für Pumpen mehr oder weniger einzeln gefertigt werden, nicht unangemessen hoch. Kann somit H&B-Junior-Koffer und Topcase an beiden Moppeds nutzen. An der Pumpe stört die Koffervorderkante leider etwas in der Kniekehle meiner Sozia, an der GUZZI nicht.
Das ganze sieht so aus:






In das Topcase passen übrigens locker 2 Helme rein!

Viele Grüsse
Friedrich

Hi Friedrich.

Was hat das ganze dich im Endeffekt gekostet? Ich habe mich schon gefragt, ob Mitfahrende überhaupt noch auf das Motorrad passen.

Grüße

Axel

Moin Axel,

der Komplettgepäckträger für die Pumpe hat am 03.09.2015 278,46 EURO gekostet bei LOUIS-Rabatt-Aktion.
Beide Seitenkoffer zusammen 274,71, Topcase 152,44 EURO jeweils + MwSt habe ich 2013 mit neuer GUZZI vom Händler gekauft.
Kofferträger und Gepäckbrücke für GUZZI zusammen 319,66 EURO + MwSt, allerdings mit Anbau vom GUZZI-Händler.
Dank Deiner Frage merke ich jetzt erst, dass der Träger für die Pumpe günstiger ist, als für V7 Stone Bj 2013.
Meine Sozia fährt lieber mit der Pumpe mit, weil komfortabler. Da stört nur die obere Vorderkante der Koffer in Verbindung mit der Anordnung der Fußrasten etwas in den Kniekehlen. Entweder müssten die Koffer etwas zurück, oder Fußrasten etwas nach oben.
Bei der GUZZI ist das kein Thema, bei alten Schuh-Koffern an der Pumpe auch nicht, da die rechteckiger waren.
Bin trotzdem sehr zufrieden mit der Lösung, auch weil die Pumpe in dem Zusammenhang "Fast-Original-Blinker" hinten bekommen hat; die sind auch von Louis.



Viele Grüße

Friedrich

TOP! Danke für die Info. Wie viel Liter fassen die den eigentlich?

Die Seitenkoffer jeweils 30 l

https://www.hepco-shop.de/produkte/gepaeck/seitenkoffer-i-topcases/junior/seitenkoffersatz-junior-30.html

das Topcase 55 l

https://www.hepco-shop.de/produkte/gepaeck/seitenkoffer-i-topcases/junior/junior-55-topcase-schwarz.html

Hatte noch vergessen zu erwähnen, dass ein Schlüssel für alle Schlösser passt; den Mehrpreis von H&B dafür weiss ich momentan nicht.

Nochmals Danke für die Infos!

Die Lage der Vorderkante der Koffer ist nicht nur für die Sozia wichtig sondern auch für das Bein der Fahrer/in wenn man die Pumpe mal auf den Hauptständer stellen möchte. Meine Schuh-Koffer reichen nach vorne gerade bis zum Federbein und das wäre für mich auch die Grenze bei anderen Koffern damit ich noch auf das Pedal des Hauptständers treten kann. Der Ständer ist bei der CX ja ziemlich weit hinten angebracht.
Und dann musste ich mir auch überlegen wo ich zum aufbocken mit der rechten Hand anfassen kann, wenn der Koffer dran ist. Also habe ich irgendwann vor 3 oder 4 Jahren mal provisorisch ein Stück Gurt als Schlaufe um den Hinterfußrastenträger und den Kofferträger geknotet. Und ihr wisst ja wie das mit Provisorien ist, wenn sie funktionieren, siehe Foto.

Alles gute,
Bernd

Netter Kniff. Ich fasse immer am hintersten Ende ganz unten am TAnk an, um aufzubocken. Aber jedes Mal habe ich dabei ein ungutes Gefühl, das der Tank ja nur mit einer einzelnen Schraube befestigt ist.

Sehr gute Idee! Das gleiche Problem hab ich auch mit meinen Koffern.

Moin liebe Gemeinde,

da hatte Bernd ja einen tollen Hinweis, was das Aufbocken auf Hauptständer angeht. Vielleicht wert für einen neuen Thread.
Auch ich hatte lange Zeit Mühe, die Pumpe sicher auf den Haupständer zu hieven. Habe an der Unterkante der Sitzbank gezerrt, bis Haltezunge der Sitzbank vorne verzogen war und habe auch an einen Zusatzgriff zum Aufbocken gedacht.  An dem alten Träger der SCHUH-Koffer mochte ich nicht anfassen, da er mir zu labil erschien. Dann bin ich drauf gekommen, dass es ganz einfach ist, wenn man Hauptsänder runterklappt und Pumpe mit sanften Druck des rechten Beins und gleichzeitigen Zug mit der rechten Hand einfach nach hinten schiebt.
Mit den H&B-Koffern ist es noch einfacher, weil der Träger einen soliden Bügel zum Anfassen hat (sh. Kreis im Foto).



Ohne Koffer geht es noch leichter, da der Bügel besser zu greifen ist.

Viele Grüße
Friedrich