Einkolben Bremsbeläge passen nicht:-(

Hallo,

nach langer Pause hab ich mal wieder etwas Zeit zum weiterbauen.
Die Bremssättel habe ich überholt und gepulvert (nicht die Auflagefläche der Blechplättchen)
Jetzt passen die neuen Beläge (58mm breit) irgendwie nicht in den Sattel (sind ca 1mm zu breit) gehen nur ohne die Bleche rein...
leider hab ich Trottel die alten Beläge schon entsorgt :-(
sind das die falschen Beläge ? oder bin ich zu doof...
Grüße
Thomas

Hallo Thomas,
Interessantes Thema. Ich bin gespannt auf die weiteren Antworten.
Vor ein paar Tagen hatte ich das gleiche Erlebnis. Ich habe es durch Abfeilen beseitigt. Beidseitig die Hälfte des Übermaß.
Abfeilen ist ein Thema welches nicht jedem liegt. Fräsen wär da deutlich entspannter wegen Parallelität.
Jetzt kann ich mit den Belägen bremsen.
Das Erlebnis war bei 2 Satz ( also 2 komplette Bestückungen ) einmal von Louis und einmal von HG, die liegen schon länger
bei mir. Also sollte es kein neues Thema sein.

Gruß
Bernd

Ich würde sie, genau wie Bernd, einfach abfeilen.

@Bernd: Wenn man feilen kann, geht das schneller und wird genau so gut wie fräsen.

Ja Ralf,
Als gelernter Werkzeugmacher, mit einem Meister dem die körperliche Ermahnung zur Leistungssteigerung nicht fremd war, habe ich
eine im nachhinein bewertet doch gute Ausbildung gehabt. Aber es hat nicht jeder eine Ausbildung in einem Metallberuf. Und deshalb
der Hinweis das die Fräse auch ein Option ist.
Im Nachhinein darüber rätseln zu müssen warum die Bremse nicht löst ist bekommt eine neue Möglichkeit. Das ist gut.

Gruß
Bernd

BerndM schrieb: Aber es hat nicht jeder eine Ausbildung in einem Metallberuf. Und deshalb
der Hinweis das die Fräse auch ein Option ist.

Es war mir schon klar, wie Du das meinst, aber wer das eine nicht hat, hat das andere meist auch nicht.


...Das es Klötze gibt, die einer Nacharbeit bedürfen, ist mir bis dato auch noch nicht passiert, wobei ich keine Einkolbensättel mehr im Einsatz habe.

Deshalb gut zu wissen für den Fall der Fälle!

Danke !!! feilen kann ich 1. Lehrjahr :-)

@Ralf ich bräuchte noch eine Ignitech hast du noch eine liegen?

Danke
Thomas

Hallo Thomas,
Stop !!!! Vergiss die Feilerei. Ich habe mir den gesamten Beitrag noch einmal durchgesehen, WHB angesehen und eine eine Bremse demontiert.
Die 58 mm sind in Ordnung. Die Gleitbleche sind falsch montiert. Die grosse Fläche gehört nach aussen. Das ist nicht die Gleitfläche
für die Beläge. Vielmehr für die Bremszange.
Trotzdem gibt es Beläge die zu breit sind. Die habe ich auf 58 mm gefeilt.

Gruß
Bernd

Danke Bernd !!!

hab leider vergessen Bilder bein zerlegen zu machen :-(

Grüße
Thomas

Hallo Thomas,
Sch..ss egal wenn Du mir schreibst das Du die Grundplatten noch nicht gefeilt hast.
Shame on me.

Gruß
bernd

Nix gefeilt, hab heute erst mal die Schwingen neu gelagert.
Grüße
Thomas

BerndM schrieb: Die Gleitbleche sind falsch montiert. Die grosse Fläche gehört nach aussen. Das ist nicht die Gleitfläche
für die Beläge. Vielmehr für die Bremszange.

Stimmt! Jetzt, wo Du es sagst, fällt´s mir auch auf. Man sieht es auch an den freistehenden Laschen.

Worauf man hier alles achten muss!



@Thomas: Ignitech hab ich immer. Soll ich sie Dir schicken oder willst Du sie holen?
Letzte Woche war ich grad in Bieber. Da hätte ich sie mitbringen können

@Ralf, würde gerne mal vorbeikommen :-)
eventuell Anfang/Mitte nächster Woche wenn es dir passt.

Grüße
Thomas

Ja, das passt prima. Den Rest machen wir per PN.