AirCut Info!!!!!

Hallo zusammen,

mir sind in den letzten Tagen Vergaser untergekommen, die nicht gelaufen haben. Ob das der alleinige Grund war was ich jetzt schreibe war es nicht aber folgendes ist mir aufgefallen:

Es gibt einen Anbieter im Netzt der scheinbar falsche AirCut-Membranen anbietet!!!:



Solch eine AirCut RepSatz passt nicht!

Es gibt Unterschiede bei den Vergasern -79 zu 80- Bj.
Der Unterschied ist liegt Unteranderer in der der Feder und auch in der Bauhöhe der AirCut-Stiftes.





Ich hab jetzt mal einen Testkauf gemacht aus der Quelle (siehe Bild ganz oben), wo es zwei Federn für eine Membrane gibt die für beide Vergasertypen passen soll, in dem man eine von beiden Federn nutzen kann. Aus der Logik kann das nicht passen! Mal gucken was ich aus Fern-Ost geliefert bekomme (1-2 Monate) und auf welches Vergaser-Modell die AirCut Membran letztendlich passt.  

LG
Michael

Hallo Micha

woow.....herzlichen Dank für deine Aktion und deinen Einsatz sowohl finanzieller als auch zeitlicher Art.

Leider ist der Markt für derarte Teile sehr schnelllebig und unübersichtlich.
und es werden wohl immer mehr unpassende Teile von immer mehr unfähigen Händlern verhökert

Unterm Strich sollte es hier im Forum einen Sammeltread (Händlererfahrungen) für derarte Erfahrungen geben.
Manche würden das wohl als "Pranger" titulieren........andererseits läßt man(n) ja nichtmal Händlerempfehlungen zu


ich bin auf deine weitere Recherche gespannt
und wünsch dir weiterhin so viel Interesse an unsrem Hobby

Grüßle
Tom

Polierteufel schrieb:...
Es gibt Unterschiede bei den Vergasern -79 zu 80- Bj.
Der Unterschied ist liegt Unteranderer in der der Feder und auch in der Bauhöhe der AirCut-Stiftes.

Da passt das Bild nicht zu Baujahr!

Es ist genau anders herum.
Die flachen Deckel sind so ab BJ80, oder hast Du schon mal GL Vergaser mit dem gewölbten Deckel in der Hand gehabt?

Zitat aus dem EFH Seite 164:

"Die Membran, die in den flachen Deckel gehört und zu der die konische Feder
passt, hat ein (geringfügig) längeres Verschlußstück.
Ich habe auch mal die Ersatzteilverzeichnisse gewälzt und dabei festgestellt, dass
eigentlich nur bei der 500 Z , also der Urgülle die Kombination dicker Deckel und
gerade Feder vorkommt. Schon ab 500 A,B wird der flache Deckel mit der konischen
Feder ausgewiesen.
GL und 650er (E hab ich aus Faulheit nicht mehr nachgeschlagen) weisen
ebenfalls den flachen Deckel und die konische Feder aus.
In der Bucht findet man die Membranen mit der konischen Feder auch unter
der Bezeichnung ACV-101 und die mit der geraden Feder unter der
Bezeichnung ACV-104."

Ich werde noch mal die E-Teilnrn. der jeweiligen Vergaser überprüfen. Müssten die nicht auch unterschiedlich sein?

Brummbaehr schrieb:

Da passt das Bild nicht zu Baujahr!

Es ist genau anders herum.
Die flachen Deckel sind so ab BJ80, oder hast Du schon mal GL Vergaser mit dem gewölbten Deckel in der Hand gehabt?

Bernd, es ist noch viel einfacher als Du denkst. Es ist nur falsch beschriftet aber danke für deinen Hinweis. (Bild ist/ wird oben abgeändert.)

Aber zu deiner Frage, nein bisher nicht. Aber dies würde mich aber auch nicht wundern, da ich über die Jahre in ältlichen Vergaserbatterien falsche AirCut vor gefunden hab. Sogar Vergaserbatterien wo falsche Deckel von anderem Bj verwendet wurden.

Polierteufel schrieb:
Sogar Vergaserbatterien wo  falsche Deckel von anderem Bj verwendet wurden.

Das ist mein Verdacht! Daher werde ich noch mal die Kataloge konsultieren. Hoher Deckel und kurzer "Stempel" können m.E. nicht vernünftig mit den neueren Vergasern zusammenarbeiten![/quote]

Ja, die Beschriftung war einfach nur vertauscht.

Ist nun aber wieder falsch.

"bis zum 80- BJ"  --  "ab -79 BJ"

Wer ist eigendlich Bernd?


Gruß
Jochen

Merkst Du was Jochen? Das ist heute nicht mein Tag!

LG

Der geht auch vorbei