Änderung der Bereifung bei der Euro

Moin!
Die eingetragene Bereifung bei der Euro hinten ist 120/80 R18.
Hat schon jemand hinten einen 90er Reifen eintragen lassen?
Ich denke der 90er Reifen ist am Markt vielfältiger vertreten.

hy Olli

ich hab den Reifen 130/90-18er nicht eingetragen, sondern ich hab ne Freigabe vom Hersteller die ich mitführen muss/soll

Grüssle
Tom

Kallebadscher schrieb:hy Olli

ich hab den Reifen 130/90-18er nicht eingetragen, sondern ich hab ne Freigabe vom Hersteller die ich mitführen muss/soll

Grüssle
Tom

Dann bitte ich höflichst um eine Kopie, werter Tom!

Hallo Tom,

von welchem Reifen ist denn die Freigabe? Ich hab nämlich bei meiner 650er den Conti Road Attack drauf und den gibt´s nur in 130.


@Olli:
Wäre das nichts für Dich?

Danke für das Angebot, Ralf!
Da ich aber wenig Euro-KM fahre und der Wechsel im nächsten Jahr sein wird sind mir die Reifen etwas zu alt.
Wie soll ich deine Frage an Tom verstehen?

hy ihr Zwei

auf der Schwarzen hab ich aktuell die Kombi
Conti Road Attack 100/90-18 und Conti Classik Attack 120/90-18

die Freigabe hierzu gibts als Download auf der Conti-Seite

ne Freigabe für nen 130/80-18er und nen 130/90-18er gabs mal von Avon für den Roadrider
....den ich aber inzwischen absolut nicht mehr empfehlen kann !


......wenn ich mal wieder an meinen ollen PC rann komm muss mal gucken ob ich die Freigaben von Avon noch digital habe

Grüssle
Tom

Manche Dinge sind einfach...

Freigabe Continental

Heidenau K65

Danke Tom!

PS:
Leider in D z.Zt. nicht verfügbar

hy Olli


guck mal bei Dunlop

deren neue Reifen sollen auch recht gut sein (besser als BT45)



Grüssle
Tom

Die Schreiben entbinden nicht von der Pflicht die Reifen beim TÜV vorzuführen und eintragen zu lassem ( Danke Michael, wieder was gelernt!)

Olli schrieb:
........................

Die Schreiben entbinden nicht von der Pflicht die Reifen beim TÜV vorzuführen und eintragen zu lassen ( Danke Michael, wieder was gelernt!)

Immer gerne, weiste doch ;-)

Leider war es einige Zeit zulässig, abweichende Reifengrößen auf einem Motorrad zu fahren, sofern eine Freigabe vom Reifenhersteller vorliegt. Dies galt dann auch nur bei Motorrädern im Originalzustand! Diese Regelung wurden dann 2017 (oder schon 16?) wieder gekippt und nun muss wieder die montierte Bereifung mit den Angaben im Fahrzeugschein übereinstimmen!

ALLES andere ist Fahren ohne Betriebserlaubnis.

Gruß Michael

Nachtrag, da ich gerade nochmals das Rundschreiben rausgesucht habe:

in dem Rundschreiben (aus 09/17), bezugnehmend auf den Beschluss des Bund-Länder-Fachausschuss-Technik, steht unter anderem:

.....
andere Reifengrößen am Motorrad sind möglich, wenn:
- Abrollumfang und Breite der neuen Bereifung zwischen der kleinesten und größten Bereifung gemäß Fahrzeug Betriebserlaubnis liegt.
- das Motorrad sich ansonsten im unveränderten Serienzustand befindet
...........

Daraus ergibt sich dann bei vielen Motorrädern, das eine andere Größe eingetragen werden muss. Entweder nach §19(3) dank vorhandenem Teilegutachten, oder per §21 als einzelabnahme.

Bei der "E" steht meines Wissens nach nur eine Größe in den Papieren, so ist dann der kleinste Reifen gleichzeitig der Größte, womit alles andere eingetragen werden muss.

Zudem ist sie glaube ich auch nicht mehr absolut Original,.........

Gruß Michael

Gerade mal in Papieren gewühlt, demnach hat die "E" nur eine Größe drin stehen, womit halt die Eintragung sein muss.