Reifenfreigaben

Ich hab beim Kawa Händler angefragt , wo ich die cx damals gekauft habe ,
im eingebauten Zustand wollte er 35,- pro Rad mit ausbauen Reifen umziehen und wieder einbauen:-(
werde jetzt mal bei der Harley wekstatt in der Nähe nachfragen .....

Moin,

habt ihr keine Reifenhändler die auch Moppedreifen verbauen ?

1 Reifen Motorrad-Strasse 16 Zoll 1532300 130/90-16 67H METZELER Lasertec , TL 8019227153231 94,40 € 94,40 €
1 Reifen Motorrad-Strasse 19 Zoll 1531500 3.50-19 57H METZELER Lasertec Front , TL 8019227153156 89,20 € 89,20 €

Gesamtpreis 183,60

gekauft bei
http://www.md-tuning.de/tuning_kontakt.php?tuning=tuning

da muß ich mich jetzt wirklich schlau machen, es gibt welche,aber wie gesagt , ich fang erst wieder an mit mopped fahren und habe früher alles bei dem kawa Händler machen lassen.

Ich würde fürs Vorderrad meiner Neuanschaffung (CX 500C) auch den BT 45 nehmen. Leider ist hinten ein
130/90-16 Lasertec von Metzeler montiert. Der hat noch 80 % Profil und ist von Ende 2011.
Also wird es wohl der Perfekt ME 77 werden. Ist der wirklich so schlecht oder kommt er nur nicht ganz an den BT 45 heran?

Da liegen Welten zwischen. Schmeiß den METZLER- Müll weg und spar nicht an der falschen Stelle. 80% von NIX ist immer noch NIX.

Meikel

Hallo Meikel

so optimistisch kenn ich dich garnicht

der Metzeler hat keine 80% vom BT45 oder vom Avon, sondern nur 20 %

CX Rainer schrieb:Ich würde fürs Vorderrad meiner Neuanschaffung (CX 500C) auch den BT 45 nehmen.

Dann mach das doch !!

...wenn Du jetzt hinten nen ME77 drauf machst, nur weil vorne noch ein Elefant seinen Rüssel um die Felge wickelt, dann verschleppst Du das Problem von Reifenwechsel zu Reifenwechsel.

Schmeiß den Schrott runter und rüste vorne und hinten um.

Wenn der Lasertech wirklich noch gut ist und von 2011, dann biete ihn doch einfach mal unter "Bieten" an. Es gibt sicher noch den einen oder anderen, der auf Grund seiner individuellen Fahrweise damit zufrieden ist. Es gibt Leute, denen reicht der völlig aus und die wollen auch gar nichts anderes. ...und von den 25 €, die Du dafür noch bekommen könntest, kannst Du Dir die neuen Gummis montieren lassen.

Du für Dich mußt aber einfach mal einen "Schnitt" machen, sonst kommst Du davon nie weg. ...und ein Ausrutscher kostet immer mehr als ein weggeworfener oder billig vertickter Reifen.


DLzG Ralf

Kallebadscher schrieb:Hallo Meikel

so optimistisch kenn ich dich garnicht

der Metzeler hat keine 80% vom BT45 oder vom Avon, sondern nur 20 %

Die 80% beziehen sich auf die Aussage, dass der Reifen noch 80% Profil hat und nicht auf die Qualität der METZLER- Gurken.

Meikel

Ich hab mich auch dazu entschlossen einen Schnitt zu machen. Hatte auch alte Metzeler drauf, waren 14 Jahre alt. Also Geld in die Hand und neue BT 45 drauf.

Ich will mir nicht vorwerfen müssen, am blöden Reifen gespart zu haben und deswegen die ganze Maschine gelegt zu haben. Da sind dann Reifen die erstmal mehr kosten doch billiger als ne aufwendige Reparatur und das Mopped steht kurz vorm Sommer.

Naürlich sind die Bridgestone keine Wunderwaffe. Am Sonntag lagen meine GL und ich trotzdem in der Wiese.....Schotter auf der Straße in der Kurve machts möglich.....

GLMichel schrieb:...........
...........

Naürlich sind die Bridgestone keine Wunderwaffe. Am Sonntag lagen meine GL und ich trotzdem in der Wiese.....Schotter auf der Straße in der Kurve machts möglich.....

...da helfen nur Enduro/Cross-Reifen, stabile Crossstiefel......und der entsprechende Fahrstiel
oder vorausschauende Fahrweise

Ich hoffe dir und der GL ist nix passiert



auf unsrer gestrigen Schwarzwaldrund haben wir auch manche Kurve weit langsamer genommen als sonst machbar ....und warum ....
- in zig Kurven knöchelhoch das Wasser auf der Fahrbahn (meist aus großen Wiesenflächen)
- an zig Steigungen nach Kurven Schotter und Dreck auf der Ideallinie (meist aus Waldwegen !)




Gruß
Tom

Heidenau, Heidenau + nochmals Heidenau !!!!!!!!!!!!!!!!
Die Pellen sind bei jedem Wetter ok + sind für kleines Geld zu ergattern.
Freigaben kann man sich auf der Homepage runterladen + muss sie nur noch vom "Aufzieher" abstempeln lassen.
Ich fahre meine beiden Pumpen nur noch mit "Heidenau`s"

Gruß, der Yappi

Der BT45 ist nur auf Asphalt gut. Auf Gras, Sand oder Schotter kann man nur ganz vorsichtig fahren. Dafür hat er aber eine gute Nässehaftung auf Asphalt.

Waterbrunn schrieb:Der BT45 ist nur auf Asphalt gut. Auf Gras, Sand oder Schotter kann man nur ganz vorsichtig fahren. Dafür hat er aber eine gute Nässehaftung auf Asphalt.

.....da nützt auch der Heidenau nix


ach ja....nicht jede Pumpe benötigt "Freigaben"
bei der Europumpe steht nur drinn:
"Reifen von einem Hersteller........."
also keine Mischbereifung (z.B. vorne Metzeler, hinten Heidenau, oä )

....solang die Größe und der Lastindex, sowie die Geschwindigkeitsklasse passt, darf auf der Europumpe sogar ein Crossreifen montiert sein


Gruß
Tom

Wenn hier schon so engeregt disskutiert wird.
Ich hab mir letzten Sommer auch nen frischen Satz BT 45 gegönnt und bin damit soweit auch ganz zufrieden.
Wie sind denn eure Erfahrunge, gerade auch im Vergelich zum Avon, welche Laufleistung die Pellen denn erreichen? Klar ist das stark Fahrweiseabhängig, aber der ein oder andere "Vielfahrer" kann da vielleicht etwas bilanzieren...

Danke und Gruß

Markus

Jahresfahrleistung unter 5000km: BT
Drüber: Avon

Sportlich unterwegs im Regen: BT

Der eher gemütliche Fahrer?
Avon.

Haltbarkeit?
BT vorne knapp 10.000km hinten 5000Km und weniger.
Avon vorne Über 15.000km hinten knapp 8000km.

Tief in Gelände?
TKC80...

Ich habe die Metzeler Reifen drauf(noch). Wie sieht denn da eure Druckempfehlung aus ? Ich fahre die C.

Falo

Hallo,

fahre eine CX 500 C Bj. 80 (mit BT 45). Wie lautet denn da die Empfehlung für den Reifendruck?
Laut Bridgestone wären es vorne wie hinten 2,5.

Linke Hand zum Gruß

Frank

war das jetzt´ne rhetorische frage?

stef schrieb:war das jetzt´ne rhetorische frage?

Nein, da je der eine oder andere hier mehr Luft reinfüllt als der Reifen-Hersteller meint. Vielleicht hat da jemand Erfahrung, der mehr KM im Jahr macht als ich Wenichfahrer mit mher Druck.

Hat denn hier einer Weißwandreifen für die Gülle?

Suche mich schon seit Tagen dumm und dämlich im Netz.

Preis ist schon fast egal, nur sollten sie auch gut fahrbar sein - hab ja hier mehr als schlechte Erfahrung von Reifen gelesen.

Schau mal bei Avon. Venom und Cobra gibt es auch als Weißwand.