Unterseite Heckfender - Rostschutz ?

Wer hat Vorschläge, wie man einer leicht angerosteten Unterseite des PC01 Heckfenders ( Schutzblech) mit vernünftigem Aufwand begegnen kann.

Was ist leicht angerostet ? Chrom schon stellenweise abgeplatzt ? Wahrscheinlich.
Mit Drahtbürste ( rotierend od. mit Holzgriff ) den groben Rost auf der Flächen entfernen. Die letzten Millimeter zu den Rändern
wegen eventueller Beschädigung durch den mechanischen Vorgang gehst Du nicht an.
Durch den Kabelführungskanal grobes Schmiegelleinen ziehen / schieben.
Dann Phosporsäure od. Rostumwandler aufpinseln. Auch unter die umgelegten Falze laufen lassen, bzw. in den Kabelführungskanal.
Nach dieser Behandlung Rostschutz oder ein Kombiprodukt Grundierung / Decklack, mit der Wunschfarbe, aufpinseln.
Bzw. in die Falze und den Kanal laufen lassen.
Eventuell entsteht jetzt hier auch die Diskussion wie lange das halten soll. 30 Jahre od. weniger. Sollte sich nach 10 Jahren wieder Rost zeigen,
Verfahren wiederholen.
Ist auch die Frage Sommerfahrzeug od. Ganzjahresmotorrad wie lange das hält. Man kann auch U-Boot Lack nach guter Vorbereitung auftragen.
Oder Farbe die nur noch für die Bundeswehr freigegeben ist.

Gruß
Bernd

U-Boot hört sich gut an :-) Ich werde das mal so angehen wie du beschrieben hast. Wegen der Haltbarkeit mache ich mir nun nicht soo viel Gedanken, wenn man über 60 ist sollte man nicht über 30 Jahre nachdenken.

Habe auf dein Alter nicht geachtet. Aktuell gibt es eine die Haltbarkeit, zum gleichen Bauteil und Problem, betreffende mehrseitige Abhandlung
in einem Nachbarforum.
Da wollte ich doch jede Möglichkeit erwähnen.
Ich wünsche Dir ein langes Leben und die Notwendigkeit nach 10 Jahren + noch einmal die Prozedur am Heckschutzblech wiederholen zu dürfen.  
Man braucht auch im Ruhestand Beschäftigung und die Zufriedenheit etwas geschafft zu haben. Das Thema gehört zu den übersichtlichen auch wenn
die Hände mal nicht ganz ruhig sind.

Gruß
Bernd

Radiomann schrieb:...wenn man über 60 ist sollte man nicht über 30 Jahre nachdenken.

Das wäre aber noch, wenn man das potentielle Lebensalter einer Güllepumpe betrachtet, sehr kurzfristig gedacht.

Und ich, auch schon über 60 muß wohl 100 werden,
um all meine gesammelten Projekte abzuarbeiten.
Und es kommen immernoch Neue hinzu !
Die Erben lassen eh den (die) Container kommen !
Mir doch egal, ich will Spaß.
LG Jan

Danke für die lieben Worte zum Alter :-)
Ja klar, irgend etwas muss man machen - neben Bier Trinken :-)

Ich habe mir noch einen weiteren Fender organisiert bei dem ebenfalls die Unterseite verrostet war. Habe hier jetzt mal eine Alternative ausprobiert:
Den Rost mechanisch so weit es möglich ist entfernt: Bohrmaschine mit verschiedenen Topf- Teller- Haumichtotbürsten bis der Arzt kommt. Natürlich mit Schutzbrille da da ganz schön die Fetzen fliegen.
Danach mit Aceton entettet, da das Aceton leider zur Neige ging dann mit Isopropanlol weitergemacht.
Nun werde ich die Innenseite mit Fertan einpinseln, natürlich mit Schutzhandschuhen ohne wieder Fett auf die Oberfläche zu bringen. Danach kommt nur ein Schutzwachs drauf.
Mal sehen.

Moin !

https://www.branth-chemie.de/doks/BranthChemie-FzgRestaurierungen.pdf

... wird seit Jahren in der Oldtimer-Szene gelobt !
Ich habe es selbst an uralten Rahmen und völlig vergammelten Anhänger-Kupplungen benutzt, ... die Oldtimer-Szene hat RECHT

Gruß aus der BWH
Uwe

Hallo Radiomann
Also , wenn du zufällig hier im Rheinland unterwegs bist , dann könnte ich das Teil mit Keramikmehl abstrahlen
MfG

Wenn es wirklich dauerhaft werden soll würde ich unter dem Brantho Korrux noch Epoxiprimer als Grundierung streichen. Mindestens dreimal. An meinem ehemals extrem rostigen Geländewagen habe ich das so gemacht. In den Radkästen und an Stellen, die häufig Bodenkontakt bekommen, wird das Brantho Zeug schon mal abgepellt. Das Epoxi bleibt aber und bietet weiterhin guten Rostschutz.
Der größte Vorteil von Brantho Korrux liegt darin, dass man immer, auch nach Jahren noch, ohne Zwischenschliff überstreichen kann.
Wenn dir diese Kombi zu teuer oder zu aufwendig ist, streiche nur Brantho. Auf keinen Fall Hammerite oder ähnliche Gartentorfarben benutzen, die werden viel zu hart und platzen bei jeder Belastung sofort ab.