Bremslichtschalter vorne

Guten Abend in die Runde,
eine Frage die sicher schon gestellt wurde, aber leider habe ich nichts dazu finden können.
Ist dieser günstige Bremslichtschalter vorne (etwa 7 Eur in der Bucht)  für eine CX500 Bj 82 empfehlenswert?
Meiner hielt mal gerade 3 Monate.
Oder soll man da auf das Angebot eines holländischen Anbieters zu 20 Eur eingehen?
Wenn der hochwertiger ist gehe ich gerne darauf ein.
Ralf

Da machen links sicher Sinn.
Wie soll man sonst wissen was Du meinst.

Gruß
Bernd

Na ja so viele Holländer gibts ja nicht

https://www.cmsnl.com/honda-cx500-1981-b-germanyfull-power_model16477/swassy-frstop_35340ma5671/#.X-JzJ5qEWHp

und ebay

https://www.ebay.de/itm/Bremslichtschalter-vorne-Honda-CX-500-Custom-1982-1984-PC01-NEU/353000524305?hash=item5230788a11:g:ZLEAAOSwkfVeaecM

Ich weis nicht, ob die Ebay Dinger was taugen.
Aber 20€ + Versand + MWST bei Hollender, da wäre ich zu geizig.
Alternative ein Bremslichtschalter hydraulisch

Diese billigen Teile stammen vermutlich direkt aus China. Die kannst du auch selbst importieren. Stückpreis ca. 1€, da holst du dir beispielsweise 5 Stück und wenn einer nicht geht hast gleich Ersatz. Der Versand dauert halt 6 Wochen.

Chinaschalter!

Geht doch. Der Holländer war klar. Aber der 7 € nicht.
Der sieht auch normal aus. Es mag aber sein das der Schalter mit der Schaltfunktion nichts zu tun hat.
Eventuell steht der Hebel zum Schalter ungünstig. Bei einem Schalter habe ich mal die Gegenfläche am Hebel nachgearbeitet.
Was genau macht der Schalter denn nicht ? Ausbauen und mal frei von Hand betätigen. Dann weist Du ob er funktioniert
oder warum er nicht richtig funktioniert.

Gruß
Bernd

Danke für die Antworten, aber mir geht es um Erfahrungswerte.
Die Preisspanne reicht v. 7 bis 30 bei oberflächlich betrachtet gleichen Modellen und mich interessiert ob die teuren innen besser gearbeitet sind.
Gut ein paar Details:
Der ursprünglich eingebaute hatte Kontaktschwäche, er schloss nicht mehr. Mechanisch außen + innen in Ordnung.
Aber nach 40 Jahren waren die Kontaktflächen abgenutzt.
Das 7 EUR ebay Teil zeigte nach 3 Monaten die gleichen Symptome. Auch der mechanisch i.O. aber nach öffnen sah man nur blanke Messingstreifen ohne besondere Kontaktflächen.
Kontaktflächen die Ampere schalten sind in der Regel besonders ausgelegt. Früher nahm man Wolfram.
Ich vermute so ein Bremslicht hat eine Leistung von 18W (das Moped gehört meinem Sohn), da fliessen bei 12V Spannung immerhin 1,5A.
Das gibt schon Funken und Abbrand wenn die Flächen nicht besonders ausgelegt sind,
+ dann schlechten bis gar keinen Kotakt + das Bremslicht leuchtet nicht.

Also wenn niemand so ein 20er oder 30er Teil ausprobiert hat,
lass ich mir halt 10 Stck, aus China kommen.