CX 500 Reifen vorne

Hallo zusammen,

Habe eine CX 500 mit Pichler Vollverkleidung.
Habe Hinten die 16" Felge der Gl eingetragen.
Da ich jetzt vorne einen neuen Reifen benötige dieser hat noch die Größe 3,25 s 19
Würde ich gerne 100/90 H 19 oder 110/90 H19 vorne drauf machen gibt jemand der ein Gutachten oder eine Eintragung dafür hat.
Wäre schön wenn Ihr weiterhelfen könntet.

Lieben Gruß

Horst

hallo horst,
zunuächst welcome here!

dann: welcher reifen ist auf dem hinterrad?
vorne muss (in deutschland) reifen des gleichen herstellers sein, sonst gibbet mecker von der rennleitung.

und: es gibt durchaus auch noch reifen in genau 3,25 S19 (z.B. von AVON, Bridgestone,.....)
warum unnötig schwer machen?

andi-q schrieb:hallo horst,
zunuächst welcome here!

dann: welcher reifen ist auf dem hinterrad?
vorne muss (in deutschland) reifen des gleichen herstellers sein, sonst gibbet mecker von der rennleitung.

und: es gibt durchaus auch noch reifen in genau 3,25 S19 (z.B. von AVON, Bridgestone,.....)
warum unnötig schwer machen?

Hinten ist der Reifen von Metzeler Lasertec 130/90-16
Vorne auch Metzeler Lasertec

Gruß
Horst

tja, dann wirst du für vorne wohl auch wieder ein gummi aus dem hause metzeler fahren.
aber die haben IMHO auch was in der passenden größe.

btw: bei meinem avon MT90-16 74V steht daneben (replaces 100/90-19 57VTL) was den DEKRA prüfer sehr gefreut hat.
und mich auch:cheers: 

IMHO? <--- dieses Kürzel finde ich hier im Forum öfters. Jetzt frage ich einfach mal: was bedeutet das?

is vllt ne blöde Frage, aber mit dem Risiko kann ich leben:D 

in my humble opinion - meiner bescheidenen Meinung


Janz einfach

Gruß Pascal

Danke Pascal

man lernt nie aus.... 

1. lass die reifenbindung austragen,
2. zeig dies dem prüfer und verweise auf dieselben vorderradfelgengrößen bei der cx-c und deiner cx.

3. michel: einmal googeln, dann muß man nicht den faden zerlabern.

stef schrieb:1. lass die reifenbindung austragen,
2. zeig dies dem prüfer und verweise auf dieselben vorderradfelgengrößen bei der cx-c und deiner cx.

3. michel: einmal googeln, dann muß man nicht den faden zerlabern.

Hallo

Ich habe keine Reifenbindung eingetragen kann alle Hersteller fahren.

Gruß
Horst

Warum machst du dann nicht einen Reifen deiner Wahl drauf? Wenn du ihn eintragen lassen willst, fahr zum TÜV und lass es machen. Dazu brauchst du kein Gutachten o.ä.

Den Bridgestone gibt es übrigens auch in 3.25-19, ich fahre ihn seit Jahren auf der C. Dafür bräuchtes du kein Papier kein TÜV, nichts, drauf ziehen lassen und fertich.

Kurti schrieb:Warum machst du dann nicht einen Reifen deiner Wahl drauf? Wenn du ihn eintragen lassen willst, fahr zum TÜV und lass es machen. Dazu brauchst du kein Gutachten o.ä.

Aber eine Reifenfreigabe vom Hersteller ist schon hilfreich ...
Gibt es von Michelin, Heidenau, Bridgestone und Avon   für die C. Stehen im Netz; PDF runterladen, ausdrucken fertig.

Der TE hat keine C, deshalb wäre es am einfachsten einen 3.25 - 19 drauf machen.

Kurti schrieb:Der TE hat keine C, deshalb wäre es am einfachsten einen 3.25 - 19 drauf machen.

Dem wollte ich nicht widersprechen und habe ich auch nicht widersprochen  
Es ging um die ggf. gewollte Eintragung, nicht mehr. Vielleicht hätte ich hinzufügen sollen "eine Reifenfreigabe des Herstellers für die Felge ist (vielleicht statt) schon hilfreich.

Kurti schrieb:Der TE hat keine C, deshalb wäre es am einfachsten einen 3.25 - 19 drauf machen.

Er hat aber das kleine 16" Hinterrad von der PC01 drin, und die hat vorne 3.50 - 19 oder 100/90 - 19 drin. Bliebe die Frage, ob das nicht sinnvoller wäre, da sich der Tourer mit dem 16er Hinterrad ja ganz anders fährt als mit 18".

LG Ralf

Fraglich, ob sich die paar Milimeter Unterschied bemerkbar machen.

Kurti schrieb:Fraglich,  

Deswegen habe ich ja auch gefragt. Ich weiß es auch nicht und habe nur darauf hingewiesen.


Irgendeinen Grund muss es ja haben, dass Honda mit dem 18er Hinterrad einen 3,25er Vorderradreifen kombiniert und mit dem 16er Hinterrad einen 3.50 er ??

Der Unterschied hinten macht sich sicher deutlicher bemerkbar als vorne.  ...Ich könnte mir aber durchaus vorstellen, dass der breitere VR besonders in langezogenen und schnell gefahrenen Kurven mehr Stabilität in die Fuhre bringt, da sie mit dem 16er HR hier eh schon etwas schwammig ist ??

...man darf sich ja mal fragen dürfen ??  


LG Ralf

f104wart schrieb:

Kurti schrieb:Fraglich,  

Deswegen habe ich ja auch gefragt. Ich weiß es auch nicht und habe nur darauf hingewiesen.


Irgendeinen Grund muss es ja haben, dass Honda mit dem 18er Hinterrad einen 3,25er Vorderradreifen kombiniert und mit dem 16er Hinterrad einen 3.50 er ??

Der Unterschied hinten macht sich sicher deutlicher bemerkbar als vorne.  ...Ich könnte mir aber durchaus vorstellen, dass der breitere VR besonders in langezogenen und schnell gefahrenen Kurven mehr Stabilität in die Fuhre bringt, da sie mit dem 16er HR hier eh schon etwas schwammig ist ??

...man darf sich ja mal fragen dürfen ??   


LG Ralf

Hallo zusammen,

Auf die Frage warum ich ein 16" Rad in meiner Cx habe es hat mal eine zeitlang keine Metzeler Reifen 18" gegeben,
Nach dem Umbau habe ich festgestellt das meine CX viel besser beschleunigt und ein viel besser Fahrverhalten hat.
Meine Frage war ganz einfach hat jemand schon einmal 100/90 19 vorne draufgemacht und eintragen lassen.
Denn ich meine die Reifenparung 16" und 19" braucht auch vorne einen 100/90 oder 110/90 Reifen.

Gruß
Horst

mettina schrieb: (...) ich meine die Reifenparung 16" und 19" braucht auch vorne einen 100/90 oder 110/90 Reifen.

Bei der PC01 (16" Hinterrad) sagt Bridgestone ganz klar 100/90 oder 110/90

Beim Tourer hingegen gilt die Freigabe vorne für 3,25/19.


...Wenn Du also vorne einen 100/110/90 fahren willst, dann mußt Du ihn in jedem Fall eintragen lassen oder Dir von Bridgestone eine Unbedenklichkeitsbescheinigung geben lassen. Wenn Du die hast, ist eine Eintragung nicht erforderlich.

LG Ralf

Moin,

in der Zeit, als es den BT45F nur in 3.25 gab, habe ich mir den mal  auf meine C eintragen lassen.
Vielleicht hilft es Dir wenn Du ihn eintragen lassen willst.
Zu diesem Zeitpunkt gab es den BT45R nur als Vorderreifen für den Tourer und das bedeutete
in 3.25, in 3.50 gabs von Bridgestone nur den L303 und der hatte quasi ein Fahrradprofil.

Bridgestone gibt da in der Regel keine Unbedenklichkeitsbescheinigung "ausser der Reihe".

 

Hallo wer kann mir einen Reifentip geben. Welcher Reifen läuft gut auf der Silverwing Metzler ME77 oder Lasertec bzw. ein Bridgestone oder auch andere Marken. Danke im voraus 

Hallo Silverwing, ich kann nur aus eigener Erfahrung sprechen.
Ich fahre, seit ich die GL habe, hinten und vorne Metzler Lasertec.
Habe nur gute Erfahrung damit gemacht, auf unserer letzten Urlaubsfahrt nach Kroatien voll beladen und mit Sozia fast nur Bundestraßen und alle Pässe, die auf dem Weg lagen ( insgesamt 3800 Km ) " Null Probleme ".
Aber wie gesagt, meine eigenen Erfahrungen   
Grüße
Peter

Auf keinen Fall ME 77

Hallo Kurti,
warum nicht ME77?

Ganz einfach, weil der nix taugt. Auf trockener Straße gehts einigermaßen, solange er noch neu ist, Fahrspaß gibts aber nicht wirklich. Bei Nässe bekommt man es aber mit der Angst.

Hallo


die Metzeler sind die reinsten Spurrillensuchgeräte.......da wackelt die Güllepumpe dann wie ein Lämmerschwanz.

Im Vergleich dazu sind die "moderneren" Avon und Bridgestone absolut neutral, gehen viel leichter in Schräglage und bieten bei Nässe höhere Reserven
.....ja....selbst der Avon ist bei Nässe besser als der Metzeler !


einige Forenuser haben auch gute Erfahrungen mit Heidenau-Reifen gemacht .....auch von denen kam immer die Aussage:
"nie wieder Metzeler!"




Gruß
Tom