Unterschiedliche Benzinhähne

Ich habe einmal alte Beiträge durchgesehen in Bezug auf die Unterschiede bei den CX-500 + C Benzinhähnen. So eindeutig ist das nicht. Es wird immer berichtet von alten Modellen und neuen Modell aber die Grenze wird nicht gezogen.
Ich habe 3 Motorräder (siehe unten), also älter und neuer. Aber alle haben den Benzinhahn mit der Schlüsselweite 22, also 16 mm Normalgewinde. Selbigen findet man auch nur bei Ebay, wobei viele noch nicht einmal Angaben zum Anschluss machen und so tun, als wenn es nur einen Benzinhahn gäbe.
Jetzt bekam ich einen Tourertank mit dem Anschluss Feingewinde 18 mm (Schlüsselweite ?). Er muss wohl nach 1981 heraus gekommen sein, ich schätze mit autom. Kettenspanner und Doppelkolbenbremse, also ab 1982 Herstellungsjahr (nicht was im Schein steht). Mal sehen, wo ich so einen Hahn her bekomme.

Gruß Siggi

Merkwürdig: es scheint wohl kein Thema zu sein, aber ein Problem für mich:
Sucht man nach Benzinhähnen für die CX, findet man nur den Standardhahn, Schlüsselweite 22 mm oder de Unterdruckhahn der Euro (GL). Einen Hahn mit Schlüsselweite 24 mm scheint es nicht zu geben.
Was für einen verrückten Tank habe ich da von gekauft? 
Leider kam der Tank bei mir ohne Benzinhahn an. Jetzt versuche ich es mal mit dem einer CB750, aber auch ein Glücksspiel bei Ebay, da ohne genauere Angaben. Mal sehen, was der Verkäufer in sein 10 kg Paket hinein packt, sollte ich den Hahn schießen.

Gruß Siggi

Hallo Siggi,
Da hast Du wohl recht mit "kein Thema". Da sollte wohl auch jeder glücklich sein.
Ich habe auch mal im www. nachgeschaut. Wenn das ein Thema wird wird es kompliziert und wenn man was findet kann es teuer werden.

Ich bin aber auf folgenden link gestossen. Der listet für 24er Überwurfmutter wenigstens schon mal
passende Modelle auf bei denen Du suchen kannst.

http://www.ebay.de/itm/Honda-CB-500-550-Four-K2-T-Benzinhahn-Reparatursatz-fuel-cock-repair-kit-new-/361023613481?pt=DE_Motorradteile&hash=item540eaf2a29

Gruß
Bernd

P.S. Ist der Benzinhahnanschluss an deinem Tank vielleicht nachträglich angeschweisst ?
Oder Du hast einen ganz speziellen Tank erwischt von dem wir alle nicht wissen das er was ganz
Besonderes ist und leider nicht den Wert erkennen.

Ich habe einmal den Benzinhahn, der eigentlich am Tank hätte sein sollen, vergrößert. Anschluss ist Original, wie gesagt 18 mm Feingewinde, Schlüssel 24 mm (?). Kennt (hat) jemand so einen Benzinhahn? Ichbin mal einem Tipp gefolgt, dass der Benzinhahn der CB 750 passen soll, aber da werden horrende Preise verlangt. Da könnte man sich einen ganzen CX-500 Tank für kaufen.

Ich hatte versucht, zu dem Verkäufer (Hockeyplayer) aus Essen Kontakt aufzunehmen, aber es ist mühsam. Kennt den jemand?

Gruß Siggi

Gibt es niemanden hier im Forum, der eine CX-500 hat mit Baujahr  1982, d.h. mit automatischem Kettenspanner und Doppelkolbenbremse und der mal nachmessen kann, ob sein Benzinhahn die Schlüsselweite 24 mm hat?

Gruß Siggi

sorry Siggi,
mein Hahn (79er A mit man. Spanner u. Einkolbenbremse) hat ebenfalls SW 22
evtl. findet Henry ja was in seinem Lager?

Das hatte ich nicht anders erwartet: meine 3 Maschinen: 79 -81 haben alle 22 mm Schlüsselweite. Aber irgendjemand muss doch auch 24 mm haben. Wahrscheinlich sind die gerade alle im Urlaub.

Gruß Siggi

Hallo Sigi,
hab mich mal auf die Suche gemacht ist vieleicht ein Anhaltspunkt weil der BH in dem folgenden Link sieht für mich nach Arbeit aus
http://www.ebay.de/itm/FT-500-PC07-Benzinhahn-Kraftstoffhahn-Tank-fuel-cock-assy-Motor-/371070782898?pt=DE_Motorradteile&hash=item56658acdb2

Gruß Peter

Wenn man die nachfolgend teureren Benzinhähne für die FT 500 sieht macht der im link doch einen
anständigen Eindruck. Und er hat eine Angabe zur Schlüsselweite.
Vielleicht noch einmal nach min. Preis fragen

Gruß
Bernd

Danke Jungs, das ist wirklich ein Hoffnungsschimmer. Hatte zwar für den ganzen Tank nur 40 € bezahlt und der Verkäufer sucht schon seit einer Woche nach dem fehlenden Benzinhahn, aber wenn es nichts wird, werde ich mich da wohl melden. Benzinhähne für CB 750 und BolDore haben teilweise auch diese Maße und kosten zwischen 80 und 130 €, vergoldet oder was, keine Ahnung.

Gruß Siggi

Sehe gerade, dass bei dem verlinkten BH das Filter-und Reserveröhrchen fehlt. Das ist mir ein paar € mehr wert.

Gruß Siggi

Meine CX500 BJ 1983 hat einen mit SW24 - und ich habe noch einen zweiten. Dummerweise sifft bei beiden die 4-Loch-Dichtung unterm Wahlhebel...

Nieten ausbohren, M3 Gewinde rein, Dichtung tauschen, wieder zusammen bauen.

Is doch kein Hexenwerk.

Alles schon erledigt - hast DU eine (besser zwei) wirklich passende 4-Loch-Dichtungen für DIESEN Benzingockel da? Versuch es garnicht erst mit denen von Honda - die passen nicht - sind zu klein. Und selbstschneiden kannste auch vergessen... Hatten wir hier alles schon.

Ich habe die 4Loch Dichtung beim BH meiner "E" gewechselt. Auch diesen X-Ring vom Knebel.
Da hat wer (Norbert?) mal 100 Stück aus Amiland von bestellt.

Und ja, da hast Du recht, die 4Loch Dichtung ist etwas zu klein.
Funktioniert bei mir aber seit ca. 1-2 Jahren dennoch und ist auch dicht.

https://cx500.forumieren.org/t1306-benzinhahn#14373

Ich will von meinen Erfolg berichten: Den entscheidenden Tipp gab Peter (guellepumpe58) mit Verweis auf die Honda  FT 500 PC07 . Bei Ebay findet man entsprechende Benzinhähne mit 18 mm Feingewinde und Schlüsselweite 24. Danke nochmal! Ich habe letztendlich 22 € bezahlt.
Warum ein CX-500-Tourer-Tank diesen merkwürdigen Benzinhahn mit diesen Maßen hat, konnte mir noch niemand sagen. Aber vielleicht geht es ja in das "Gedächtnis" des Forums ein.
Gruß Siggi

Hallo Siggi,
danke für die Rückmeldung auf mich kommt ein ähnliches Problem zu mit den zwei Hähnen an dem 21ltr Reinschlüsseltank an dem ich über Winter beide Hähne erneuern muß.

Gruß Peter