Ersatz oder Reparatur der Festimpulsgeber ( Pick Ups ) für die CDI

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Beitrag von Garagenschrauber Di 6 Jun 2017 - 10:00

Hallo,

hat jemand Erfahrung mit der Reparatur der Pick Ups für die CDI ( Festimpulsgeber ) oder gibt es Ersatz womöglich auch von anderen Maschinen ?

Bei mr hat sich gestern ein Festimpulsgeber ( Pick Up ) gelöst und ist dann erwartungsgemäß durch den Rotor abgerissen.
Leider ist das Kabel zu kurz am Gehäuse abgeriisen um es wieder anzulöten.

Ausgerechnet diese Teile sind im Netz kaum zu finden. Rolling Eyes

Mfg Rainer
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Beitrag von Waterbrunn Di 6 Jun 2017 - 11:51

Bei IgniTech gibt es Ersatz. Allerdings sind die anders geformt und man braucht eine Art Adapter (Winkel) um sie in der richtigen Position in den Motordeckel zu schrauben.

Um Impulsgeber als Ersatz zu bekommen, muß ein Motor geschlachtet werden. Such nach gebrauchten Limas, die werden manchmal mit dem kompletten Kabelbaum UND den Impulsgebern angeboten.

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Beitrag von Gast Di 6 Jun 2017 - 14:07

Garagenschrauber schrieb:Bei mr hat sich gestern ein Festimpulsgeber ( Pick Up ) gelöst und ist dann erwartungsgemäß durch den Rotor abgerissen.
Hallo Rainer

Re oder li ?

Bei Gebrauchten ist mitunter die Isoliermasse rund um den runden oder den eckigen Spulenkern aufgewölbt oder gar gerissen.
Habe ein Paar das dieses nicht hat.
Bei Interesse kann ich sie ohmisch testen, vielleicht auch im Ölbad erwärmt.

Weiteres per PN

GrussWolF

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Beitrag von Garagenschrauber Di 6 Jun 2017 - 16:19

Danke für die schnelle Hilfe !!!

Gruß Rainer
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Beitrag von Gast Fr 9 Jun 2017 - 15:48

Kann ein rechter Pickup auch auf der linken Seite verwendet werden ?

Abgesehen von der Kabelumstrickerei am 8-poligen Stecker sollte es von den ohmschen Werten und den selben Abmaßen doch gehen.

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Beitrag von Waterbrunn Fr 9 Jun 2017 - 17:55

Andersrum wäre es schwierig, weil am Gehäuse des rechten Pickup ein keilförmiger Strich aufgebracht ist, der als Peillinie zum Einstellen des OTs benötigt wird. Da kuckt man nämlich drauf, wenn man rechts das Schauloch öffnet in das der Entlüftungsdom geschraubt ist.

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Beitrag von Gast Fr 9 Jun 2017 - 20:33

Dankeund Moin E Wink
Dessen bin ich mir bewusst.
Hätte in diesem Falle aber auch kein Problem auf dem Gehäuse einen feinen OT-Dremelstrich anzubringen.

Wie im Beitrag #3 angekündigt, habe ich zwei Pickups'en -kalt und warm- gemessen.
Einer hat die feinen Risse rund um den runden Spulenkern, der andere ist ohne Risse.
Logisch war, dass die Widerstände mit wachsender Temperatur anstiegen.

Der mit den Rissen zeigte keinerlei absonderlichen Ohmwerte, gegenüber dem anderen.
Also ist somit mein o.g. Bauchgrummeln bzgl. einer Wiederverwendung beseitigt.

GrussWolF

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