O-Ring am Anlasser ?

Hallo,
entweder ich bin blind oder im Handbuch steht tatsächlich keine Angabe dazu. Ich wollte den O-Ring am Anlasser wechseln, aber der 19er aus dem O-Ring-Setkasten ist zu dick und den Anlasser bekomme ich auch mit Gewalt nicht eingedrückt. Dann habe ich den alten O-Ring testweise wieder draufgemacht - der Anlasser flutscht rein wie nix.
Welcher O-Ring ist da der richtige und wo bekomme ich den? Im Dichtungssatz von Athena sind ja keine O-Ringe dabei.
Danke für hilfreichen Tipp!

Gute Frage! das würde ich auch gerne einmal wissen.........

24.4X3.1

91309-300-000 = 24,4mm x 3,1 mm

https://www.kart-schuette.de/motoren/o-ring-24-4x3-1.html

Okay - besten Dank für die Info.
Warum zum Henker können die Leute bei Honda da nicht Standardmaße verwenden?! Überall diese Ölerei mit Sondermaßen. Verstehe ich net so ganz. Aber sei's drum.
Trotzdem noch eine Frage: vom Aussenmaß sieht der 24.4x3.1 genau so aus wie der R19 aus dem O-Ring-Kasten. Wonach wird das eigentlich bemaßt? R(Radius?)19 passt da ja auch nicht so recht. Zumindest nicht nach mm. Alles sehr seltsam....

Moin

Der Innendurchmesser wird gemessen plus die Schnurstärke.
Meines Erachtens kannst Du auch einen 25 x 3 nehmen.
Mess doch mal mit der Schieblehre die Nut (innen) und dann die Bohrung im Gehäuse (oder eben neben der Nut am Anlasser).
Kommst Du dann auf ~~ 19 und 25 (bzw. 24,3) mm?

Die "Zusammenpressung" eines O-Ringes muss 10 bis 20% sein, damit er abdichtet IIRC.

GrussWolF

Innendurchmesser x Schnurstärke

Edit sagt: Ohhhh, da war einer schneller.

Na dann werde ich morgen wohl mal zu meinem FHH dackeln und diesen blöden O-Ring bestellen. Der freut sich schon immer über meine Großbestellungen - beim letzten Mal brauchte ich zwei Passhülsen für den WaPu-Deckel. Dafür trinke ich bei der Gelegenheit noch'n Kaffee umsonst, bediene mich an der Keksdose auf'm Tresen, halte die Leute mit meinem Gesabbel von der Arbeit ab und spotte beim rausgehen dann noch "Wenn ich nicht wäre, hättet ihr den Laden schon längst dichtmachen können."

So, ich habe meinen O-Ring. Originalteil von Honda VK 6,75€ !!! FÜR EINEN GUMMIRING !!! Kaum zu glauben.

Ich weiss auch, dass man den online günstiger bekommt, aber ich wollte nun auch nicht wegen ein paar Euronen bei meinem Teiledealer lange rumjammern - dafür hatte ich das Teil auch sofort. Der kann nichts dafür, denn das ist tatsächlich der Honda-Listenpreis.