Gummimatte unter dem CX-500 Urtank

Unter dem Tourer-Urtank gibt es eine Gummimatte, die mit Metallklammern gehalten wird. Nachdem ich meinen verbeulten Urtank gegen einen Tank neueren Typs getauscht habe, fehlt die Gummimatte unter dem Tank.

Hat Honda bei späteren Maschinen versucht zu sparen oder festgestellt, dass die Gummimatte stört? (Wobei auch immer) Jetzt könnte man natürlich die Gummimatte vom Urtank nehmen und unter den neuen Tank KLEBEN (es fehlen die Metallklammer).

Haltet ihr das für sinnvoll?

Gruß Siggi

Dazu müßte man wissen, welchen Zweck das gute Stück hat.

Ich könnte mir vorstellen, dass es die Motorwärme vom Tank abhalten soll.

Die Vibrationen werden durch die Gummis an den Aufnahmen und Befestigungen aufgefangen.

Ja so ne Matte hab ich auch noch. Hat oben auch Kleberückstände, als wärs mal unten an nem Tank geklebt gewesen.
Die Matte wird den Zweck haben den Sprit sich nicht aufheizen zu lassen. Ich werd die Matte auch wieder dran kleben wenn ich den Tank zurück bekomm.

Hat Honda eingespart, weil es auch so geht. Tanks mit Klammern sind selten! Die Matten noch seltener!!

Die Vorteile, wenn der Tank von unten gedämmt wird:

1.:Wenn man nach dem volltanken in ein Stau fährt, läuft der Tank nicht so schnell über.

2.:Die Geräuschdämmung ist nicht zu verachten! Hermann (der mit dem Schokobobber) hatte an seiner ersten CX
ne Matte drunter, bei der zweiten nicht mehr. Er sagte, das die Matte den Fahrer von den hohen Motorgeräuschen
abschirmt, also man hört eher nur die tiefen Motorgeräusche, was sich weitaus angenehmer anhört.

Dann bin ich ja sozusagen sammler
Super, danke für die ausführliche Info

Fazit: (bis jetzt) drunter kleben lohnt sich. Was Alex schreibt hätte ich auch so gedacht.

Gruß Siggi

Mit welchem Kleber?

EO
Beidseitig klebendes Klebeband ?

Vorteil: Lässt sich einfacher wieder lösen, wenn der Tank komplett neu lackiert werden soll oder unten etwas gelötet werden muss.

GrussWolF

Ich versuche es mal mit Teppichklebeband. Kleberreste lassen sich notfalls mit Verdünnung entfernen.

Gruß Siggi

Wird wohl nur mit Pattex halten...

Wenn es dauerhaft halten soll, gehst du am besten zu einem Autosattler.
Die haben meistens so einen "grünlichen" Spezialkleber mit dem auch
Dachhimmel eingeklebt werden. Das sollte dann permanent halten. (falls gewünscht)

Gruß
Martin.

Jau, noch besser!

Pattex kannste vergessen, der ist nicht Temperaturbeständig.
Ein Autodach wird in der prallen Sonne schon mal 80-100 Grad Celsius heiß.
Das macht nicht jeder Kleber mit, Pattex schon gar nicht.
Gut, der Tank sollte besser nicht so heiß werden Aber besser halten
tut es trotzdem.

Gruß
Martin.

Ok... dann lass ich den Pattex in der Schublade.

Und nehm den Tesa Kraftkleber, der funzt bis 120°C...

Haben kein Sattler in der Nähe, den sehe ich als erste Option an!

Welche Temperatur herrscht während der Fahrt unterhalb eines CX/GL-Tanks ?


GrussWolF

Geh mal mit dem nassen Finger dran, wenn es zischt würde ich mir Gedanken machen
(Nicht ganz ernst gemeint)

Gruß
Martin

Karlima schrieb:
(Nicht ganz ernst gemeint

Lassen wir das mal jeden selbst entscheiden

Wers wissen will: Digithermometer drunter klemmen und wenns warm ist, messen...