Eine Euro wird zum Chopper

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Beitrag von Ghost_shooter Mo 18 Jan 2016 - 12:15

Hallo zusammen,

ich möchte euch Heut mein Winterprojekt 2015/16 vorstellen.

Angefangen hat das Ganze bereits im Juni 2015 als mir 2 Rote Euros (eine mit Motorschaden die andere wegen Öl Verlust vor 4 Jahren stillgelegt) in die Halle stolperten.

Zu diesem Zeitpunkt schwankte ich noch sehr was ich mit den beiden anstellen soll, entweder Scrambler oder Caffee Racer. Somit habe ich zuerst einmal die Motoren ausgebaut und getauscht um zu sehen ob der Motor mit Öl Verlust noch läuft. Siehe da der erste Erfolg er läuft und verliert kein ÖL. Very Happy

Kurz darauf Kaufte ein Freund von mir eine CX500C deren Lacksatz ihm nicht gefiel mir aber umso mehr. Nachdem ich den Lacksatz in meiner Halle hatte war mir eigentlich sofort klar dass ich meinen Kindheitstraum von einem Chopper erfüllen muss. cheers

Gesagt getan und erst mal alles von der Euro weggeschraubt was nicht zu einem Chopper passt. Also eigentlich fast alles. affraid

Dann fing auch schon die erste Montage an. Um den Tank von einer C auf einen Euro Rahmen zu schrauben bedarf es Adapterplatten die in diesem frühen Stadium noch aus Holz bestanden. Dazu kam dann noch eine vorverlegte Fußrasten Anlage und ein Pferde Sattel als Sitz.

ja und in diesem Stadium bin ich dann erst mal zum Tüv gefahren um den Umbau vorher zu besprechen (hätte ich mir sparen können)
Eine Euro wird zum Chopper 20150814
Eine Euro wird zum Chopper 20150815


Nach dem Tüv Termin wurde sofort der rahmen gekürzt danach kamen noch die Neuen Endtöpfe von Tante Luis drauf

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Ein Fehling Ape hanger mit 40cm sowie ein Schönes langes Schutzblech für hinten (entschuldigt das Chaos im Hintergrund)
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Eine Euro wird zum Chopper 20151214

Am vergangen Wochenende ergab sich die Gelegenheit an einer 3 Achs Fräse die adapterplatten für den Tank aus Aluminium von einem Freund fertigen zu lassen.
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und so sieht das ganze dann montiert aus
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falls Interesse an den Adapterplatten besteht könnte ich welche nachfertigen lassen.


So das ist der Aktuelle stand der dinge.

Gruß Frank
Fortsetzung Folgt
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Beitrag von Waterbrunn Mo 18 Jan 2016 - 12:25

Zitat: "ja und in diesem Stadium bin ich dann erst mal zum Tüv gefahren um den Umbau vorher zu besprechen (hätte ich mir sparen können)"

Könntest du das näher erläutern?
Gruß, EO

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Beitrag von Ghost_shooter Mo 18 Jan 2016 - 12:49

Hallo Eo

Ja das kann ich,
Der Tüv in Nürnberg zu dem ich leider muss da es in der Umgebung keine Prüfstelle gibt die Lautstärken Messungen durchführen kann. Ist die mir bekannte schlimmste Einrichtung, die Mitarbeitet dort haben eine null Bock mir doch egal Einstellung. Wodurch ich als einzige Antwort bekam "wird man sehen wenn das Fahrzeug fertig ist" und "warum kommen sie damit jetzt ich kann Ihnen doch nicht sagen was sie tun sollen".

Diese Aussagen helfen mir leider nicht viel. Auch auf meine Fragen habe ich dort leider keine fundierten antworten erhalten.

Gruß Frank
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Beitrag von Waterbrunn Mo 18 Jan 2016 - 14:35

Ähnlich wie der Stadt-Tüv in Lengerich. Monopol-ähnliche Stellung, die zu besonders großer "Kundenfreundlichkeit" führt. Es reicht ja, wenn man die üblichen VWs, Mazdas und Toyotas prüft.

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Beitrag von CX-Sigi Mo 18 Jan 2016 - 14:44

Habe lang nach einem Tüffel gesucht, der bei "Eigenbau" nicht gleich in Schnappatmung verfallen ist und letztendlich auch einen Enthusiasten gefunden. Ist allerdings von Dir bissi weiter als nach Nemberch. Dienststelle bei Interesse gerne per PN.

Der Ape steht ihr (für mich) überraschend gut, irgndwie ist die CX für mich eigentlich alles nur kein Chopper, aber kommt gut!
Willst noch auf Speichenräder umrüsten?
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Beitrag von joe_sha Mo 18 Jan 2016 - 15:57

....da bin ich mal gespannt, wie das noch wird....

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Beitrag von Ghost_shooter Mo 18 Jan 2016 - 20:32

@EO ja leider hat der TÜV immer noch eine Monopol Stellung wenn es um einzelabnahmen geht. Und wie jeder weiß das bedeutet Arbeit Evil or Very Mad
der gute man vom TÜV wollte mir ja sogar erzählen dass die Fußrastenanlage zu tief ist Evil or Very Mad

@CX-Sigi PN geht gleich raus. bin für jede Hilfe dankbar.
mir gefällt die Heckansicht bei den CXen am besten mit dem schönen queren 2 Zylinder der so neckisch unter dem tank vorkugt cheers

Auf Speichen Felgen möchte ich nicht umrüsten aus 2 Gründen
1. Glaube ich nicht dass es für die Euro passende gibt.
2. finde ich gerade die gelochte Optik der Eurofelgen so toll.

@Joe-sha das bin ich auch Embarassed
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Beitrag von askano Mo 18 Jan 2016 - 21:50

Ghost_shooter schrieb:
1. Glaube ich nicht dass es für die Euro passende gibt.

also es gäbe da schon was, guckst du hier: https://cx500.forumieren.org/t3030-labano-carrera_eine-honda-cx650-mutiert-zum-caferacer

ansonsten stehe ich ja nicht so auf die "chopperei" aber die hat was ... bin auch gespannt wie es weiter geht!
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Beitrag von CX-Sigi Mo 18 Jan 2016 - 22:51

Alter Schwede, Joe... hast Du ne Erdumrundung vor? Das ist mal einer der krassesten Tanks, die ich je gesehen habe! Also in der Kategorie "Kleiner als Boss Hoss". Wink
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Beitrag von zockerlein Mo 18 Jan 2016 - 23:14

Vechta hin und zurück ohne Tankstop bounce
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Beitrag von joe_sha Di 19 Jan 2016 - 9:44

...ich war es einfach leid Tankstellen zu suchen Smile
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Beitrag von Ghost_shooter Fr 5 Feb 2016 - 9:26

So es geht in langsamen schritten weiter.

Die zukünftigen Griffarmaturen (cx500c) sind poliert.






!Achtung!
Bitte Verwenden Sie ab hier eine Sonnenbrille um ihre Augen zu schützen!


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Beitrag von joe_sha Do 11 Apr 2019 - 8:56

schade, das hier Schluss ist mit UmbauBilder.....
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Beitrag von f104wart Do 11 Apr 2019 - 10:05

Ja, auf alle Fälle wäre das ein Moped für den Güllepumpen Contest. Very Happy
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