CX 500 Lichtmaschine Alternative
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CX 500 Lichtmaschine Alternative
Hallo Ihr,
bei meiner CX 500 EZ 1980 mit CDI ist wohl die Lima kaputt ( zwischen den gelben Leitungen gemessen ).
Eine Ignitech ist auch eingebaut.
Motor ist seit heute ausgebaut.
Habt ihr Erfahrungen mit Limas aus dem Netz, z.B. E-Bucht, oder ist das alles nix ?
Neuwickeln lassen ?
Viele Grüsse,
Cxandi
bei meiner CX 500 EZ 1980 mit CDI ist wohl die Lima kaputt ( zwischen den gelben Leitungen gemessen ).
Eine Ignitech ist auch eingebaut.
Motor ist seit heute ausgebaut.
Habt ihr Erfahrungen mit Limas aus dem Netz, z.B. E-Bucht, oder ist das alles nix ?
Neuwickeln lassen ?
Viele Grüsse,
Cxandi
cxandi- Anzahl der Beiträge : 5
Anmeldedatum : 18.09.19
Re: CX 500 Lichtmaschine Alternative
Es gibt gute neue Limas aus dem Zubehör. Neu wickeln ist meist teurer.
Wenn Du schon ne Ignitech hast, dann bietet es sich an eine NEC-Lima zu verbauen un den Kabelbaum zu verschlanken.
Hier ein Link zur Umbaubeschreibung von Ralf Einbau einer NEC-Lima mit Ignitech in eine CDI-gezündete CX500_Verschlankung des Kabelbaums
Passende Lima bekommst Du bei Ralf, oder z.B. hier
Wenn Du schon ne Ignitech hast, dann bietet es sich an eine NEC-Lima zu verbauen un den Kabelbaum zu verschlanken.
Hier ein Link zur Umbaubeschreibung von Ralf Einbau einer NEC-Lima mit Ignitech in eine CDI-gezündete CX500_Verschlankung des Kabelbaums
Passende Lima bekommst Du bei Ralf, oder z.B. hier
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Ist Spannungsabfall eigentlich Sondermüll?
Digitale CDI-Zündung
Arduino-CDI --> Anschlussplan --> Erprobung/Test
Stammtisch WilderWesten
Re: CX 500 Lichtmaschine Alternative
Da wir schon mal dabei sind, schieb ich das mal in die Elektrik Ecke
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Ist Spannungsabfall eigentlich Sondermüll?
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Stammtisch WilderWesten
Re: CX 500 Lichtmaschine Alternative
Hallo Andi,
wie Jochen schon schreibt, kannst Du die LiMa von mir bekommen.
Auch wenn das im FAQ (Link in meiner Signatur) Schritt für Schritt beschrieben ist, ist es doch eine rechte Fummelei und man braucht zu Crimpen vernünftiges Werkzeug.
Was bei Deiner 80er Pumpe auch noch dazu kommt, ist, dass Du von Haus aus noch die kleine Bohrung für die WaPuDichtung drin hast.
Da es die alten (kleinen) Dichtungen nicht mehr gibt, muss die Bohrung aufgespindelt werden, wenn Du die WaPuDichtung erneuern möchtest.
Das einfachste wäre, wenn Du mir den hinteren Motordeckel zusammen mit den Pickups (am besten lässt Du alles drin, so wie es ist) zuschickst und ich Dir den Umbau gleich mit mache. Dabei kann ich Dir auch die Bohrung vergrößern und die WaPuDichtung montieren.
Bei Interesse schick mir ne PN.
wie Jochen schon schreibt, kannst Du die LiMa von mir bekommen.
Auch wenn das im FAQ (Link in meiner Signatur) Schritt für Schritt beschrieben ist, ist es doch eine rechte Fummelei und man braucht zu Crimpen vernünftiges Werkzeug.
Was bei Deiner 80er Pumpe auch noch dazu kommt, ist, dass Du von Haus aus noch die kleine Bohrung für die WaPuDichtung drin hast.
Da es die alten (kleinen) Dichtungen nicht mehr gibt, muss die Bohrung aufgespindelt werden, wenn Du die WaPuDichtung erneuern möchtest.
Das einfachste wäre, wenn Du mir den hinteren Motordeckel zusammen mit den Pickups (am besten lässt Du alles drin, so wie es ist) zuschickst und ich Dir den Umbau gleich mit mache. Dabei kann ich Dir auch die Bohrung vergrößern und die WaPuDichtung montieren.
Bei Interesse schick mir ne PN.
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