Verstellbare Bremshebel

An ein Set habe ich noch gar nicht gedacht! Ist ja auch nicht soooo teuer. Danke für den Tipp!

Ich sehe gerade, dass im Link von Siggi und in dem hier:

http://www.ebay.de/itm/Bremshebel-Kupplungshebel-Set-Honda-CX-500-Typ-CX500-PC01-Bj-1981-1984-/252775160961?epid=571968572&hash=item3ada92dc81:g:peoAAOSw2gxYpxSG

beim Set die Kugeln unterschiedlich groß sind. Das soll also so sein! Das war mir nicht bewusst. Sieht schon komisch aus.

Problembeschreibung:
Zitat:
"Es gibt Hebel mit unterschiedlich großen Kugeln am Ende. Ich mag lieber den mit der kleinen Kugel"

?

Waterbrunnles posting war zur Erklärung für Siggi gedacht, der Dein spezielles Problem nicht erkaennt, weil ER seit 38++ Jahren die gleich großen Kugelenden an seinen Hebeln hat.

Wieso bei den Hebel-Sets die Kugeln unterschiedlich sind, wird sicher auch ein weiteres Geheimnis bleiben. Sinn macht es auf keinen Fall.

Ich habe bei meiner 650C (Eckiger Behälter) diesen BH verbaut. Ich kann gerne mal messen welchen Durchmesser die Kugel am Ende hat. Der BH ist allerdings kürzer wie der originale BH.

Ich habe mir jetzt die Kupplungs-/Bremshebel meiner 3 Maschinen angesehen: Original sind große Kugeln mit 20 mm Durchmesser, egal ob Tourer oder C, blank oder schwarz.

Nachgebaute preiswerte Hebel haben kleinere Kugeln mit 15 mm Durchmesser, mindestens an der Kupplungsseite. Dies schließe ich aus einem nachgekauften Hebel.

Damit ist das Geheimnis, wenigstens für mich, gelöst. Wenn man sonst keine Probleme hat .....

Ach so. Danke Siggi, das war sehr aufklärend. Ich habe jetzt schon einen bestellt. Mal sehen was da ankommt.
@ Brummbaehr: SO ein verstellbarer wäre auch eine Überlegung wert. Mal sehen.