Motorwechsel von 500 auf 650 ccm

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Beitrag von dirkvraptor So 10 Okt 2021 - 17:35

Hallo Leute, habe mir in den Kopf gesetzt meine 500er Güllepumpe mit einem 650er Motor umzubauen ……

Hat jemand Erfahrungen bzgl. diesen Themas ??? Wo bekomme ich einen vernünftigen Motor her???

Einfach melden hier im Forum, per Mail xxx, oder telefonieren xxx
Liebe Grüße, Dirk  👍😅😳


Email-Adresse und Telefonnummer entfernt. Solche Daten in eigenem Interesse ausschließlich per PN austauschen _ Ralf
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Beitrag von f104wart So 10 Okt 2021 - 18:37

Hallo Dirk,

das ist nicht so einfach wie Du Dir das vorstellst. Weder der Umbau noch die Chance, einen guten Motor zu bekommen. Oder überhaupt einen 650er.

Als allererstes brauchst Du als Basisfahrzeug eine CX 500 mit NEC-Zündung. Es sei denn, Du möchtest auch die ganze Elektrik umbauen.
Oder Du baust den 650er Motor auf CDI-Zündung mit Ignitech-CDI um. Dazu brauchst Du einen CDI-Rotor, die Pickups und die Ignitech.
Diese muss dann umprogrammiert werden, weil die 650er eine andere Zündkurve hat. Die Bremsanlage muss ebenfalls umgebaut werden.
Ne 650er mit 240er Einkolbenbremsen trägt Dir keiner ein.



Vor allem solltest Du die Sache VORHER(!) mit dem TÜV besprechen und Dir einen aaS (amtlich anerkannten Sachverständigen) suchen, der Dir den Umbau einträgt. Erst machen und dann zum TÜV geht in die Hose.


Mazze hat den Umbau hier beschrieben

Weitere Infos findest Du hier
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Beitrag von Kallebadscher So 10 Okt 2021 - 19:29

hy 

ich sehe da ein Problem das bisher eigentlich immer ignoriert wurde:
die Materialstärke der Rahmenrohre ist bei den 650er deutlich höher als bei den 500er !

Eine 500er Euro hat 1,2mm Materialstärke am Hauptrahmenrohr 
das Hauptrahmenrohr der CX650Euro ist doppelt so stark dimensioniert.

von Außen sehen die Rahmen gleich aus......die wichtigen Werte sind im Innern !

.....das wird wohl seine Gründe haben 🤔

Gruss 
Tom

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Beitrag von f104wart So 10 Okt 2021 - 19:43

Tom, Du gehst von einem PC06-Rahmen aus.

Dirk hat, soweit ich das im Kopf habe, aber eh nur ne CX 500 oder ne PC01. Das kommt dann noch erschwerend hinzu. Wink


Deshalb auch der Hinweis mit dem TÜV. Ohne das vorher abzuklären, braucht man gar nicht erst anzufangen. Evil or Very Mad

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Beitrag von dirkvraptor Di 12 Okt 2021 - 19:09

Danke euch ganz 🖤lich, Ralf und Tom.

Werde ich mir wohl dann sehr gut überlegen, so ein Projekt anzugehen………eigentlich reichen 50PS auch 😅🏍vielen Dank 😊 👍nochmals und einen guten Saisonabschluß. Dirk
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Beitrag von f104wart Di 12 Okt 2021 - 19:28

dirkvraptor schrieb:…eigentlich reichen 50PS auch


Frag mal Tom, was man damit alles machen kann. lol!
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