breiterer Lenker für Euro (PC06)

Hallo zusammen,

für meine alte Dame wollte ich eigentlich schon seit einigen Jahren mal einen etwas breiteren und evtl. n bisschen höheren Lenker haben. Dieses Thema wird gerade mal wieder akut, da ich ein Navi fürs Moped zum Geburtstag bekommen habe.
Meine Frage wäre nun gibts da von Euch vielleicht einen guten Tipp?

Vielen Dank schon mal im Voraus

Hans

 

Ich hatte auf meiner einen Euro mal einen Superbikelenker drauf, das war
sehr bequem und das Moped dann auch handlicher.
War nicht viel höher, aber paar cm breiter und die Originalzüge passten auch.
Problem ist nur die Lenkerabdeckung, die passt dann nicht mehr genau.

Hallo Wurzel

vielen Dank ersma. Weisst Du noch wieviel breiter bzw. höher der Lenker gegenüber dem Original war?

Mit der Lenkerabdeckung sehe ich noch nicht so als Problem.

Viele Grüsse
Hans

Es war dieser Lenker

Maße kannst selbst kucken, mir ist zu heiß   

Und bevor Du Deine komplette Lenkerabdeckung zurechtschneidest,
tausche ich gegen Wertausgleich gegen eine von meinen zurechtgeschnittenen!

Komplette unbeschnittene Abdeckungen sind nicht mehr so gut zu finden.

Bei Bedarf PN an mich!

Hi Wurzel,

genau den hatte ich heute (in schwarz) in der Hand - werde morgen mal mit dem Moped vorbeifahren und dranhalten.

Werde dann - nach Umbau - mal Bescheid geben.

@Alexander: Im Moment weiss ich noch nicht wie es mit der Abdeckung ausgeht - werde mich dann evtl. melden

Vielen Dank für alles

Hans
 

Hi zusammen,

wollte doch Bescheid geben.
Also den Lenker hab ich angebaut - und dann wieder abgeschraubt, da der Kupplungszug zu kurz ist. Ausserdem franst der auf der Lenkerseite auch schon aus. Hab hier im Forum gelesen, dass der Bernt Muhl wohl Züge in verschiendenen Längen anbietet. Nachdem ich hier noch ein bisschen gestöbert habe werde ich mich auch mal um die Steuerkette kümmern müssen. Habe gelesen, dass die nach ca 50 tkm wohl Schwierigkeiten macht. Mein Moped hat nun aber schon (seit gestern) 69 tkm auf der Uhr.

LG
Hans


 

und, macht deine steuerkette schwierigkeiten?

also man hört sie schon etwas rasseln. So ab 3500 UPM und der Motor recht warm ist.


Gruss
Hans

Eine rasselnde Kette schlägt auf die Gleitschienen und zerschlägt diese mit der Zeit. Gleitschienen sind zur Zeit schwierig zu bekommen. Es empfiehlt sich also die Kette möglichst schnell zu wechseln.

Gruß, EO

Ach Eo, lass rasseln, dann gibt es bald wieder Ersatzteile zu kaufen. Natürlich ohne Kettenschienen und teilzerlegt.

Hallo EO

sobald ich das nächste Mal nach Hause kommen werde ich das in Angriff nehmen.


Also sorry shorty, das mit dem Schlachtfest wird (hoffentlich) so bald nix.

Grüsse
Hans