Temperaturanzeige spinnt

Hondaxel schrieb:@ Brummbaehr: Wieso? Wie soll man dann sonst sicher gehen?

Na ja, Strom und Spannung wird der Bekannte ja wohl kaum gemessen haben können, wenn der Motor da in Teilen von einem liegt.
Und selbst dabei gibt es keine 100% Sicherheit das die Lima OK ist, da oftmals der Fehler erst bei Betriebstemperatur auftritt.

Ich befürchte, das die Lima durch die nicht funktionierende Kühlung des Motors zu heiß geworden ist, und dabei Schaden genommen hat.
Dieser Leistungseinbruch bei 5-6k Upm ist das typische Symtom dabei.

ICH würde die Lima tauschen

Das ist mir gerade echt zu teuer. Erstmal sehen wie die CX sich nach der Reparatur verhält.

Update:

Die CX läuft wieder. Ventile und Kolben haben nix abbekommen.
Leider war das Temperaturproblem immer noch da. Der 7-Volt Regler war defekt und ich habe jetzt das Bauteil von Conrad eingesetzt und es schein gut zu funktionieren (bin nur eine kurze Strecke zum probieren gefahren).
Leider bekomme ich trotz neuer Dichtung den Wapu-Deckel nicht dicht (war vorher dicht). Etwas zusätzliche Dichtmasse um den Deckel herum funktioniert gut.
Ob der Leistungsabfall bei hohen Umdrehungen noch da ist, muss ich erst noch austesten.

Hi Leute!

Dummer Weise habe ich den Entlüftungsstuzen abgerissen. Ich meine es mit dem Festziehen immer zu gut. Hat jemand noch einen rum liegen und würde ihn mir verkaufen? im CX-Shop ist der nur zu horrenden Preisen zu bekommen
Ich habe mir derweil selbst einen bebastelt, der aber nicht ehr schön aussieht und auch nicht so gut hält.

Hallo bin de Rolf .....weißß jemand von Hier wo der /Voltregler bei der Silverwing sitzt?in der Lampe als wie in der CX nicht ..
Dank mal im vorraus

Rolf Eppingen

Weiß ich nicht, aber im Zweifelsfall findet man sowas immer über CMS.NL (hier die Pos. 1)

laut Schaltplänen müsste er schon irgendwo vorne sitzen... wo genau weiß ich leider nicht :/

Guten Morgen, Herr Inschenör.

Klick doch einfach mal auf den Link in meinem letzten Beitrag.

zockerlein schrieb:müsste er schon irgendwo vorne sitzen... wo genau weiß ich leider nicht :/

Der Spruch hätte auch von Yosz sein können: "Ich weiß es nicht, aber es müsste..."

Hauptsache, der Thread geht voran.

Hier ein Bild aus Fazebook. Neben den gelben Kringel.


Ob das so original ist, keine Ahnung...

Hätte erwartet das der in dieser großen Verteilerdose sitzt.

Original sitzt er in der Gummihalterung rechts neben dem Pfeil:

Die Antwort habe ich übersehen, mein Fehler
zumindest hätte er dann nicht unter der Sitzbank gesucht

Hauptsache, der Thread geht voran.

so is es

Hey Leute ,
bin überrascht...so viele Antworten..
hatte mich mal auf die Suche gemacht ..da das Standlicht auch keinen Strom bekommt....
also der "7V" fehlt..aber mit eurer Hilfe habe ich die "7V Sollstelle" gefunden.Wenn Licht und Anzeige wieder "funzen"melde Ich mich nochmals....

Danke und Grüße aus Rohrbach A.G.

Du hast eine PN !

güllmek

Zum Thema 7Volt Regler

alles wird gut.oder sollte es zumindest werden.
1.Reglerplatz gefunden.
2.Standlichtproblem behoben...(mit Bild klappt es noch nedd).Vorgänger hatte wohl bei Radioeinbau
diverse Kabelprobleme irgenwie geregelt......Brauner Draht auf Hellblau.....


Vielen Dank an alle für die gute und schnelle Hilfe

immer schön am Gummi bleiben G.rolf

Ach ja den 7V werde ich selbst zusammenlöten und einbauen.

Das mit der Temperaturanzeige wird völlig überbewertet. Die CX ist thermisch sehr gesund.

Zur Sicherheit kannst auch einfach anstelle des TempFühlers am Thermostatgehäuse einen TempSchalter einbauen, der bei 105° C schließt und damit einen Piezo Piepser schalten, der Dich akustisch warnt, wenn Dir mal die Kopfdichtung flöten gehen sollte.