CX 500 PC06 urban tracker

Würdet ihr mir auch als längere Züge die Originalen von der c oder gl empfehlen ?

Na ja, ein Loop ist nur dann ein Problem, wenn man das mit dem Federweg vorher nicht bedenkt. Das ist ein sehr verbreiteter Fehler, weil die meisten sich an irgendwelchen Umbauten orientieren, die eher zum Posen als zum Fahren taugen.

Mein Loop ist, wenn Du genau hinschaust, nach oben gekröpft. Prinzipiell kann ein Lopp aber auch, so wie bei dieser Seeley-Honda (das Foto habe ich damals noch in der Planungsphase bei René gemacht), senkrecht nach oben zeigen. Er wird später durch den Höcker verdeckt.





Warum sollen wir Dir längere Züge empfehlen? Wenn Du für Deinen Lenker längere Züge brauchst, dann ja. Wenn nicht, wozu willst Du dann längere Züge haben, die nur in der Gegend rumbaumeln?

Ob die von der PC01 oder der PC02(GL) passen, musst Du halt ausprobieren. Ansonsten kann man Züge auch kürzen oder auf Maß anfertigen lassen.

Tut mir leides mit dem loop war unglücklich ausgedrückt, hatte mich auf die 08/15 horizontal Loops bezogen. Das Foto macht mich echt neugierig wie sieht denn die Maschine momentan aus?
Und ja das hatte ich vergessen zu schreiben, ich habe einen Cross Lenker verbaut und mir fehlen an den Zügen jetzt ca 2-3 cm. Eine Sonderanfertigung würd ich ganz gern gern vermeiden genau wie unnötige fehlkäufe als Student aber dann bleibt mir nichts anderes übrig als mal die von der gl zu bestellen ausprobieren und hoffen

Mori420 schrieb: Das Foto macht mich echt neugierig wie sieht denn die Maschine momentan aus?

Welches? Die Seeley oder meins?

Die seeley oder kam wieder der originale Höcker da drauf ? Kenn mich mit der nicht aus

Seeley» Honda CB 836 Four>me [No.178/SH7-678]

Seeley» Honda CB 750 Four Race


...Musst Dich aber anmelden, wenn Du die Bilder sehen möchtest.

Moinsen

über die Heckgestaltung habe ich seinerzeit auch mächtig drauf rumgedacht...
- Optik
- Federweg und daraus resultiernd die Wahl des Federbeins
- Nummerschildposition

Tip:
Bei der Gestaltung des Projektes und wie auch immer das ganze ausehen soll (ist ja alles subjektiv),
solltst du nicht vergessen, daß du das Ganze ja auch "zulassen" bzw "eintragen" lassen möchtest...

Es sei denn, du willst dein Werk von einem Cafe zum anderen schieben.
(wäre ja auch nicht so schlimm, da es ja ein "Urban Tracker" werden soll und somit kurze Wege, woll  

Bei deiner kantigen, stumpfen Heckidee wird das schwierig mit dem Nummerschild...
Belibt ja noch an die Seite und schon wirst du damit einer "speziellen" Fraktion zugeordnet. 

Hier ein Auszug von meinem Lösungsansatz:





die 36° sind schon abweichend von den "eigentlichen" 30°
Mein Studienkollege ist "TÜV/GTÜ" Mann und begleitet mein Projekt und hat in diesem Fall genickt.




Falls Interesse besteht kannst du ja mal hier reinschauen (ist das gleiche Moped):
https://cx500.forumieren.org/t5378p150-cx-projekt-aus-hamburg

Weiterhin viel Spaß und halte uns mit Bildern auf dem Laufenden !!!
(zeige doch mal ein Bild von deinem anfangs erwähnten "Blankstahl-Look" Projekt bitte...)

Gruß
Kay

Danke für den link muss mich da direkt mal registrieren

Ja Thema Nummernschild einen normalen Halter hatte ich auch als erstes überlegt aber bei demvorgeschriebenen Winkel des Kennzeichens kollidiere ich mit den Hinterteilen, seitliche Nummernschilder sind in den meistenfällen nicht so meins. Meine Idee war entweder einen Arm von der Schwinge aus oder was ich mal bei einem sr 500 tracker gesehen hat was mir sofort gefallen hat ist eine kleine Sissybar mit Kennzeichen Halter.
Danke für den link Kay, konnte den Beitrag grad nur überfliegen
muss den später aber aufhebendem mal durchgehen.
Das ist der Chopper , der wird sich aber denk ich auch noch verändern (Hoffe Bild ist diesmal richtig)

Mori420 schrieb: (Hoffe Bild ist diesmal richtig)

Ja, aber der Motor ist falsch herum eingebaut.



Hier wäre auch noch eine Möglichkeit, ein Kennzeichen an einem gekürzten Rahmenheck StVZO-gerecht zu montieren.

Das ließe sich auch sehr gut bei Deinem Projekt umsetzen.

...Okay, die Halter, in denen das Rohr steckt, sind etwas überdimensioniert. Das ginge auch deutlich filigraner oder mit ganz einfachen Ermeto-Rohrschellen.







Die Fotos habe ich bei einer Besichtigung selbst gemacht und darf sie unter Beachtung des Urheberrechts hier zeigen.