TÜV-Probleme nach Umbau

Was meinst Du mit "Papier"?

Er hat nen Zettel geschrieben, was die Zulassungstelle im Schein zu ändern hat. Ich habe also nun - nach dem ich bei der Zula war - "nur" Fahrzeugschein mit den Eintragungen bzw. ohne Verkleidung drinne...

Bette

Das wollte ich wissen. Dann hat er dir eine "Begutachtung zur Erteilung einer Betriebserlaubnis" geschrieben und du warst schon auf der  Zulassungsstelle. Also alles in Butter.
Bei uns in Hessen läuft das etwas komplizierter, da muss sowas nochmal nach Aktenlage zentral geprüft werden. Dauert dann halt etwas länger.

Moin

besorg Dir ABE s oder Gutachten.
Den Sitz wirst Du nur als Solobetrieb eingetragen bekommen also ohne hintere Fussrasten.
Fürs Nummernschild nimm Distanzhülsen und pass sie an damit der Winkel stimmt.
Guck Dir bei dem Lenker den Lenkeinschlag an ob das passt kann ich mir bei dem Tank nicht vorstellen.
VG und Erfolg

matthias74 schrieb:Moin

besorg Dir ABE s oder Gutachten.
Den Sitz wirst Du nur als Solobetrieb eingetragen bekommen also ohne hintere Fussrasten.
Fürs Nummernschild nimm Distanzhülsen und pass sie an damit der Winkel stimmt.
Guck Dir bei dem Lenker den Lenkeinschlag an ob das passt kann ich mir  bei dem Tank nicht vorstellen.
VG und Erfolg

sorry.....aber das ist doch längst erledigt.....zumindest hat er weiter oben geschrieben, daß der TüV-Besuch erfolgreich war !



 






Gruß
Tom

Guten Morgen!  

Ja so ist das nun mal.... Bei meinem Einsitzer Umbau hat der Prüfer in meinem Dorf Mord und Brand geschrien (der wollte ein Gutachten für meinen Blechfender haben) und zwei Dörfer weiter war bei der gleichen Prüforganisation alles kein Problem.

Ist nun mal, wie auch im richtigen Leben, meistens alles abhängig von der Tagesform.

Der Idealfall bei Einzelsitzeintragung:
Sitzplätze: 1
*Wahlweise 2