Tacho der CX500 Euro

Hallo erstmal!

Bin seit Mitte des Jahres Besitzer einer CX500 Euro, den dazugehörigen Schein auch erst seit dem Frühjahr, also in jeder Hinsicht blutiger Anfänger.

Mit dem Tacho gabs von Anfang an schon ein paar Probleme, Drehzahlwelle ist schon neu, die war total fratze. Die Tachonadel hat mehr oder weniger zuverlässig die ungefähre Geschwindigkeit angezeigt, zitterte zwar, aber da mir erstmal andere Sachen wichtiger waren, wurde die Problembehebung immer weiter auf die lange Bank geschoben.
Vor kurzem wars soweit, die Tachonadel ist während der Fahrt immer weiter 'gewandert' bis sie einmal rum war und dann komplett abgefallen ist  

Lange Rede kurzer Sinn: Tachonadel purzelt lustig durch die Tachoeinheit, KM-Zähler dreht auch nichtmehr, ist sowas noch zu retten?

Jetzt ist erstmal Übergangsweise ein Fahrradtacho dran, aber spätestens der TÜV wird im Frühjahr (berechtigter Weise) rummoppern.

Im Prinzip muss die ganze Tachoeinheit ausgetauscht werden, oder?

Hmmm, müsste man mal reinschauen, durch die Bauweise kommt man gut an die einzelnen
Komponenten dran.

Wenn Du möchtest, kannst Du mir die Einheit schicken, ich schau dann mal rein.
Wenn alles fratze ist? Hab ein paar Ersatzcockpits hier liegen!  

Interesse? PN an mich!

Gruss
Alex

Das geht ja fix hier  
Werde dann am Wochenende mal 'ne Garage aufsuchen und das gute Stück aufmachen. Ein neuer Kupplungszug wartet auch schon seit geraumer Zeit darauf seinen maroden Vorgänger abzulösen...
Wollte nur nicht auf doof mal drauflos operieren, wenn von vornherein klar ist, dass ich nen Ersatz brauche.
Falls ich vollkommen verzweifel, meld ich mich  Danke!

Never touch se schwarze Tachoscheiben! Die Dappen kriegste nie mehr runter!

Ausbau und Demontage geht relativ einfach.

Mach Bilder! Die helfen beim zusammenstecken.

Besser spät, als garnicht...
Bin jetzt mit Fahrradtacho über den Winter gekommen und habe heute endlich mal den Tacho zerlegt.
Ist komplett fratze, nurnoch Späne und gebrochene Teile...
Jetzt meine Frage: Ist es möglich nur den Tacho alleine iwo herzubekommen, oder ist das eher aussichtslos.
Falls nicht, was wäre eine Alternative? Gibt es da Tachos die da in etwa reinpassen, hab jetzt nicht sooo den Ehrgeiz, dass es alles orginal bleibt, würde nur ganz gerne jetzt im Mai damit übern TÜV.

Anbei noch Bilder der kaputten Einheit

Alexander schrieb:

Wenn alles fratze ist? Hab ein paar Ersatzcockpits hier liegen!  

Interesse? PN an mich!

Gruss
Alex

Nimm doch Alexanders Angebot an!


PS:
Könnte es sein, das die Tachowelle zu kurz ist und bei Lenkereinschlagen am Anschluss "reißt"?

Sieht ja böse aus, normal is der Schaden nicht!

Eigentlich dürfte da nicht viel reißen, ist doch alles an der Gabel montiert, von daher dürfte ein Lenkereinschlag ja garnichts daran bewegen, oder?
Kann auch sein, dass die einfach verbastelt wurde. Teile der Abdeckung fehlen und die Plastikscheibe hat auch schon iwann mal wer (vermutlich bei 'nem recht unbeholfenem Öffnungsversuch) zerbrochen.
Alles sehr mysteriös und spannend...