CX500 nimmt nur bei bestimmter Drehzahl kein Gas an

Brummbaehr schrieb:
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In der Lima gibt es zwei in Reihe geschaltete Spulen, eine große und eine kleine, welche die Kondensatoren in der CDI aufladen.
Warum eine „große“ und eine „kleine“ Spule?
Je höher die Drehzahl, umso öfter pro Zeit wird der Zündfunke benötigt. Umso öfter und schneller muss der Zündkondensator in der CDI aufgeladen werden. Umso mehr Leistung wird von den Ladespulen benötigt.
Der Lima-Rotor besteht aus Dauermagneten. Die Leistung der Ladespulen ist umso höher je schneller sich das Magnetfeld ändert, also je höher die Drehzahl. Ab einer gewissen Drehzahl (vermutlich so ab ca. 6000 u/min) geht die große Spule in die Sättigung. Ursache ist der recht große Eisenkern der Spule. D.h. auch mit höherer Drehzahl ist nicht mehr Leistung möglich. Die kleine Spule hat auch einen kleineren Eisenkern, ergo geht diese auch noch nicht in die Sättigung. Die Leistung dieser Spule erhöht sich weiter mit steigender Drehzahl.
Bei kleiner Drehzahl reicht die Leistung der kleinen Spule aber nicht aus.
So erklären sich auch die Begriffe „Source Coil High Speed“ (kleine Spule) und „Source Coil Low Speed“ (große Spule).
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