Leistung war weg.

Hallo zusammen und frohe Ostern.
Wir waren heute in Krefeld bei Mo zum Frühstücken.
Auf der Rückfahrt über die Autobahn habe ich mal ein bisschen am Gasgriff gedreht.
Bis 140 null probleme aber dann ab 150 nach ca. 5 Min. ging die Leistung plötzlich in den Keller.
Nachdem ich das Gas etwas reduzierte, nahm die Pumpe zögend wieder Gas an.
Das Gleiche habe ich dann noch einmal getestet, aber mit den gleichen Ergebnis.
Was kann passiert sein ????
Grüße
Peter

Zu kleinen Benzinfilter verbaut ?

Nöö, außer dem Filter am Benzinhahn im Tank ist kein weiterer Filter verbaut.
Peter

Na,
dann bau' den mal aus und schau nach, ob der nicht zugeranzt ist...

Hab ich doch vor ein paar Wochen erst gemacht, bevor die Saison los ging.
Den Tank habe ich auch gespühlt bevor ich ihn wieder voll gefüllt habe.
Letzte Woche erst beide Schwimmerkammern gereinigt.
Peter

Hallo Peter,
Wie KZX650 schon geschrieben hat.
Du hast ein Problem mit der Spritmenge. Da kommt nicht genug nach. Da hilft nur das ganze System
auf Durchfluss kontrollieren. Von der Tankentlüftung, über den Benzinfilter, Benzinhahn ( mal nur auf Reserve fahren ), die Unterdruckmembran im Benzinhahn, den Unterdruckschlauch, deine Schwimmer und die Schwimmernadeln im Vergaser.
Das Einfachste dürfte sein mal die Spritmenge pro Zeiteinheit aus dem Benzinhahn zu prüfen.
Ich meine wir haben uns hier im Forum mal auf ungefähr 12 ltr. / h als sicheren Wert verständigt.
Wenn Benzinhahn nur auf On oder Reserve steht darf erst einmal kein Sprit fliessen.
Dann mit Einwegspritze am Unterdruckschlauch Unterdruck erzeugen, Membran öffnet.
Wenn dabei die Menge pro Zeit ( Bierglas und Uhr mit Sekundenzeiger ) fliest wäre bis da das System in Ordnung. Dann hilft nur noch den Vergaser im Bereich Schwimmerkammer zu begutachten.

Gruß
Bernd

...wenn die Tankbelüftung dicht ist, tritt es erst später auf. Das hört man dann am saugenden Geräusch nach dem direkten öffnen. Bei Mopeds ohne Unterdrucksprithahn läuft im übrigen die Plörre immer wenn der Hahn nicht geschlossen ist.

Wie kann ich denn die Tankbelüftung überprüfen ????
Peter

Hallo Peter,
Saugendes Geräusch ist richtig direkt nach einer Fahrt.
Oder Tankdeckel umdrehen. In Richtung der Positionsnase, zur Positionierung des Tankdeckels
beim Aufstecken auf den Tank, siehst Du im äusseren Innenring ein kleines Loch. Dieses Loch ist
Teil des Be- / Entlüftungssystems. Wahrscheinlich ist das Loch auch gut erkennbar weil in diesem
Bereich der goldfarben schimmernde Aussenring leicht bräunlich ist. Kleine anhaftende Rostpartikel.
Dieses Loch könnte mit den Rostpartikeln verstopft sein.
Mit Druckluft durchpusten. Vor der Aktion Deckel mit Putzlappen oder Papier umwickeln. Risiko ist
im Deckel vorhandenen Benzinnebel auf der Bekleidung zu verteilen.

Gruß
Bernd

Danke Bernd, werde es morgen mal versuchen, heute kann ich schlecht den Kompressor anschmeißen.
Peter

Hallo Peter,
andi-q hatte dieses Problem auch einmal, hab Dir mal den Faden rausgesucht:
https://cx500.forumieren.org/t381-endlich-gelost-vollgas-problem-bei-der-gl-500

Gruß Peter